تاریخ:
ترافیک سنگین در خروجیهای تهران؛ جاده چالوس و آزادراه تهران-شمال یکطرفه شد 
درس چهل و پنجم
معاون وزیر صمت: ورود خودرو های برقی به حمل و نقل عمومی تا پایان ۱۴۰۲
منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در یک مصاحبه رادیویی در پاسخ به اینکه آیا زیرساختهای استفاده از خودرو برقی در ایران وجود دارد یا خیر گفت: این موضوع در گام نخست به یک راهبرد و مطالعه جامع و کامل نیاز دارد که خوشبختانه این مطالعات از پنج سال قبل در معاونت علمی و فناوری شروع شده است.
معاون وزیر صمت از ورود خودروهای برقی به حمل و نقل عمومی کشور تا پایان ۱۴۰۲ خبر داد و گفت نمونههای اولیه وارداتی خواهد بود؛ اما در میانمدت به طراحی و ساخت محصول ورود خواهیم کرد.
به گزارش مهر، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در یک مصاحبه رادیویی در پاسخ به اینکه آیا زیرساختهای استفاده از خودروی برقی در ایران وجود دارد یا خیر گفت: این موضوع در گام نخست به یک راهبرد و مطالعه جامع و کامل نیاز دارد که خوشبختانه این مطالعات از پنج سال قبل در معاونت علمی و فناوری شروع شده است.
وی افزود: همه ذینفعان این موضوع مانند وزارت نیرو، وزارت ارتباطات، دانشگاهها، قطعهسازان و صنایع در تمامی جلساتی که پیرامون این موضوع برگزار شد شرکت کردند و نهایتاً به یک جمعبندی و نقشه راه اولیه رسیدند.
منطقی با اشاره به اینکه کشورهای پیشرفته استفاده از خودروهای برقی را از خودروهای عمومی شروع میکنند گفت: هم اکنون نقشه راه این موضوع در کشورمان تهیه شده و برای خودروهای عمومی نیز تصمیمگیری شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: شهرداری تهران داوطلب شده که برای داشتن هوای پاک، این کار را انجام دهد و برای پیادهسازی این مدل ایستگاههایی را موردمطالعه و بررسی قرار داده و هم اکنون در حال ورود به کارهای اجرایی است.
منطقی با بیان اینکه شکلگیری مجموعههای تولید خودروی برقی نیازمند حمایتهای اولیه است اظهار کرد: خوشبختانه ماده اولیه باتری در حجم قابلقبولی کشف شده و حتی دو سه کمپانی بینالمللی نیز از کشورهای مختلف برای سرمایهگذاری در این حوزه به ما مراجعه کردند.
وی گفت: راهبرد اصلی ما در حوزه خودروهای برقی مشارکتهای بینالمللی در زمینه محصول و باتری است کمااینکه هم اکنون دو خودروساز خصوصی و دو خودروساز بزرگ شرکایی را انتخاب کردند و اگرچه در مرحله گفتگو هستند؛ اما مرحلهای است که میتواند خیلی سریع به قراردادهای اجرایی تبدیل شود.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت افزود: ما سه تولیدکننده داخلی اتوبوس در کشور داریم که یک همکار قوی خارجی و یک همکار قوی صنعتی دانشگاهی دارند و در حوزه تاکسی نیز ورود کردیم؛ اما به دلیل اینکه قرار است این کار در فاز کوتاهمدت و انتهای سال ۱۴۰۲ انجام شود مسلماً نمونههای اولیه وارداتی خواهد بود و در میانمدت نیز به طراحی و ساخت محصول ورود خواهیم کرد.
منطقی در پاسخ به این پرسش که آیا توان علمی کشور سازگاری با سیاستهای اجرایی در حوزه عرضه خودرو دارد یا خیر گفت: ما در میانمدت و بلندمدت مسائلی شبیه به وضعیت فعلی را نخواهیم داشت و تا دو سال آینده بحثهایی مانند اینکه رقابتی هستیم یا خیر مرتفع خواهد شد؛ چون تیراژ تولید داخلی روند رو به رشدی را طی میکند؛ بنابراین بازار خودرو اشباع میشود بهطوریکه خودروسازان مجبور میشوند محصولات خود را بهصورت نقدی و قسطی عرضه کنند.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت افزود: وقتی خودروهای برقی بهصورت عمومی استفاده شوند ما دیگر این مسائل و مشکلات را نخواهیم داشت و در واردات هم یک تعادل نسبی ایجاد میشود و انحصار از بین خواهد رفت.
لینک کوتاه: کپی لینک
با این روتین صبحگاهی خطر دیابت و بیماری قلبی را کم کنید آغاز بازگشایی اپاستور، گوگلپلی و سایر فروشگاههای نرمافزاری مراسم ختم خواهر سیدمحمد خاتمی در یزد برگزار شد سفر قالیباف به قطر درباره امول بلوکهشده موفقیتآمیز بود رکورد گرمای هوا در آستانه شکستهشدن ترامپ عمان را هم تهدید به حمله کرد رسانه عبری: ترامپ پیشنویس تفاهم با ایران را به نتانیاهو و رهبران منطقه ارائه کرد ادعای کاخ سفید: گزارش رسانههای ایران درباره «یادداشت تفاهم» نادرست است نخستوزیر نروژ: زیر چتر هستهای فرانسه قرار میگیریم گردانهای القسام: ترور فرماندهان عزم رزمندگان را تضعیف نخواهد کرد سفیر ایران در سئول: ایران در حادثه برای کشتی مرتبط با کره جنوبی هیچ دخالتی نداشته رنگ خودرو چگونه بر دمای آن تاثیر می گذارد؟ شگفتی های اعماق اقیانوس؛ پستانداران دریایی تا چه عمقی می توانند شنا کنند؟ / سلطان رکورد نفوذ در عمق کدام است؟ (+اینفوگرافیک) شهردار نیویورک با لباس آرسنال در نماز عید قربان (+عکس) بی تو خاکسترم/ بهرام حصیری (+صدا)