۱۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ آذر ۱۴۰۴ - ۰۰:۱۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۵۵۵۹۱
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۴ - ۰۷-۰۶-۱۴۰۱
کد ۸۵۵۵۹۱
انتشار: ۱۲:۲۴ - ۰۷-۰۶-۱۴۰۱

دعوای فیزیکی خلبان‌ها در کابین هواپیمایی در اوج آسمان / ایرفرانس هر دو را تعلیق کرد

دعوای فیزیکی خلبان‌ها در کابین هواپیمایی در اوج آسمان / ایرفرانس هر دو را تعلیق کرد
بر اساس این گزارش خدمه پرواز پس از آن‌که صدای درگیری را از کابین خلبان می‌شنوند مداخله می‌کنند و در نهایت خلبان و کمک خلبان را که با یکدیگر درگیری فیزیکی داشتند، از یکدیگر جدا می‌کنند.

شرکت ایرفرانس دو خلبان خود را که در کابین هواپیما دعوای فیزیکی کرده بودند از کار تعلیق کرد.

یک مقام ارشد شرکت ایرفرانس تایید کرد دو خلبان این شرکت که در پرواز ژنو به پاریس با یکدیگر درگیری فیزیکی داشتند از کار تعلیق شده و پرونده آنها در حال بررسی است.

به گزارش یورو نیوز؛ این پرواز در ماه ژوئن صورت گرفته و با وجود دعوای دو خلبان، هواپیما توانسته بدون مشکل به مسیر خود ادامه دهد و در نهایت هم مسافرانش را به سلامت به مقصد برساند.

آسوشیتدپرس گزارش داده که این درگیری مدتی پس از شروع پرواز بین خلبان و کمک خلبان شکل گرفته و طرفین به دلیل اختلاف نظری که جزئیات آن ذکر نشده حتی با یکدیگر دست به یقه شده و سیلی و مشت میان این دو رد و بدل شده‌است.

بر اساس این گزارش خدمه پرواز پس از آن‌که صدای درگیری را از کابین خلبان می‌شنوند مداخله می‌کنند و در نهایت خلبان و کمک خلبان را که با یکدیگر درگیری فیزیکی داشتند، از یکدیگر جدا می‌کنند.

گزارش مربوط به این درگیری پس از آن منتشر شد که آژانس تحقیقات هوایی فرانسه، گزارشی منتشر کرد و گفت که برخی از خلبان‌های شرکت ایرفرانس، در هنگام رخ دادن حوادث ایمنی، سخت‌گیری‌های لازم را اعمال نمی‌کنند.

تمرکز این گزارش بر مشکلی بود که در پرواز ایرفرانس از برزاویل در جمهوری کنگو به پاریس رخ داده بود. در آن پرواز در تاریخ دسامبر ۲۰۲۰، خلبانان پس از نشت سوخت، مسیر خود را تغییر داده بودند اما از اجرای دستورالعمل لازم در خصوص موتور هواپیما چشم پوشی کرده بودند.

این دو خلبان در چنان شرایطی می‌بایست درخواست فرود اضطراری هم می‌کردند تا هواپیما را در اسرع وقت به زمین بنشانند.


هرچند در نهایت این کادر پرواز تصمیم گرفته هواپیما را در کشور چاد فرود بیاورد اما گزارش آژانس تحقیقات هوایی فرانسه می‌گوید این اقدامی خطرناک بوده و ممکن بوده است که به آتش گرفتن موتور هواپیما بیانجامد.

این سازمان نظارتی با اشاره به سه مورد مشابه بین سال‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۲۲ میلادی گفت که برخی از خلبانان به جای پروتکل‌های ایمنی، بر اساس تحلیل‌های خودشان از وضعیت، عمل می‌کنند.

ایرفرانس اما پاسخ داده در حال پررنگ‌تر کردن اعمال ممیزی‌های ایمنی است.

این شرکت متعهد شده که از توصیه‌های آژانس تحقیقات هوایی فرانسه پیروی کند و دستورالعمل‌های آموزشی برای خلبانان خود را سخت‌تر کند.

این شرکت هواپیمایی خاطرنشان کرد که روزانه هزاران پرواز انجام می‌دهد و در این گزارش تنها به چهار مورد از این موارد ایمنی اشاره شده است.

اتحادیه‌های خلبانان ایرفرانس تاکید کرده‌اند که امنیت برای همه خلبانان مهم است و از اقدامات آنها در مواقع اضطراری دفاع می‌کنند.

ارسال به دوستان
صدراعظم آلمان: آلمان در آینده‌ نزدیک فلسطین را به‌رسمیت نمی‌شناسد مردم خارج از شبکه رسمی دارو تهیه نکنند ادعای نتانیاهو: خلع سلاح حماس و غزه از راه آسان یا سخت انجام خواهد شد مجسمه 3.3 متری پلیس آهنی (+عکس) سرنوشت شتری که به حرم امام رضا(ع) پناه برد/ چرا صاحبش آن را نفروخت؟(+عکس) سخنگوی سپاه: در موضع قدرت توافق آتش‌بس را پذیرفتیم/ متوسط سنی دانشمندان موشکی و پهپادی سپاه ۳۰ سال است مک‌لارن F1 با رنگ خاص کریتون براون (تصاویر) رزمایش مشترک نیروی دریایی آمریکا و رژیم صهیونیستی ساختمان مرکزی CBR در بروکسل؛ اوج زیبایی بروتالیسم با افزونه های بتنی ماژولار (+تصاویر) درگیری خانوادگی در لرستان/ یک کشته و یک مصدوم گروگانگیری و ربایش کشتی در آب‌های بندرعباس ناکام ماند اعلام ۶ گزینه برای بازی تدارکاتی تیم ملی ایران پیش از جام جهانی ۲۰۲۶؛ مذاکره با اسپانیا و الجزایر تغییر ساعات کار ادارات کل کشور در زمستان ۱۴۰۴ دیدار سرکنسول ایران در دبی با رئیس پارالمپیک آسیا؛ تمرکز بر تسهیل حضور کاروان ورزشی ایران در پاراآسیایی جوانان ۲۰۲۵ محله قلب تحول و نقطه آغاز عدالت اجتماعی
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟