فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۳۵۲۷
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۰۷:۱۵ - ۲۱-۰۳-۱۴۰۲
کد ۸۹۳۵۲۷
انتشار: ۰۷:۱۵ - ۲۱-۰۳-۱۴۰۲

لکسس چه می کند؟! / معرفی یک شاسی بلند عجیب دیگر (+عکس)

لکسس چه می کند؟! / معرفی یک شاسی بلند عجیب دیگر (+عکس)
ظاهرا طراحان لکسس تصمیم گرفته اند تا تمام گذشته این برند را فراموش کرده و با یک تغییر مسیر اساسی، زبان طراحی کمپانی را وارد بخش های جدیدی کنند که البته این اقدامی بسیار جسورانه محسوب می شود و با همین دو محصول جدید نیز به نظر می رسد میزان انتقادها بیشتر از تحسین ها و تایید ها بوده است.

عصر ایران- در شرایطی که هنوز بحث و چالش در مورد طراحی عجیب لکسس برای محصولات جدید خانواده جی اکس این کمپانی تمام نشده، این برند ژاپنی از یک غافلگیر کننده دیگر رونمایی کرد!

ظاهرا طراحان لکسس تصمیم گرفته اند تا تمام گذشته این برند را فراموش کرده و با یک تغییر مسیر اساسی، زبان طراحی کمپانی را وارد بخش های جدیدی کنند که البته این اقدامی بسیار جسورانه محسوب می شود و با همین دو محصول جدید نیز به نظر می رسد میزان انتقادها بیشتر از تحسین ها و تایید ها بوده است.

لکسس چه می کند؟! / حذف ناگهانی (+عکس)

لکسس تریم های شاسی بلند تی اکس را بدین ترتیب معرفی کرده است:

تی اکس 350 از پیشرانه 2.4 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با 275 اسب بخار و گشتاور 430 نیوتن متر استفاده می کند. سامانه تمام چرخ محرک در حالت آپشن ارائه می شود.

تی اکس 500اچ از پیشرانه 2.4 لیتری هیبریدی با 366 اسب بخارخروجی و گشتاور 554 نیوتن متر استفاده می کند. این تریم با سامانه تمام چرخ محرک و گرید اف اسپرت ارائه می شود.

تی اکس 550اچ پلاس به پیشرانه 3.5 لیتری 6 سیلندر پلاگین هیبرید با 406 اسب بخار خروجی مجهز است و قابلیت پیمایش 53 کیلومتر در حالت الکتریکی خالص را دارد.

در بخش جعبه دنده نیز به ترتیب برای تریم های نامبرده؛ 8 سرعته اتوماتیک، 6 سرعته اتوماتیک و سی وی تی نصب می شود.

در رابطه با طراحی همه چیز در تصاویر مشخص است. مخصوصا بخش دماغه که هیچ ارتباطی به زبان طراحی گذشته لکسس ندارد و اکنون یک منظره کاملا مینیمال را پیش روی مشتری قرار می دهد.

7 رنگ متنوع برای بدنه در نظر گرفته شده است.

لکسس تی اکس

فضای داخل کابین نیز سادگی طراحی ژاپنی و کیفیت بالای مواد اولیه را همراه خود دارد. از فناورها باید به نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر، نمایشگر 14 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی، نمایشگر هداپ، شارژ بی سیم، اپل کارپلی و اندروید اوتو بی سیم، سیستم صوتی مارک لوینسن با 21 اسپیکر، 3 پورت برق و 7 پورت شارژ اشاره کرد.

قیمت لکسس تی اکس هنوز مشخص نشده اما انتظار می رود که برچسب قیمت از 50 هزار دلار در نظر گرفته شود.

لکسس تی اکس از منظر ابعاد برابر با 5159 میلیمتر در طول، 1990 میلیمتر در عرض و 1781 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 2950 میلیمتر است.

رینگ های آلومینیومی با توجه به تریم در اندازه های 19 تا 22 اینچی ارائه می شوند.

ظرفیت قسمت بار لکسس تی اکس حدود 570 لیتر است که در صورت خواباندن صندلی های ردیف سوم به 1625 لیتر افزایش می یابد. اگر این مقدار بازهم کافی نباشد با تکرار حالت مذکور برای ردیف دوم، فضای قسمت بار به 2747 لیتر افزایش خواهد یافت.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: لکسس ، طراحی
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۷
غیر قابل انتشار:
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۹:۲۴ - ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
5
5
ظاهرا کمپانی چری چین زودتر از خود لکسوس این طرحها را روی فونیکس اجرا کرده
captcha
تیپ تابستانی نسیم ادبی با اکسسوری‌های خاص (+عکس) غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگم‌بگم» راه انداخت رئیس‌جمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهام‌زنی به اردوغان نمی‌تواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچ‌گاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمی‌دارند   پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد 
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟