تاریخ:
نیوشا ضیغمی: به خاطر دخترمان هنوز با همسرم در ارتباط هستیم 
درس صد و چهار
رئیس پلیس راهور تهران خبر داد: ساماندهی وانت‌بارها و جرثقیل های امدادی / ترافیک تهران راهکار کوتاه مدت ندارد
ترافیک تهران راهکار کوتاه مدت ندارد، راهکارهای کوتاه مدت همین مواردی است که ما انجام می‌دهیم اما برای حل معضل ترافیک باید به سراغ راهکارهای فنی و علمی برویم و سرمایه‌گذاری مناسبی می‌خواهد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از برخورد با توقف وانت‌بارها و هرگونه توقف غیرمجاز در حاشیه راه‌ها خبر داد.
به گزارش عصر ایران سردار محمدحسین حمیدی در نشست خبری در جمع خبرنگارن با بیان اینکه یکی از طرح‌هایی که پلیس راهور از حدود ۲۰ روز پیش آغاز کرده طرح ساماندهی وانت‌بارها در سطح شبکه معابر و به خصوص بزرگراه‌ها است ادامه داد: بر اساس این طرح پلیس نسبت به توقیف یک ماهه این وانت‌بارها و هر وسیله‌ای که اقدام به توقف در حاشیه مسیر و ایجاد سد معبر کند، اقدام می کند.
وی افزود: ما به دنبال این هستیم با آغاز نیمه دوم سال و بازگشایی مدارس و مراکز آموزشی تمام ظرفیت معابر در خدمت تردد باشد.
سردار حمیدی همچنین به موضوع ترافیک تهران اشاره کرد وگفت: ترافیک تهران راهکار کوتاه مدت ندارد، راهکارهای کوتاه مدت همین مواردی است که ما انجام می‌دهیم اما برای حل معضل ترافیک باید به سراغ راهکارهای فنی و علمی برویم و سرمایه‌گذاری مناسبی می‌خواهد.
وی در پاسخ به پرسشی در زمینه علت افزایش ترافیک این روزهای تهران گفت: ترافیک این روزها تهران رو به افزایش است و با یک شیب ملایم در حال حرکت است تا در نهایت به اول مهر برسیم البته حداقل افزایش ۳۰ درصدی ترافیک را در پایان شهریور و در ادامه بازگشایی مدارس در مهرماه داریم.
هر چند همزمان پیگیر هستیم که ساعات کاری ادارات از اول مهرماه شناور شود و تردد کامیونت‌ها را در ابتدای صبح محدود کنیم.
رئیس پلیس راهور تهران بیان کرد: عملیات‌های عمرانی سطح شهر تهران را از ۲۰ شهریورماه تا ۱۵ مهرماه متوقف شود البته هنوز قطعی نشده است و در صورت قطعی شدن اعلام می‌شود.
وی گفت: یکی از اشکالات تهران که باعث سنگینی ترافیک می‌شود همزمانی ساعت کار ادارات، مدارس و … است که باید با شناور کردن ساعات حداکثر فشار به وضع ترددها آورده شود.
حمیدی گفت: روزانه هزاز نفر راکب موتورسیکلت سوار را در قالب موتوریار متوقف می‌کنیم و روزانه ۱۵۰ تا ۲۰۰ دستگاه موتورسیکلت که تخلفات پلاک دارند به پارکینگ منتقل می‌شوند.
رئیس پلیس راهور تهران گفت: روزانه حدود ۲۴۰ دستگاه خودرو که رانندگان آنها پرخطر هستند به صورت ساعتی در کنار بزرگراه‌ها متوقف می‌شوند.
سردارحمیدی با انتقاد از دولت گذشته برای ارائه مسئولیت جرثقیل ها حاشیه بزرگراه از شهرداری ها به اتحادیه ها گفت: وزارت کشور و وزارت صمت در دولت قبل به صورت غیرقانونی وظیفه ساماندهی جرثقیل‌های امداد خودرو و بارکش‌ها را از شهرداری‌ها برداشتند و به اتحادیه‌ها دادند؛ اما الان برای ساماندهی این افراد جلساتی برگزار کردیم و به ۳ شرکت مجوز دادیم تا ساماندهی جرثقیل‌های امداد خودرو انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران گفت: جمع‌آوری خودروهای رهاشده در محورهای اصلی برای ساماندهی رفتارهای ترافیکی را در دست اجرا داریم.
وی در پایان با تأیید موافقت پلیس با ساعت فعلی طرح ترافیک گفت: این ساعت مناسب است، کمی ترافیک سنگین می‌شود اما زودتر به پایان می‌رسد و افراد می‌توانند به کارهایشان برسد و جنبه درآمدزایی هم برای شهرداری ندارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در صیدگاه سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم