تاریخ:
پوست موز، کمارتفاعترین خودرو جهان در تایوان 
درس سی و چهارم
فروش بلیتهای قطار دیماه آغاز شد
پیشفروش بلیت توسط فروشندگان غیرحضوری (سایتهای مجاز)، از ساعت ۱۴ امروز انجام خواهد شد.
پیشفروش بلیت قطارهای مسافری برای دی ماه، از امروز یکشنبه مورخ ۲۰ آذر آغاز میشود.
به گزارش ایسنا، پیشفروش بلیت قطارهای مسافری برای همه مسیرها طی بازه زمانی یکم دی تا ۳۰ دی، از ساعت ۸ صبح روز یکشنبه مورخ ۲۰ آذر توسط فروشندگان حضوری (آژانسها و دفاتر فروش) انجام میشود.
همچنین پیشفروش بلیت توسط فروشندگان غیرحضوری (سایتهای مجاز)، از ساعت ۱۴ امروز انجام خواهد شد.
پیشفروش بلیت قطارهای مسافری برای دی ماه، از امروز یکشنبه مورخ ۲۰ آذر آغاز میشود.
به گزارش ایسنا، پیشفروش بلیت قطارهای مسافری برای همه مسیرها طی بازه زمانی یکم دی تا ۳۰ دی، از ساعت ۸ صبح روز یکشنبه مورخ ۲۰ آذر توسط فروشندگان حضوری (آژانسها و دفاتر فروش) انجام میشود. همچنین پیشفروش بلیت توسط فروشندگان غیرحضوری (سایتهای مجاز)، از ساعت ۱۴ امروز انجام خواهد شد.
شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانند به صورت شبانه روزی با سامانه اطلاع رسانی راه آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی www.rai.ir مراجعه کنند.
به گزارش ایسنا، پس از دوران پیک شیوع ویروس کرونا و با گسترش واکسیناسیون، تقاضا برای سفرهای ریلی مانند دیگر حوزههای حملونقل بهصورت چشمگیری افزایش یافت و این موضوع در مواردی به کمبود بلیت قطار هم منجرشد. کارشناسان میگویند یکی از مشکلاتی که سبب کاهش بلیت قطار شده این است که در طول در ۱۱ سال گذشته تعداد واگنهای مسافری از ۱۷۰۰ واگن به حدود ۱۱۰۰ واگن رسیده و این به معنی خروج حدود ۶۰۰ واگن با وجود اضافه شدن واگنها در سالهای اخیر بوده است.
از سوی دیگر به دلیل نوع فرهنگ مردم ظرفیت واگنهای موجود نیز کاهش پیدا کرده و واگنهای شش تخته به چهارتخته تغییر کردهاند. هرچند اگر همین تعداد ناوگان میتوانست در روز ۱۵۰۰ کیلومتر سیر انجام دهد بهرهوری افزایش و هزینههای سیر کاهش پیدا میکرد. البته به گفته مسئولان راه و شهرسازیف ممکن است در یک تاریخ خاصی و با افزایش پیک مسافرتها، تقاضای بلیت زیاد باشد و کمبود ایجاد شود، اما بهصورت کلی کمبود بلیت وجود ندارد.
ججغیرحضوری (سایتهای مجاز)، از ساعت ۱۴ امروز انجام خواهد شد.
شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر میتوانند به صورت شبانه روزی با سامانه اطلاع رسانی راه آهن به شماره ۰۲۱۵۱۴۹ تماس بگیرند یا به پایگاه اینترنتی www.rai.ir مراجعه کنند.
به گزارش ایسنا، پس از دوران پیک شیوع ویروس کرونا و با گسترش واکسیناسیون، تقاضا برای سفرهای ریلی مانند دیگر حوزههای حملونقل بهصورت چشمگیری افزایش یافت و این موضوع در مواردی به کمبود بلیت قطار هم منجرشد.
کارشناسان میگویند یکی از مشکلاتی که سبب کاهش بلیت قطار شده این است که در طول در ۱۱ سال گذشته تعداد واگنهای مسافری از ۱۷۰۰ واگن به حدود ۱۱۰۰ واگن رسیده و این به معنی خروج حدود ۶۰۰ واگن با وجود اضافه شدن واگنها در سالهای اخیر بوده است.
از سوی دیگر به دلیل نوع فرهنگ مردم ظرفیت واگنهای موجود نیز کاهش پیدا کرده و واگنهای شش تخته به چهارتخته تغییر کردهاند.
هرچند اگر همین تعداد ناوگان میتوانست در روز ۱۵۰۰ کیلومتر سیر انجام دهد بهرهوری افزایش و هزینههای سیر کاهش پیدا میکرد.
البته به گفته مسئولان راه و شهرسازیف ممکن است در یک تاریخ خاصی و با افزایش پیک مسافرتها، تقاضای بلیت زیاد باشد و کمبود ایجاد شود، اما بهصورت کلی کمبود بلیت وجود ندارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
واردات 2200 قلم کالا با ارز حاصل از صادرات دستگیری ۸ عامل نزاع منجر به قتل در امیدیه ایدهای برای افزایش جمعیت؛ دانشمند چینی میخواهد قاعدگی را به یکبار در هر سه ماه برساند هشدار بانک مرکزی اروپا درباره خطر رکود در صورت تداوم جنگ نتایج «آزمون خدمتگزاران» فردا اعلام میشود فارین افرز: تنگه هرمز سالانه 80 میلیارد دلار درآمد عاید ایران می کند سدهای کشور چقدر آب دارند؟ پاکستان: خدمه کشتی توسکا امروز دوشنبه به ایران تحویل داده میشوند نعیم قاسم: در لبنان آتش بس نیست، دشمن همچنان حمله می کند مبلغ وام ضروری به دانشجویان آسیب دیده از جنگ چقدر است؟ دراپ سایت به نقل از مقام ایرانی: ایران هر گونه تلاش برای تغییر شرایط موجود در تنگه هرمز را رد میکند فروش انبوه راکت های APKWS آمریکا به اسرائیل، قطر و امارات / هر کدام چند فروند دریافت می کنند؟ (+فیلم و عکس) اقتصاد ایران در تله رکود- تورمی؛ فشار بی سابقه بر سفره خانوار چرا به «فرسودگی شغلی» میرسیم؟ مجید تفرشی، تحلیلگر روابط بینالملل: فرصتی برای صلح عزتمندانه/ باید قبل از آغاز مجدد جنگ وارد مذاکره شویم