تاریخ:
مرگ تلخ ۴۹ نفر بر اثر تشنگی در صحرای آفریقا 
درس چهل و نه
انتقاد نمایندگان مجلس از خودروهای بی کیفیت: تا کی مردم باید تاوان ارابه های مرگ و مافیای خودرو را بدهند؟
مافیایی که تولید و انحصار را به دست گرفته میزان فرسودگی را به چه میزانی می بیند؟ متاسفانه خودروهای فرسوده هزاران میلیارد تومان سوخت را هدر می دهند و باعث مرگ و میر مردم می شوند، چه کسی باید در این رابطه نظارت و کنترل داشته باشد؟
نمایندگان مجلس شورای اسلامی از تاخیر دولت در واردات خودرو انتقاد کرده و این پرسش را طرح کردند که چرا مردم باید یک سال در صف انتظار تحویل خودروهای بی کیفیت باشند؟
به گزارش ایسنا، حسن لطفی در جریان جلسه علنی امروز مجلس و در مخالفت با تقاضای دولت برای بررسی دو فوریتی لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱، بیان کرد: سالانه ۱۷ هزار نفر در جاده های کشور کشته می شوند و همچنین ۶۴ هزار معلول و آسیب دیده ذهنی و جسمی تحویل بهزیستی می دهیم. مقصر و علت اصلی این موضوع کیست؟ آیا وزیر صمت و صنعت خودرو پاسخی برای این معضل دارد.
وی در ادامه اظهار کرد: متاسفانه بی کیفیت ترین خودروها توسط شرکت های ایران خودرو و سایپا با گران ترین قیمت و طولانی ترین زمان تحویل مردم داده می شود؟ تا کی مردم باید تاوان ارابه های مرگ و مافیای خودرو را بدهند و چرا مردم باید یک سال در صف انتظار تحویل خودروهای بی کیفیت باشند؟
سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد: مافیایی که تولید و انحصار را به دست گرفته میزان فرسودگی را به چه میزانی می بیند؟ متاسفانه خودروهای فرسوده هزاران میلیارد تومان سوخت را هدر می دهند و باعث مرگ و میر مردم می شوند، چه کسی باید در این رابطه نظارت و کنترل داشته باشد؟ ما دچار ابهام هستیم و نمی توانیم میزان فرسودگی وسایل نقلیه را تشخیص دهیم و در قانون هم ابهام وجود دارد، انتظار می رود به این مباحث پرداخته شود و این دو فوریت اولویت کشور نیست.
در ادامه جلسه علنی امروز مجلس، علی بابایی کارنامی در مخالفت با این تقاضا خطاب به وزیر صمت، بیان کرد: شما که می گویید برای عملی شدن تبصره ۳ می خواهید بحث خودرو را در رابطه با کمیت و کیفیت مدیریت کنید در این رابطه قانون واضح و روشن بوده و باید پاسخگو باشیم که چه اقداماتی را برای تحقق آن انجام دادید.
وی در ادامه اظهار کرد: مجلس مصوب کرده که در سال جاری بحث واردات خودرو را عملیاتی کنید، آیا این موضوع عملی شده است؟ چرا دو فوریت باید اولویت باشد، در حال حاضر برجام و همچنین اقتصاد اولویت کشور است. چرا دولت برای اولویت های اقتصادی لایحه به مجلس ارائه نمی کند؟
نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ارکان اصلی نظام در تلاش است تا خودرویی حداقلی با قیمت متوسط به اقشار متوسط و پایین جامعه تحویل دهد اما این کار عملیاتی نمی شود و صداقت هم ندارند که مشکلات سد راه را تشریح کنند. موضوع تحقیق و تفحص از خودروسازان هنوز بلاتکلیف مانده، ما در مقابل مردم باید پاسخگو باشیم و زمان مجلس یازدهم در حال اتمام است اما هنوز ۷۰ هزار میلیارد تومانی که دولت قبل از مردم بابت خودرو گرفت تعیین تکلیف نشده و ما فوریت های دیگری داریم که باید به آن پرداخته شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
وعده درآمدهای نجومی، ترفند تازه کلاهبرداران/ هشدار پلیس در خصوص آگهیهای جعلی استخدام فیلمبرداری ۶ سریال در شهرک غزالی؛ از «کارگاه علوی» تا «خانم یامامورا» معاون رئیس جمهور: اینترنت، بخشی از نانِ سفره مردم است تصویری خاص از دیدار وزیر خارجه پاکستان با عراقچی در محل وزارت خارجه شرق تهران دو بار لرزید عضو کمیسیون آموزش: اعتراض به مصوبه کنکور فایدهای ندارد؛ دانشآموزان به درسشان برسند مرگ بازیگر معروف بریتانیایی در خانهاش هنر سکوت استراتژیک در برابر غوغای تندروی آتشسوزی در قبرستان دارالسلام شیراز خسارتی نداشته است شیفتگان نولان برای دیدن فیلم «اودیسه» ساعتها در انتظار بلیت هستند هزینه کارشناسی خودرو دست دوم چقدر است؟ کدام ذخیرهگاههای زیست کره ایران جهانی شدهاند؟(اینفوگرافیک) دلالی پلتفرمها در بازار دارو/ محدودیتها در توزیع منشأ رانت شده است چرا سوخت گیری یک زیردریایی هسته ای سال ها طول می کشد محفل زنهای جوان ایرانی در دوران قاجار (عکس)