رویانیان: ریشه اختلال در مترو سوء مدیریت است

شاهد اختلال در شبکه مترو هستيم که ريشه اصلي آن سوء مديريت است و اين روند در صورت تداوم هدر رفت بودجه و اعتبارات عمومي و بيت المال کشور است، لذا توصيه ما اين است مديريت شهري تهران هرچه سريعتر زمينه رقابت جذب سرمايه خارجي به صورت فاينانس و تغيير سيستم مديريت حاکم بر مترو تهران را وجهه همت خود قرار دهد.

ایرنا: رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: پيش بيني هاي کارشناسان دلسوز در حوزه حمل و نقل متاسفانه در حال تحقق است.

محمد رويانيان اظهارداشت: در شرايطي که مديريت مترو انحصاري بوده و هيچ گونه رقابتي در آن وجود ندارد و با توجه به عدم توفيق شرکت مترو تهران و حومه در جذب سرمايه هاي خارجي و همچنين جذب مشارکت سرمايه گذاران داخلي و بخش خصوصي اگر صدها و هزارها ميليارد تومان پول عمومي و بيت المال را به سيستم مديريت فعلي بدهيم مترو آينده اي روشن پيدا نخواهد کرد.

وي گفت: همچنان که در چهار سال گذشته به رغم اعتبارات مترو در تهران که پنج برابر دولت هاي قبل شده ولي راندمان کاري اين سامانه حمل و نقل به يک سوم تقليل پيدا کرده است.

رويانيان تصريح کرد: ما اخيرا شاهد اختلال در شبکه مترو هستيم که ريشه اصلي آن سوء مديريت است و اين روند در صورت تداوم هدر رفت بودجه و اعتبارات عمومي و بيت المال کشور است، لذا توصيه ما اين است مديريت شهري تهران هرچه سريعتر زمينه رقابت جذب سرمايه خارجي به صورت فاينانس و تغيير سيستم مديريت حاکم بر مترو تهران را وجهه همت خود قرار دهد.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: در تمامي کشورهايي که در حدود يکصد سال داراي مترو هستند حمل و نقل عمومي به صورت متنوع و با مدهاي مختلف و شبکه ترکيبي مناسب مورد استفاده قرار مي گيرد و بايد مديريت شهري تهران قبل از هرچيز به ايجاد شبکه حمل و نقل کارآمد و ترکيبي توجه کند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر

خاطره برادر مانی حقیقی از مسعود کیمیایی، هدیه تهرانی و خواهرش

خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل