.png "عصر ایران")
۲۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۷ آذر ۱۴۰۴ - ۲۳:۴۹
مراسم خاکسپاری حمید طالقانی با حضور جمعی از هنرمندان و علاقهمندان برگزار شد (فیلم) شمارش معکوس برای فاجعه در اهواز؟
این پل تاریخی که با تکنیک "پرچ" و بدون استفاده از جوش آهن ساخته شده است، توسط مهندسین آلمانی و در دوران شکوفایی روابط ایران و آلمان در سال 1315 ساخته شده است.
پارسینه: پل سفید(هلالی) شهر اهواز که اولین پل معلق ایران با قدمتی بیش از هفتاد سال نیازمند بازسازی و تعمیرات کلی است و امکان فروریختن آن وجود دارد.
این پل تاریخی که با تکنیک "پرچ" و بدون استفاده از جوش آهن ساخته شده است، توسط مهندسین آلمانی و در دوران شکوفایی روابط ایران و آلمان در سال 1315 ساخته شده است.
پل معلق اهواز که اینک به نماد این شهر تبدیل شده است،از سوی سازندگان آن دارای ضمانت 50 ساله بود که این ضمانت مهندسی حدود بیست سال است که پایان یافته است.
این پل که یکی از شاهرگ های ارتباط بین دو منطقه جدید و قدیم کلان شهر اهواز است از حدود سه سال قبل یک طرفه شده است و قرار بود عملیات بازسازی و تعمیر آن انجام شود، اما به نظر می رسد این عملیات متوقف شده است و تنها به یک طرفه کردن این پل تاریخی بسنده شده است.
ضمن اینکه عملیات نورپردازی و زیباسازی این پل نیز معلق مانده و باعث شده است زیبایی های این اثر تاریخی-مهندسی آنطور که شایسته است به نظر نیاید.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
این پل تاریخی که با تکنیک "پرچ" و بدون استفاده از جوش آهن ساخته شده است، توسط مهندسین آلمانی و در دوران شکوفایی روابط ایران و آلمان در سال 1315 ساخته شده است.
پل معلق اهواز که اینک به نماد این شهر تبدیل شده است،از سوی سازندگان آن دارای ضمانت 50 ساله بود که این ضمانت مهندسی حدود بیست سال است که پایان یافته است.
این پل که یکی از شاهرگ های ارتباط بین دو منطقه جدید و قدیم کلان شهر اهواز است از حدود سه سال قبل یک طرفه شده است و قرار بود عملیات بازسازی و تعمیر آن انجام شود، اما به نظر می رسد این عملیات متوقف شده است و تنها به یک طرفه کردن این پل تاریخی بسنده شده است.
ضمن اینکه عملیات نورپردازی و زیباسازی این پل نیز معلق مانده و باعث شده است زیبایی های این اثر تاریخی-مهندسی آنطور که شایسته است به نظر نیاید.
گفتنی است اخیرا اختلافات متعددی بین شورای شهر و شهردار اهواز رخ داده است که اداره امور کلان شهر اهواز را با مشکلاتی روبرو کرده است.
مهندسین سازنده پل در هنگام تحویل پل شروط زیر را تعیین کرده بودند:
1-در موقع عبور، بيش از يك ماشين روي پل در حركت نباشد.
2-چند درشكه پشت سرهم روي پل در حركت نباشد.
3-سرعت حداكثر اتومبيل روي پل 5 كيلومتر در ساعت باشد.
مهندسین سازنده پل در هنگام تحویل پل شروط زیر را تعیین کرده بودند:
1-در موقع عبور، بيش از يك ماشين روي پل در حركت نباشد.
2-چند درشكه پشت سرهم روي پل در حركت نباشد.
3-سرعت حداكثر اتومبيل روي پل 5 كيلومتر در ساعت باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ترامپ: به توافق اوکراین نزدیک میشویم ورزشگاهی جدید مراکش از آزادی بزرگ تر است و رقیب استادیوم رئال مادرید است! چپ پاهای تراکتور خوب پنالتی زدند! کارشناس داوری: گل پرسپولیس سالم بود/ بیرانوند در خروج اشتباه کرد! مدرسه و موسیقی مراکش قهرمان جام ملتهای عرب خیبر دیگر تیم ساده نیست؛ امتیازگیری از استقلال، پرسپولیس و تراکتور وزیر کار: اگر مجلس و دولت بپذیرند که مانند دهه ۶۰ کوپن داده شود، آمادگی اجرای آن را داریم فراتر از گلزنی؛ ستارهای که نبض حمله لیورپول را در دست گرفته فرزند مهاجران ایرانی با مدرک دانشگاهی در لیگ لهستان شناسایی هویت ۹ جانباخته واژگونی اتوبوس در جاده اصفهان – نطنز امارات و رتبه نخست جهانی پذیرش سریع ترین فناوری در حال گسترش تاریخ بشر (+جایگاه ایران و دانلود گزارش کامل 2025) بازیکن اینتر: شایعات وجود خارجی ندارند!/ جایی نرفتهایم هشدار پلیس فتا در خصوص انتشار یک بدافزار و برداشت از کارت بانکی پاکستان دستگیری سخنگوی داعش خراسان را تایید کرد