فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹
تاریخ انتشار: ۱۹:۳۱ - ۱۶-۰۴-۱۳۸۵
کد ۸۹
انتشار: ۱۹:۳۱ - ۱۶-۰۴-۱۳۸۵

بحران جديد در پروژه ال90


 
پروژه قرارداد خودروي ال90 براي چندمين بار در پيچ و خم جاده تصميمات مردان سياسي كشور، با بحران جديد ديگري مواجه شده است.

در پي درج مطلبي با عنوان چهارمين ابهام پروژه ال90 در  خبرگزاري موج، يك منبع موثق شركت رنو – پارس در گفت و گو با خبرنگار موج،‌ گفت: شركت سايپا اوايل امسال طي نامه اي به وزير صنايع و معادن كه رونوشت آن نيز براي ما (رنو – پارس) ارسال شده، آمادگي خود را براي توليد انبوه خودروي ال90 از تاريخ 18/6/85 همزمان با عيد سعيد نيمه شعبان اعلام كرده است.


وي ادامه داد: در پي اعلام آمادگي سايپا براي توليد انبوه ال90، وزير صنايع و معادن دستور دادند كه اين خودرو زماني مجاز به توليد است، كه حداقل 60 درصد ‌آن ساخت داخل شده باشد.


اين مقام آگاه كه خواست نامش فاش نشود، با توجه به نبود آمادگي قطعه سازان ايراني براي ساخت 60 درصد خودرو در ابتداي آغاز راه اندازي خطوط توليد ال 90، متذكر شد: شركت رنو – پارس به شدت با اين موضوع مخالف است و آنرا مغاير تمامي توافقات قبلي مي داند.


وي تاكيد كرد: ما مطمئن هستيم كه فرد و يا افرادي تصميم دارند هميشه در روابط بين شركت رنو – پارس و دولت ايران اختلاف ايجاد كنند تا از فضاي بوجود آمده براي رقيبي خاص كه خودرو آن قيمتي معادل ال90 دارد استفاده نمايند.


وي يادآور شد: شركت رنو-پارس بزودي در اين رابطه و دستورات ناقض رنو با وزارت صنايع ومعادن، اطلاعيه رسمي صادر خواهد كرد.
بر اساس اين گزارش، خبرنگار موج به منظور اطمينان خاطر از اين موضوع با وزارت صنايع و معادن تماس گرفت كه يكي كاركنان آن دفتر نيز بصورت غير رسمي اين مسئله را تاييد كرد.


اين گزارش مي افزايد هر چند كه مقام شركت رنو-پارس، نامي از از رقيب يا رقباي ال90 نبرد اما همانگونه كه اين ايام و بارها و به طرق گوناگون اعلام شده است موضوع توليد فيات و رد پاي برخي از افراد صاحب نفوذ در اتفاقات چهار ماهه گذشته و بويژه يك ماهه اخير در صنايع خودروسازي كشور موضوعات خاصي است كه نياز به بازبيني آن از سوي دستگاه هاي نظارتي كشور دارد.


بحران قبلي پروژه ال90 در دولت جديد با دخالت وزير صنايع بوجود آمد كه نتيجه آن چهار ابهام در قرارداد ال90 مي باشد كه به عقيده برخي كارشناسان، مديران صنايع خودروسازي و قطعه سازي، همگي به زيان طرفهاي ايراني است.

 

 


 

 

ارسال به دوستان
ترافیک نیمه‌سنگین در جاده های شمال غریب‌آبادی: تنگه هرمز زیر فرمان ایران تعریف می‌شود، نه سنتکام ورود ۲۵۰۰ نفر از اتباع افغانستانی به کشور برای شرکت در مراسم تشییع رهبر شهید مشاور قالیباف خبر داد؛ «جبلی» از صدا و سیما می رود شعبدۀ میثاقی روی آنتن رسانه ملی: تبدیل «شکست» به «دستاورد»/ وقتی ایران در جمع 8 تیم برتر دنیا، رتبه نهم را کسب می کند! واکنش صادق خرازی به قطع مصاحبه قالیباف توسط صداوسیما: شما قافیه را باخته‌اید! ۵ نوشیدنی‌ خنک برای جبران املاح از دست رفته بدن در گرما مسیرهای ممکن برای سیاست خارجی پساجنگ ایران چیست؟ چادرهایی که اروپایی‌ها لب زاینده‌رود برپا کرده بودند؛ 135 سال قبل (عکس) چهارمین زیردریایی ۵,۸۰۰ تنی هسته‌ای و پنهانکار کلاس Barracuda تحویل فرانسه شد(+عکس) کیهان: سه قوه باید نظر رهبری را اطاعت و اجرا کنند نه «نظر کارشناسی شده» را تقویم روز ۷ واقعیت شگفت‌انگیز درباره سیاه‌چاله‌ها که احتمالاً نمی‌دانید این تیم ملی بیشتر از آنکه قربانی حریفان باشد، قربانی اغراق‌هاست شب کامبک‌ها در جام جهانی؛ انگلیس و بلژیک از آستانه حذف گریختند