تاریخ:
استقبال الجولانی، رئیس دوره انتقالی سوریه از نخستوزیر لبنان در دمشق 
درس سی و هفتم
حمایت وزارت نفت از توليدكنندگان خودروهاي پاك
رييس پژوهش و فناوري شركت بهينه سازي مصرف سوخت عنوان كرد: خودروهاي ساخته شده در قالب مسابقه بوده است اما به اين معني نيست كه خودرها فقط براي مسابقه طراحي شده اند زيرا عموم مردم هم مي توانند از آنها بهره برداري كنند.
رييس پژوهش و فناوري شركت بهينه سازي مصرف سوخت گفت: در صورتي كه شركت هاي خودرو ساز در زمينه توليد خودرو هاي پاك فعاليت كنند، مورد حمايت وزارت نفت قرار خواهند گرفت.
به گزارش پايگاه اطلاع رساني شركت ملي نفت ايران، اميد شاكري؛ رييس پژوهش و فناوري شركت بهينه سازي مصرف سوخت به خبرنگار ما گفت: هم اكنون بيش از 25 درصد از گازهاي گلخانه اي منتشر شده در هوا مربوط به بخش حمل و نقل است بنابراين با توليد انبوه خودروهاي هيبريدي و الكتريكي شاهد كاهش چشمگير گازهاي گلخانه اي خواهيم بود.
وي افزود: آلايندگي خودروهاي الكتريكي صفر است و اگر بتوانيم اين خودروها را در كشور گسترش دهيم تا حدي زيادي در مصرف سوخت صرفه جويي انجام مي شود همچنين استفاده از خودرو هاي الكتريكي در سطح شهرها حفظ سلامت شهروندان را در پي خواهد داشت.
رييس پژوهش و فناوري شركت بهينه سازي مصرف سوخت با بيان اين كه امروزه خودروهاي الكتريكي و هيبريدي يكي از جديترين روشهاي استفاده از انرژي هاي جايگزين در خودروها هستند،افزود: خودروهاي الكتريكي در بين فناوري هاي موجود بهترين بازدهي انرژي و سازگاري با محيط زيست را در كل چرخه از چاه تا چرخ دارا هستند.
شاكري اظهار داشت: شركت بهينه سازي مصرف سوخت تا كنون بيش از دو ميليارد ريال براي برگزاري مسابقه هاي خودرو هاي الكتريكي دو سرنشين هزينه كرده است، البته اين هزينه براي برگزاري مسابقه بوده و مقداري هم در اختيار 37 گروه سازنده اين خودروها قرار گرفته است .
وي خاطر نشان كرد: مراسم افتتاحيه و رونمايي از خودروهاي الكتريكي دو سرنشين جهت حضور در دومين مسابقات اين خودروها با حمايت شركت بهينه سازي مصرف سوخت صبح روز گذشته با حضور مديران شركت بهينه سازي و مسوولان دانشگاه صنعتي شريف در هتل المپيك تهران برگزار شد.
رييس پژوهش و فناوري شركت بهينه سازي مصرف سوخت عنوان كرد: خودروهاي ساخته شده در قالب مسابقه بوده است اما به اين معني نيست كه خودرها فقط براي مسابقه طراحي شده اند زيرا عموم مردم هم مي توانند از آنها بهره برداري كنند.
به گفته وي، اين خودروها در 37 دانشگاه و با مدلهاي كاملا مختلف پس از 13 ماه تلاش مستمر طراحي شده اند، كه هر كدام از اين خودروها از مزيتهاي خاصي برخوردارهستند و چون كار پژوهشي بر روي اين طرح ها انجام شده است خودرو سازان مي توانند از آنها استفاده كرده و به توليد انبوه برسانند كه در اين صورت قيمت تمام شده اين خودروها بسيار كاهش مي يابد.
شاكري تاكيد كرد: اين خودروها در حال حاضر با باطري شارژ مي شوند ولي قرار است آزمايشهاي گوناگوني برروي آنها انجام گيرد تا بهترين نمونه انتخاب شده و در صورت توليد انبوه استفاده بهينه از آنها امكان پذير باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
اروپا برای تخلیه افراد از کشتی کروز آلوده به هانتاویروس آماده میشود روسیه: اوکراین حدود 9 هزار بار آتشبس را نقض کرده تداوم سلطه «بیتیاس» بر بازار جهانی موسیقی؛ رکوردشکنی بیسابقه در اروپا و پلتفرمهای استریم اندیشکده آمریکایی: جنگ ایران پایان «برتری مطلق آمریکا» را آشکار کرد بازتاب پیام قرآنی رئیسجمهور در فضای مجازی؛ انتشار آیه ۶۴ آلعمران بحران ویزای آمریکا برای طارمی؛ نگرانی در اردوی تیم ملی نجف دریابندری ؛ مترجم مستطاب (+صدا) روایتی از شوخطبعی نابغه فیزیک؛ چرا انیشتین زبانش را درآورد؟ رعایت چند نکته ساده برای مقابله با ویروس «هانتا» قتل برای سرقت طلا با پوشش زنانه؛ عامل جنایت در اصفهان دستگیر شد نارضایتی مردم غزه از ارسال بستههای سیگار به جای کمکها برای آنها مدارس هیئتامنایی حذف میشوند/ تغییر الگوی اداره مدارس رونق حیات و تفریحات در دریاچه مهارلو؛ ارمغان بارشهای بهاری برای شیراز (گزارش تصویری) گزارش روزانه بازار طلا و ارز؛ تداوم ثبات طلای ۱۸ عیار در کانال ۱۹ میلیون تومان بلندپروازی قلعهنویی در جام جهانی ۲۰۲۶؛ صعود دو مرحلهای هدف نهایی ملیپوشان