۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۰۸:۴۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۵۳۴۶۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۰ - ۲۴-۰۵-۱۴۰۱
کد ۸۵۳۴۶۷
انتشار: ۰۹:۵۰ - ۲۴-۰۵-۱۴۰۱

شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی: دولت و مجلس، احداث فرودگاه جديد را ممنوع کنند

شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی: دولت و مجلس، احداث فرودگاه جديد را ممنوع کنند
لازم است تا نمایندگان مجلس در برنامه هفتم توسعه به مدت پنج سال احداث هرگونه فرودگاه جدید را ممنوع کرده و بودجه و اعتبارات موجود را صرف توسعه زیرساخت و بهبود کیفیت فرودگاه های موجود و بروز رسانی زیرساخت های هوانوردی مورد نیاز صنعت نماییم.

عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران ضمن تاکید بر ضرورت تجهیز و توسعه فرودگاه های موجود و بروز رسانی زیرساخت های هوانوردی کشور گفت: پیشنهاد ما به دولت و مجلس شورای اسلامی این است که در برنامه هفتم توسعه و یک دوره پنج ساله ایجاد و احداث فرودگاه جدید را ممنوع کنند.

به گزارش عصر ایران به نقل از روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران؛ ابراهیم مرادی روز یکشنبه در برنامه زنده تلویزیونی "میز اقتصادی" شبکه خبر اظهار کرد: برخی مطالبات اجتماعی و در کنار آن مطالبات و پیگیری های سیاسی سبب شده تا شاهد احداث برخی فرودگاه ها بدون توجیه اقتصادی در کشور باشیم.

وی افزود: موضوع ساخت فرودگاه های غیر اقتصادی کشور تنها متعلق به سال های اخیر نیست بلکه در دهه های مختلف و در زمان پیش از انقلاب نیز اینگونه اقداماتی بوده و فرودگاه رامسر نیز به همین شیوه احداث شده است.

عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران گفت: امروز لازم است تا نمایندگان مجلس در برنامه هفتم توسعه به مدت پنج سال احداث هرگونه فرودگاه جدید را ممنوع کرده و بودجه و اعتبارات موجود را بر اساس ماده ۵۳ قانون احکام دایمی کشور صرف توسعه زیرساخت و بهبود کیفیت فرودگاه های موجود و بروز رسانی زیرساخت های هوانوردی مورد نیاز صنعت نماییم.

وی در پاسخ به سوال مجری برنامه درخصوص یکپارچه سازی مدیریت فرودگاه های کشور گفت: در تمام دنیا فرودگاه هایی با اهداف نظامی، نفتی و غیره فعال هستند که همگی جزو فرودگاه های اختصاصی بوده و قرار نیست از آن ها درآمدی کسب شود و هم سو با خدمات عمومی قرار گیرند و یا احداث این قبیل فرودگاه ها بار مالی مضاعف به دولت و بودجه عمومی کشور وارد آورد.

مرادی با مخالفت در خصوص ایجاد کنسرسیوم شرکت های هواپیمایی گفت: اجازه بدهیم بازار ساز و کار خود را به پیش ببرد، بخش خصوصی باید به کار خود ادامه دهد و مخالف دخالت دولت در امور بخش خصوصی هستم و بایست تا حد ممکن دولت در حوزه تصدی گری صنعت هوانوردی کشور کوچک شود.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
هشدار آژانس بین‌المللی انرژی اتمی: سپر محافظ تشعشعات چرنوبیل دیگر کار نمی‌کند! چرخش نرم عراقچی: تهران آماده از سرگیری مذاکرات با آمریکا و بازرسی آژانس از سایت های فردو و نطنز است مصرف این ویتامین برای دیابتی ها حیاتی است همه‌چیز درباره حالت هواپیما: از قطع امواج تا افزایش شارژدهی گوشی جین ایر؛ زنی نجیب که "نجیب‌زاده" نبود امروز با صائب: بشکند دستی که دست مردم افتاده بست! انبار پالایشگاه آبادان چطور از دل جنگ جان سالم به‌در برد؟ سیاست صبر مادورو فناوری امواج فراصوت، امکان تولید آب از هوای خشک را فراهم کرد آمار مرگ و میر در تهران و بیماری های منجر به مرگ در سالهای ۱۳۰۴ تا ۱۳۰۸ (عکس)  روزِ کدام دانشجو؟ غولی که هرگز کوچک نشد؛ اندازه مار آناکوندا از ۱۲ میلیون سال پیش ثابت مانده است از فرنگ‌برگشته‌ای که نقاشی قهوه‌خانه‌ای را نجات داد! (+عکس) محمدرضا پهلوی در حال بوسیدن دست همسر اول اش در مصر (عکس) هویت صاحبان تابوت‌های آویزان چین سرانجام فاش شد(+عکس)
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟