فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۸۹۳۳
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۱ - ۲۸-۰۴-۱۴۰۲
کد ۸۹۸۹۳۳
انتشار: ۱۱:۲۱ - ۲۸-۰۴-۱۴۰۲

نقش شورای رقابت در کاهش قیمت خودروهای مونتاژی چگونه بود؟

نقش شورای رقابت در کاهش قیمت خودروهای مونتاژی چگونه بود؟
نقش شورای رقابت در کاهش قیمت خودروهای مونتاژی چه تاثیری بر روی بازار خودرو داشت؟
بررسی قیمت خودروهای مونتاژی در بهمن ماه سال قبل و فروردین ماه ۱۴۰۲، و مقایسه آن با قیمت گذاری این خودروها از سوی شورای رقابت در تیرماه امسال نشان می دهد که قیمت ها به طور میانگین حدود ۲۰ درصد کاهش داشته است.
 
به گزارش جیب نیوز با نگاهی به قیمت های اعلامی شورای رقابت در تیرماه امسال و مقایسه آن با بهمن سال ۱۴۰۱ و فروردین ۱۴۰۲، می توان نتیجه گرفت که این شورا در جهت نگاه رئیس جمهور که خواستار عرضه محصولات با قیمت اصولی و به صرفه برای مردم می باشد نسبت به تعیین قیمت هایی کمتر از قیمت خودروسازان اقدام کرده است.
 
این گام شورای رقابت در اعلام قیمت ها حاکی از نگاهی بر پایه مستندات مالی خودروسازان مونتاژی است که همراستا با سیاست های دولت نه تنها افزایش بی منطق نداشته، بلکه با بررسی دقیق به کاهش میانگین حدود ۲۰ درصد در قیمت خودروهای مونتاژی نسبت به بهمن ۱۴۰۱ و فروردین ۱۴۰۲ نیز می رسیم.
 
براساس این گزارش و به عنوان نمونه خودرو جک اس ۵ تولیدی شرکت کرمان موتور در بهمن ۱۴۰۱ به مبلغ ۱ میلیارد و‌ ۵۴۵ میلیون تومان قیمت گذاری شده بود و اکنون قیمت نهایی این خودرو براساس مصوبه شورای رقابت ۱ میلیارد و ۲۴۶ میلیون و ۸۹۰ هزار تومان برای خریداران محاسبه می شود.
 
در مثالی دیگر می توان به قیمت فروردین ماه خودرو ایکس ۵۵ پرو آی.ای تولید شرکت مدیران خودرو که ۱ میلیارد و ۲۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بود اشاره کنیم که اکنون این خودرو با مصوبه شورای رقابت با مبلغ ۱ میلیارد و ۲۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به دست مصرف کننده باید برسد.
 
همچنین قیمت خودرو لاماری ایما تا قبل از مصوبه ۱۸ تیرماه شورای رقابت رقم ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان بود و اکنون این خودرو بدون مالیات و هزینه های جانبی ۱ میلیارد و ۲۰۱ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
 
ناگفته نماند قیمت برخی خودروها نیز نسبت به بهمن ماه ۱۴۰۱ با افزایش نیز همراه بوده است اما مسیر قیمت گذاری شورای رقابت در دو مقطع اردیبهشت و تیرماه ۱۴۰۲ ضمن توقف هیجان در بازار خودروهای مونتاژی، منجر به خرید و فروش با قیمت های عادلانه تر برای مصرف کنندگان این خودروها شده است.
 
امید می رود که شورای رقابت در ادامه مسیر فعالیت خود با نگاه فرابخشی و به دور از هر گونه سیاست زدگی، فقط بر مبنای اعداد و ارقام نسبت به قیمت گذاری های اصولی همراه با نگاه به مشتری گام بردارد و در این مسیر هم خودروساز و هم مصرف کننده از آن منتفع شوند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
محکومیت 4 نفر از متهمان پرونده شهادت آرمان علی‌وردی به اعدام ادعای روبیو: نمی‌توان با عجله به توافق رسید امتحانات نهایی دانش‌آموزان حضوری برگزار می‌شود تیم ملی MMA ایران چهارم آسیا شد پارلمان در بزنگاه "مدیریت ترکیبی"؛ چرا قالیباف "مهره‌ی ناگزیر" وضعیت فعلی است؟ فهرست نهایی تیم ملی فوتبال ۱۱ خرداد اعلام می‌شود قصه‌ فریده؛ از جست‌وجوی نان تا آغوش ابدی شط قهرمانی آرسنال و سقوط وستهام در پایان دراماتیک لیگ برتر انگلیس با سعدی در گلستان : خداوندِ تدبیر و فرهنگ و هوش / نگوید سخن، تا نبیند خموش (+صدا) خرمشهر از قاب خونین تا تصویر زندگی (عکس) جزئیات پاداش ۳۰ درصدی برای مشترکان کم‌مصرف برق تمام اطلاعات درباره ابولا بوندیبوگیو و شرایط نگران کننده آن به زبان ساده (+اینفوگرافیک) حنظله: هویت حمله‌کنندگان به ناوگان صمود را فاش می‌کنیم عجیب ترین ایده هوانوردی نظامی بریتانیا (+تصاویر) دادستان کل کشور: در تمام دنیا مجازات جاسوسی به‌ویژه در شرایط جنگی سنگین است