فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۶۰۷۳۸
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۰ - ۱۵-۰۷-۱۴۰۱
کد ۸۶۰۷۳۸
انتشار: ۰۹:۲۰ - ۱۵-۰۷-۱۴۰۱

تانتو، مکعب 10 هزار دلاری ژاپنی! (+عکس)

تانتو، مکعب 10 هزار دلاری ژاپنی! (+عکس)
اکنون تریم فان کراس از دایهاتسو تانتو معرفی شده که همین آپشن پیشرانه پیش روی مشتریان قرار دارد. اینجا در بخش جعبه دنده از نمونه سی وی تی به عنوان آپشن استاندارد استفاده شده است.

عصر ایران- تانتو نام محصولی از برند دایهاتسو است که در کلاس خودروهای کِی قرار می گیرد. نسل اول تانتو سال 2003 روانه بازار شد و تا 2007 روی خط تولید قرار داشت. نسل دوم تا 2013 و نسل چهارم تا 2019 تولید شدند.

دایهاتسو تانتو نسل اول
دایهاتسو تانتو نسل اول

از سال 2019 تا کنون تانتو همچنان در نسل پنجم توسعه یافته و جز پرفروش ترین محصولات خودرویی بازار ژاپن بوده است.

در بخش پیشرانه تانتو از نمونه 650 سی سی 3 سیلندر تنفس طبیعی و همچنین توربوشارژ استفاده می شود که خروجی تریم پایه 52 اسب بخار و نمونه توربو 64 اسب بخار است.

دایهاتسو تانتو فان کراس

اکنون تریم فان کراس از دایهاتسو تانتو معرفی شده که همین آپشن پیشرانه پیش روی مشتریان قرار دارد. اینجا در بخش جعبه دنده از نمونه سی وی تی به عنوان آپشن استاندارد استفاده شده است.

تانتو همانند اکثر محصولات کلاسی کِی در ژاپن، مجهز به سامانه تمام چرخ محرک به عنوان آپشن اختیاری خواهد بود.

قیمت پایه تانتو فان کراس از 9555 دلار آغاز و در بالاترین آپشن به 14900 دلار می رسد.

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی:
غیر قابل انتشار:
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۵۸ - ۱۴۰۱/۰۷/۱۵
0
4
خیلی زیباست واقعا تمام خودروسازی مارا می ارزه
captcha
درخواست علی نصیریان از مسئولان: «حواستان باشد» خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی