تاریخ:
هشدار نارنجی هواشناسی صادر شد؛ کدام مناطق در معرض خطر بارش هستند؟ 
درس صد و ده
خاص ترین نسخه پاترول پس از 13 سال/ امارات مقصد سفارش نیسمو منهارت(+عکس)
هر چند قبل از پاترول انواع مختلفی از خودروهای شاسی بلند در خیابان های ایران تردد داشتند اما محبوبیت و شهرت این برند زمینه ساز تبدیل آن به پرچمدار کلاس شاسی بلند در بازار ایران طی چند دهه شد.
عصر ایران- پاترول یکی از برندهای خودرویی مطرح در مجموعه نیسان، مورد علاقه آفرودرها و البته بسیار شناخته شده در کشور ایران است. پاترول به نوعی نماد اولین ارتباطات ذهنی مخاطب ایرانی با مفهوم شاسی بلند در صنعت خودرو هم محسوب می شود. هر چند قبل از پاترول انواع مختلفی از خودروهای شاسی بلند در خیابان های ایران تردد داشتند اما محبوبیت و شهرت این برند زمینه ساز تبدیل آن به پرچمدار کلاس شاسی بلند در بازار ایران طی چند دهه شد.
نسل سوم نیسان پاترول
با این مقدمه، سراغ یکی از جذاب ترین نسخه های پاترول می رویم تا باردیگر خاطره این برند را برای طرفداران آن زنده کند. منهارت پرفورمنس تیونر برجسته آلمانی که پروژه های مختلف آن را در گروه خودروی عصر ایران معرفی کرده ایم، در یک حرکت دور از انتظار دستی بر سر و روی نسل ششم نیسان پاترول کشیده که نخستین بار 13 سال پیش به بازار جهانی معرفی شده است.
پاترول نیسمو منهارت پرفورمنس
این در شرایطی است که منهارت به طور خاص اکثر تیونینگ های خود را روی مدل های ب ام و اجرا می کند و این پاترول که از تریم نیسمو است در نوع خود یک نمونه تولید محدود و خاص خواهد بود.
اولین چیزی که جلب نظر می کند مربوط به رنگ خاص و تم سیاه و طلایی است که در واقع امضا منهارت پرفورمنس است. رینگ های آلومینیومی 24 اینچی نیز به رنگ طلایی درآمده اند تا هارمونی مناسبی را در نمای جانبی ایجاد کنند.
کیت بدنه مورد استفاده بویژه در قسمت سپر اصلی جلو و عقب به همراه دیفیوزر سنگین و حرفه ای نقش مهمی در شکل گیری ظاهری اسپرت برای این پاترول داشته است.
برای طراحی فضای کابین نیز تم طلایی و مشکی به همراه جزئیات فیبرکربن مدنظر قرار داشته است.
در بخش پیشرانه همچنان از تپنده 5.6 لیتری 8 سیلندر پاترول نیسمو استفاده شده اما اینجا شرایط تنفس موتور تغییر کرده و از حالت طبیعی به استفاده از سوپرشارژر تبدیل شده است. در نهایت تیونینگ پیشرانه میزان خروجی را از 428 اسب بخار استاندارد به 650 اسب بخار بهبود داده و گشتاور نیز از 560 به 600 نیوتن متر رسیده است.
سوپرشارژر اضافه شده به پیشرانه استاندارد پاترول نیسمو نسل ششم
استفاده از سیستم اگزوز کاستوم، اثر مهمی در بهبود غرش های پیشرانه داشته است.
نیسان پاترول منهارت پرفورمنس اعداد مربوط به تست شاخص صفر تا 100 کیلومتر را همراه ندارد زیرا مورد اشاره تیونر قرار نگرفته اما نسخه استاندارد این خودرو طی 7.3 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. وزن این خودرو 2665 کیلوگرم است.
این محصول به طور خاص برای فروش در امارات ثبت سفارش شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
ناشناس
۱۸:۱۳ - ۱۴۰۱/۰۷/۰۹
پاسخ
با اینکه ماشین بسیار زیبا و خوبیه اماتعداد زیادی از این مدل توی خیابانهای اینجا دیده نمیشه علتش را نمیدانم اما شاید تفاوت قیمت بالای آن با نیسان پاترول مدل غیر نیسمو باشه.
ناشناس
۲۰:۳۶ - ۱۴۰۱/۰۷/۰۹
پاسخ
کاش اماراتی بودم
پیام خواننده: انتقاد از تپسی بچه‌های 5 ساله را گرفتار این ساختار آموزشی فرسوده نکنید!/ رقابت و تکلیف به جای بازی و کشف؟ تصاویری از «روستای البرز قم» وقتی هنوز متروکه نبود شورش در گوگل علیه پنتاگون؛ خروج نخبگان هوش مصنوعی! چرا نهنگ‌های قاتل به قایق‌ها حمله می‌کنند؟ روان‌شناس آلمانی نظریه تازه‌ای دارد اختلال در پخش چند شبکه تلویزیونی/ خبر ۲۰:۳۰ نیمه‌کاره ماند تصاویر؛ رازی که پاییز هر سال این ساحل را به رنگ خون درمی‌آورد! کره‌شمالی ۱۲ موشک بالستیک شلیک کرد انهدام یک فروند پهپاد پیشرفته MQ1 در آسمان شرق تنگه هرمز استراتژی وین‌رار؛ چطور یک شرکت نرم‌افزاری با مدل رایگان میلیون‌ها کاربر جذب کرد؟ شترسواری سوییسی‌ها در بیابان‌های سیستان و بلوچستان؛ دهۀ 30 (عکس) اعلام وضعیت اضطراری در تاسیسات هسته‌ای کارولینای جنوبی پس از وقوع آتش‌سوزی LINEA D’ARABO ؛ کلمه «الله» روی سقف کالینان جدید منصوری (+فیلم و عکس) اگر تمام ماهی‌های اقیانوس ناپدید شوند، چه اتفاقی می‌افتد؟ عروس رفته آمپول لاغری بزنه!