فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۰۱۶۰۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۲ - ۱۵-۰۵-۱۴۰۲
کد ۹۰۱۶۰۰
انتشار: ۱۱:۳۲ - ۱۵-۰۵-۱۴۰۲
جاده مرگ باز هم قربانی گرفت

ریختن خون مردم، هزینه خلف وعده مسئولان برای دوبانده کردن جاده رامشیر_ماهشهر

ریختن خون مردم، هزینه خلف وعده مسئولان برای دوبانده کردن جاده رامشیر_ماهشهر
از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق می‌افتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.

جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.

به گزارش خبرنگار خبرآنلاین*، بامداد پنجشنبه ۱۲ مرداد ماه یک خبر تلخ دیگر از جاده مرگ(ماهشهر_رامشیر) مخابره شد

تصادف یک پراید با یک سانتافه که سه جوان را به کام مرگ کشاند و سه مصدوم بر جای گذاشت.

تلخی این خبر زمانی بیشتر می‌شود که هر سه متوفی به نام های موسی البونعیم، حسین البونعیم و جمال البونعیم عضو یک خانواده بوده اند.

 تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده در جاده مرگ

تیتر حوادث مرگبار در جاده مرگ جاده رامشیر_بندرماهشهر

جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.

جاده بندر ماهشهر به سمت رامشیر در سال ۱۳۸۴ قرار بود تبدیل به اتوبان شود در سال ۱۳۸۰ خاکریزی این جاده از سمت بندر ماهشهر به طول ۲۵ کیلومتر انجام شد و قرار بود بقیه جاده از سوی رامشیر انجام شود.

از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق می‌افتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.

وجود صدها حلقه چاه نفت و گاز در حوزه رامشیر و بزرگترین تاسیسات بندرگاهی و پتروشیمی در بندرماهشهر، هیچ سنخیتی با اوضاع کنونی مسیر مواصلاتی این دو حوزه ثروتمند ندارد و شاید باور این تناقض عجیب جز برای شاهدان عینی امکان پذیر نباشد!

نبود اعتبار و تجهیزات کافی، عدم تخصیص بودجه و شرایط سخت اقتصادی، فصل مشترک تمام توجیه هایی است که تا کنون از مسئولان شهرستانی، استانی و کشوری شنیده شده است تا این مار پر پیچ و خم همچنان جان بگیرد و افعی‌ خونخواری شود که کابوس زخم خوردن از آن، آسایش خاطر رهسپاران و مادران چشم انتظار را مشوش می‌سازد.

هرچند امید بستن برای احداث باند دوم کریدور مرگ به کسانی که شهرهای حوزه خودشان هنوز با غیر اصولی‌ترین و ابتدایی ترین مسیر به هم متصلند، خود جای تامل دارد!

* خبرنگار: مهدی حساکره

برچسب ها: بوشهر ، تصادف ، رامشیر
ارسال به دوستان
کلیسایی که شبیه یک صخره از دل شهر بیرون زده (+عکس) ترافیک سنگین در محورهای شمالی و آزادراه‌های منتهی به تهران حدود ۵۰ مسافر در صحرای بزرگ آفریقا بر اثر تشنگی جان باختند استرس حس جهت‌یابی شما را مختل می‌کند مرد گمشده نپالی پس از مراسم تشییع جنازه‌اش، زنده پیدا شد وزیر دفاع اسبق آمریکا: طی چهار یا پنج سال آینده، آمریکا و اسرائیل احتمالاً دوباره مجبور به جنگ با ایران خواهند شد گزارشی از یک روستای هندی که مقصد سربازان اسرائیلی شده است ورود بن‌گویر و اسموتریچ به ایرلند هم ممنوع شد جناب خان از امشب به شبکه نسیم بازمی‌گردد حاجی بابایی: مذاکره درباره غنی‌سازی غیرقابل قبول است صعود تیم ملی فوتبال در جدول فیفا رویترز: آمریکا از توقیف یک ابرنفتکش مرتبط با ایران در اقیانوس هند خبر داد کواد Al ؛ خودرویی با 96 اگزوز و 4 موتور / ثبت شده در گینس (+عکس) امام جمعه اهواز: لزوم آمادگی کامل برای تشییع پیکر امام شهید در روزهای آینده ۳ کشته و ۴ مصدوم در تصادف جاده هفتکل به اهواز