۱۳ مهر ۱۴۰۱
به روز شده در: ۱۳ مهر ۱۴۰۱ - ۱۶:۳۰
فیلم بیشتر »»

ببینید | شیوه سریع و بدون دردسر خوراندن قرص به گربه‌های خانگی

ببینید | جدال گورخر با گروهی از تمساح‌ها

کد ۸۵۰۵۷۶
انتشار: ۱۲:۱۲ - ۰۴-۰۵-۱۴۰۱
ویژگی‌های ابرقایق تفریحی 500 میلیون دلاری جف بزوس
این قایق به قدری بزرگ است که برای رسیدن آن به اقیانوس از بندرگاه، لازم خواهد شد که بخش مرکزی پل فولادی شاخص هلند، با نام De Hef، برداشته شود تا این کشتی بتواند به شکلی ایمن از آن عبور کند.

جف بزوس، به عنوان دومین مرد ثروتمند جهان، به زودی مالک یک ابرقایق تفریحی 500 میلیون دلاری تازه‌ساز در هلند خواهد شد. با اینکه اطلاعات چندانی درباره این ابرقایق تفریحی موجود نیست، ولی در وبسایت شرکت سازنده این کشتی و همچنین برخی نشریات اطلاعاتی درباره آن یافت می‌شود. با این حال، آنچه تایید شده این است که این قایق تفریحی قرار است 127 متر طول داشته باشد، دارای چندین عرشه باشد، و مجهز به سه بادبان سیاه عظیم خواهد بود.

این کشتی Y721 نام دارد و گفته می‌شود ساخت شرکت کشتی‌سازی سفارشی Oceanco است که یکی از بزرگترین و لوکس‌ترین قایق‌های جهان را تولید می‌کند. مالک این شرکت یک میلیارد بیزینسمن عمانی به نام محمد علی بروانی است و مقر آن در هلند است. مجله لاکچری Robb Report گزارش داده است که انتظار می‌رود این قایق بزرگترین قایق تفریحی بادبانی جهان بشود.

به نوشته مجله تایم، این قایق به قدری بزرگ است که برای رسیدن آن به اقیانوس از بندرگاه، لازم خواهد شد که بخش مرکزی پل فولادی شاخص هلند، با نام De Hef، برداشته شود تا این کشتی بتواند به شکلی ایمن از آن عبور کند.
این کشتی که حدود 75 متر عمق دارد دارای یک باند فرود هلیکوپتر برای این میلیاردر آمازون است، و همچنین دارای فضاهایی برای جت اسکی‌، اسباب‌بازی‌های آبی، و انواع مختلف غواصی و شیرجه است. ظرفیت آن برای خدمه و مهمانان 45 نفر اعلام شده است.

یک قایق پاک و سبز

این بیزینسمن در کتابش، با عنوان «آمازون بدون محدودیت: جف بزوس و ابداع یک امپراتوری جهانی»، کشتی خود را «یکی از بهترین کشتی‌های بادبانی موجود» معرفی کرده است. شرکت سازنده Oceanco در وبسایتش اعلام کرد است که این کشتی یکی از سازگارترین قایق‌های تفریحی بادبانی در جهان است، و می‌تواند بدونن مصرف هیچگونه سوخت فسیلی اقیانوس اطلس را بپیماید.

این کشتی دارای دکل کربنی DynaRig، سیستم برق خورشیدی، و یک سیستم پیشرانه هیبریدی است. همچنین مجهز به یک سیستم بازیابی حرارت اتلافی بر روی عرشه است که از انرژی حرارتی و حرارت پسماند گاز اگزوز برای تبدیل به انرژی الکتریکی استفاده می‌کند.

منبع: اسلش‌گیر

ارسال به دوستان
کارچر
وب گردی
وبگردی