۱۵ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۵ آذر ۱۴۰۴ - ۱۰:۵۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۶۹۶۱۵
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۷ - ۲۰-۰۹-۱۴۰۱
کد ۸۶۹۶۱۵
انتشار: ۱۳:۵۷ - ۲۰-۰۹-۱۴۰۱

فروش بلیت‌های قطار دی‌ماه آغاز شد

فروش بلیت‌های قطار دی‌ماه آغاز شد
پیش‌فروش بلیت توسط فروشندگان غیرحضوری (سایت‌های مجاز)، از ساعت ۱۴ امروز انجام خواهد شد.
پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری برای دی ماه، از امروز یکشنبه مورخ ۲۰ آذر آغاز می‌شود.
 
به گزارش ایسنا، پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری برای همه مسیرها طی بازه زمانی یکم دی تا ۳۰ دی، از ساعت ۸ صبح روز یکشنبه مورخ ۲۰ آذر توسط فروشندگان حضوری (آژانس‌ها و دفاتر فروش) انجام می‌شود.
 
همچنین پیش‌فروش بلیت توسط فروشندگان غیرحضوری (سایت‌های مجاز)، از ساعت ۱۴ امروز انجام خواهد شد.
 
پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری برای دی ماه، از امروز یکشنبه مورخ ۲۰ آذر آغاز می‌شود.
 
به گزارش ایسنا، پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری برای همه مسیرها طی بازه زمانی یکم دی تا ۳۰ دی، از ساعت ۸ صبح روز یکشنبه مورخ ۲۰ آذر توسط فروشندگان حضوری (آژانس‌ها و دفاتر فروش) انجام می‌شود. همچنین پیش‌فروش بلیت توسط فروشندگان غیرحضوری (سایت‌های مجاز)، از ساعت ۱۴ امروز انجام خواهد شد.
 
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به صورت شبانه روزی با سامانه اطلاع رسانی راه آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی www.rai.ir مراجعه کنند.
 
به گزارش ایسنا، پس از دوران پیک شیوع ویروس کرونا و با گسترش واکسیناسیون، تقاضا برای سفرهای ریلی مانند دیگر حوزه‌های حمل‌ونقل به‌صورت چشمگیری افزایش یافت و این موضوع در مواردی به کمبود بلیت قطار هم منجرشد. کارشناسان می‌گویند یکی از مشکلاتی که سبب کاهش بلیت قطار شده این است که در طول در ۱۱ سال گذشته تعداد واگن‌های مسافری از ۱۷۰۰ واگن به حدود ۱۱۰۰ واگن رسیده و این به معنی خروج حدود ۶۰۰ واگن با وجود اضافه شدن واگن‌ها در سال‌های اخیر بوده است.
 
از سوی دیگر به دلیل نوع فرهنگ مردم ظرفیت‌ واگن‌های موجود نیز کاهش پیدا کرده و واگن‌های شش تخته به چهارتخته تغییر کرده‌اند.  هرچند اگر همین تعداد ناوگان می‌توانست در روز ۱۵۰۰ کیلومتر سیر انجام دهد بهره‌وری افزایش و هزینه‌های سیر کاهش پیدا می‌کرد.  البته به گفته مسئولان راه و شهرسازیف ممکن است در یک تاریخ خاصی و با افزایش پیک مسافرت‌ها، تقاضای بلیت زیاد باشد و کمبود ایجاد شود، اما به‌صورت کلی کمبود بلیت وجود ندارد.
 
 
 
 
 
 
 
ججغیرحضوری (سایت‌های مجاز)، از ساعت ۱۴ امروز انجام خواهد شد.
 
شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانند به صورت شبانه روزی با سامانه اطلاع رسانی راه آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی www.rai.ir مراجعه کنند.
 
به گزارش ایسنا، پس از دوران پیک شیوع ویروس کرونا و با گسترش واکسیناسیون، تقاضا برای سفرهای ریلی مانند دیگر حوزه‌های حمل‌ونقل به‌صورت چشمگیری افزایش یافت و این موضوع در مواردی به کمبود بلیت قطار هم منجرشد.
 
کارشناسان می‌گویند یکی از مشکلاتی که سبب کاهش بلیت قطار شده این است که در طول در ۱۱ سال گذشته تعداد واگن‌های مسافری از ۱۷۰۰ واگن به حدود ۱۱۰۰ واگن رسیده و این به معنی خروج حدود ۶۰۰ واگن با وجود اضافه شدن واگن‌ها در سال‌های اخیر بوده است.
 
از سوی دیگر به دلیل نوع فرهنگ مردم ظرفیت‌ واگن‌های موجود نیز کاهش پیدا کرده و واگن‌های شش تخته به چهارتخته تغییر کرده‌اند. 
 
هرچند اگر همین تعداد ناوگان می‌توانست در روز ۱۵۰۰ کیلومتر سیر انجام دهد بهره‌وری افزایش و هزینه‌های سیر کاهش پیدا می‌کرد. 
 
البته به گفته مسئولان راه و شهرسازیف ممکن است در یک تاریخ خاصی و با افزایش پیک مسافرت‌ها، تقاضای بلیت زیاد باشد و کمبود ایجاد شود، اما به‌صورت کلی کمبود بلیت وجود ندارد.
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
اگر این ۳ علامت را دارید، فیبر زیادی می‌خورید! هیچ شهری در خوزستان هوای پاک ندارد نگاهی به ۷ دستاورد پیشگامانه ناسا در سال ۲۰۲۵ (+عکس) بلایی بدتر از فرسایش خاک/ کاهش نگران کننده کربن آلی خاک در استان‌های کشور معماری جالب مجتمع مسکونی 308 واحدی در فرانسه (+عکس) اس-۴۰۰ و اوج‌گیری دوباره تریومف؛ آیا دنیا رقیبی برای این سیستم دارد؟ هم میهن به پزشکیان: چرا هنوز دستور رفع فیلتر نداده اید؟ / خط اینترنت اعضای شورای عالی فضای مجازی را بررسی کنید آیا کسی هست که فیلتر باشد؟ طوفان در یونان خسارات برجای گذاشت این خلبان پهلوان چگونه غرب کشور را به گورستان تانک‌ها تبدیل کرد؟ پیام تبریک پوتین به مناسبت یک سالگی سقوط بشار اسد شریعتمداری کیهان: اصلی‌ترین خواسته مردم بحرین بازگشت به ایران است بچه‌هایی که می‌روند و برنمی‌گردند؛ هشدار شیما را فعال کنید فیلتر جلبکی اگزوز خودرو؛ طرح نوآورانه دو دانش‌آموز برای هوای پاک چرا کمتر از ۱۱ ناو هواپیمابر، توان عملیاتی آمریکا را تهدید می‌کند؟ پایان وابستگی فولاد مبارکه به زاینده رود