فیلم بیشتر »»
کد خبر ۸۹۹۷۳۶
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۰۳-۰۵-۱۴۰۲
کد ۸۹۹۷۳۶
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۰۳-۰۵-۱۴۰۲

آسیب‌ پذیرترین عابران پیاده در تصادفات رانندگی چه کسانی هستند؟

آسیب‌ پذیرترین عابران پیاده در تصادفات رانندگی چه کسانی هستند؟
حدود هفت درصد از تصادفات عابر پیاده مربوط به افراد ۲۰تا ۳۰ سال بوده است. همچنین افراد ۳۰ تا ۴۰ سال ۱۹ درصد و افراد ۴۰ تا ۵۰ سال نیز  ۱۶ درصد را به خود اختصاص داده است. افراد دارای ۵۰ تا ۶۰ سال سن نیز ۱۴درصد از کل تصادفات عابران پیاده در پایتخت طی بهار امسال را دارا هستند.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ آسیب‌پذیرترین گروه سنی عابران پیاده در تصادفات رانندگی را افراد بالای ۶۰ سال عنوان کرد و گفت که پس از آن افراد بین ۳۰ تا ۴۰ سال قرار دارند.
 
به گزارش ایسنا، سرهنگ رابعه جوانبخت در تحلیل تصادفات رانندگی رخ داده برای عابران پیاده در معابر پایتخت اظهارکرد: در بررسی‌هایی که از تصادفات رانندگی رخ داده در بهار امسال انجام دادیم، مشخص شد ۵۲ درصد از کل تصادفات رخ داده برای عابران پیاده در ساعات شب و تاریکی هوا رخ داده است، این در حالی است که در فضل بهار روز طولانی‌تر از شب است.
 
وی ادامه داد: همچنین آمار مرگ عابران پیاده در تصادفات نیز نشان داد که در بهار امسال بیش از نیمی از جانباختگان در ساعات تاریکی شب جان خود را از دست داده‌اند، این موضوع نشان می‌دهد که خستگی و خواب آلودگی رانندگان در ساعات تاریکی و پایانی شب، عدم رویت پذیری عابران از سوی رانندگان، قرار گرفتن عابران در نقاط کور و فاقد دید و ... منجر به این حوادث شده است.
 
جوانبخت همچنین با بیان اینکه۳۹ درصد از  تصادفات شهر  تهران مربوط  به عابرین پیاده بالای ۶۰ سال است، گفت: آمارهای ما نشان می‌دهد که افراد زیر  ۲۰ سال فقط پنج درصد از کل تصادفات مربوط به عابرپیاده را به خود اختصاص داده‌اند.
 
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ درباره چرایی این آمار نیز گفت: به طورکلی یافته‌های علمی هم نشان می‌دهد که افرادی که در  سنین بالای  ۶۰ سال  هستند تعلل در تصمیم گیری دارند و با گامی که به یک‌باره به عقب برمی‌دارند راننده را دچار اشتباه در محاسبات رفتاری می‌کنند. دلیل اکثر تصادفاتی که در  این رده سنی روی  می‌دهد به همین شکل است. 
 
وی ادامه داد: در این جدول، حدود هفت درصد از تصادفات عابر پیاده مربوط به افراد ۲۰تا ۳۰ سال بوده است. همچنین افراد ۳۰ تا ۴۰ سال ۱۹ درصد و افراد ۴۰ تا ۵۰ سال نیز  ۱۶ درصد را به خود اختصاص داده است. افراد دارای ۵۰ تا ۶۰ سال سن نیز ۱۴درصد از کل تصادفات عابران پیاده در پایتخت طی بهار امسال را دارا هستند.
 
جوانبخت درباره رده ۳۰ تا ۴۰ سال نیز گفت: این رده سنی، رده فعال و جوان است، پویایی لازم را برای تردد دارد و به همان نسبت که تردد آنها بالاست مشخص است که بیشتر در  معرض خطر هم قرار دارند. در بحث رانندگان و در رده سنی بین ۳۰ تا ۴۰ سال وضعیت مطلوبی  را از حیث رانندگی شاهد هستیم، اما در بحث عابران پیاده بسیاری از این افراد مولفه‌های  تردد ایمن را رعایت نمی‌کنند و جزو همان افرادی هستند که از روی نرده‌ها می‌پرند یا ورود یک‌باره و ناگهانی به سطح معابر  و سواره رو دارند.  
برچسب ها: تصادفات ، رانندگی
ارسال به دوستان
captcha
رایزنی کاردار آمریکا با نخست‌وزیر عراق درباره تحولات منطقه قالیباف در پاسخ به ادعای بسنت دربارهٔ نفت ۴۰ دلاری: قبل از ارتفاع گرفتن، حسابی گرم کن! نیمکت‌نشینی سحرخیزان در استقلال؛ تصمیمی که حواشی اخیر را جدی‌تر کرد بازیگر هالیوود: هنوز به خاطر حمایت از فلسطین، نقش‌ها را از دست می‌دهم تساوی نفس‌گیر اورتون و منچستریونایتد در هفته سوم لیگ برتر انگلیس راز کارناوال جنجالی کرج فاش شد؛ پای جشن تولد ۶۱ سالگی در میان بود آمادگی البرز برای مقابله با سیلاب‌های احتمالی ناشی از ال‌نینو سخنگوی جایگاه‌داران: محدودیت کارت آزاد سوخت تصمیم جایگاه‌ها نیست افزایش شمار شهدای لبنان به ۴ هزار و ۳۶۲ نفر  فوران آتشفشان در اندونزی (+عکس)/ لغو پروازها و اختلال در زندگی وعده وزیر اسرائیلی برای ایجاد وزارتخانه «مهاجرت داوطلبانه» از غزه در کابینه آینده ثبت‌نام بیمه درمان تکمیلی صندوق اعتباری هنر از ۱۶ شهریور آغاز می‌شود لاوروف: اتهامات آلمان آغاز یک جنگ واقعی است هشدار نارنجی هواشناسی در گیلان؛ بارش شدید و کاهش محسوس دما در راه است ادعای سنتکام: مسیر ۹۲ کشتی را در جریان محاصره دریایی ایران تغییر دادیم