فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۷۰۲۹
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۳ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۲
کد ۸۹۷۰۲۹
انتشار: ۰۷:۵۳ - ۱۷-۰۴-۱۴۰۲

برابوس 900 راکت آر ؛ این بار پای پورشه در میان است! (+عکس)

برابوس 900 راکت آر ؛ این بار پای پورشه در میان است! (+عکس)
برابوس ادعا می کند تمامی این بخش های فیبرکربنی در کیت بدنه مراحل تونل باد و آزمایش های مرتبط را پشت سر گذاشته اند و در مجموع کیفیت آئروداینامیک پورشه 911 توربو اس را بهبود داده اند.

عصر ایران-  اکثر مخاطبان دنیای خودرو و تیونینگ، نام برابوس را با مرسدس بنز به خاطر می آورند اما این تیونر برجسته آلمانی در پروژه های متنوعی شرکت دارد که در مطلب امروز سراغ یکی از آن ها رفته ایم.

برابوس برنامه های خود را برای پورشه 911 توربو اس به نمایش گذاشته است. خودرویی بسیار محبوب در سطح جهان با کد افسانه ای 911 که در حالت استاندارد نیز به تنهایی یک اثر هنری محسوب می شود و حال این ویژگی کار تیونر را برای ارائه یک خودرو متفاوت دشوارتر می کند.

برابوس نام 900 راکت آر را برای این پروژه انتخاب کرده که با توجه به رسم نامگذاری در مجموعه برابوس، عدد 900 به خروجی پیشرانه پورشه اشاره خواهد داشت.

طبق معمول رنگی مشکی به عنوان تم اصلی انتخاب شده و از کیت بدنه برابوس برای آن استفاده شده است. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، حضور سنگین پنل های فیبرکربن، زیبایی برابوس 900 راکت آر را چند برابر کرده است. بخش هایی مانند: لیپ اسپویلر، فلیرها، دیفیوز و بال عقب با حضور فیبرکربن جذاب تر شده اند اما باید توجه داشت اینجا فقط هدف زیبایی ظاهری نبوده است!

برابوس ادعا می کند تمامی این بخش های فیبرکربنی در کیت بدنه مراحل تونل باد و آزمایش های مرتبط را پشت سر گذاشته اند و در مجموع کیفیت آئروداینامیک پورشه 911 توربو اس را بهبود داده اند.

داخل کابین نیز پوشش چرم مشکی و فیبرکربن یک منظره اسپرت بسیار خاص را ایجاد کرده است که با کل پروژه کاملا هماهنگ است.

برابوس 900 راکت آر

اما سراغ جذاب ترین قسمت کار برابوس یعنی پیشرانه می رویم. در این بخش تیونر از دو توربوشارژ بزرگ تر اما بهینه تر در عملکرد استفاده کرده که مجموع خروجی را به 900 اسب بخار رسانده است. مسیر اگزوز نیز به طور کامل تغییر داده شده و از دریچه الکترونیکی نیز برای آن استفاده شده است.

با بهبود تنفس پیشرانه، برابوس 900 راکت آر طی 2.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد. این آمار برای نسخه استاندارد پورشه 911 توربو اس برابر با 2.7 ثانیه است. شاید آن ها که کمتر با دنیای خودرو برخورد حرفه ای دارند بگویند این همه تلاش فقط برای 0.2 ثانیه! اما در پاسخ باید گفت صنعت خودرو در یک پلتفرم میلیون ها دلار سرمایه گذاری می کند تا همین یک دهم ها را شکست داده و به نام خود ثبت کند.

برابوس از رینگ های مونوبلاک21 و 22 اینچی سری پی پلاتینوم 5 پره برای این پروژه استفاده کرده است.

برچسب ها: برابوس ، پورشه
ارسال به دوستان
captcha
روزنامه همشهری: پزشکیان انصافا گل کاشت مرسدس جی-کلاس برای آینده (تصویری) پیام فرمانده کل ارتش خطاب به پزشکیان پزشکیان در دیدار نخست‌وزیر بنگلادش: خواهان همکاری سازنده با جامعه جهانی هستیم اما فشار و زور را نمی‌پذیریم رکوردشکنی تجارت چین در آستانه دیدار ترامپ و شی سازمان همکاری و توسعه اقتصادی:تورم جهانی ادامه خواهد داشت مرگ دو خواهر خردسال بر اثر مارگزیدگی در سیستان و بلوچستان کیهان: ترامپ محل سگ هم به «اینترنشنال» نگذاشت! کره شمالی موشک‌های هدایت‌شونده جدیدی آزمایش کرد سازمان برنامه و بودجه: مبلغ کالابرگ ۴۴ میلیون نفر در مهر ماه افزایش می‌یابد ارتش یمن: حملات عربستان به ۹۸۸ مورد رسید واردات نفت خام آسیا به بالاترین سطح از زمان آغاز جنگ رسید طلای جهانی از افزایش بیشتر بازماند معاون وزیر بهداشت: تزریق واکسن هاری سالانه ۶۵ میلیون دلار برای دولت هزینه دارد حکایت «ثابتی و عراقچی» و داستان سرزنش 8 نماینده در 40 سال پیش/ یادآور "اَینَ تذهَبون"