تاریخ:
پوتین: تحریمها به کسانی که آن ها را اعمال میکنند آسیب میرساند 
درس چهل و نه
جاده مرگ باز هم قربانی گرفت
ریختن خون مردم، هزینه خلف وعده مسئولان برای دوبانده کردن جاده رامشیر_ماهشهر
از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق میافتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.
جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.
به گزارش خبرنگار خبرآنلاین*، بامداد پنجشنبه ۱۲ مرداد ماه یک خبر تلخ دیگر از جاده مرگ(ماهشهر_رامشیر) مخابره شد
تصادف یک پراید با یک سانتافه که سه جوان را به کام مرگ کشاند و سه مصدوم بر جای گذاشت.
تلخی این خبر زمانی بیشتر میشود که هر سه متوفی به نام های موسی البونعیم، حسین البونعیم و جمال البونعیم عضو یک خانواده بوده اند.
تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده در جاده مرگ
جاده ای که در سه سال اخیر بیش از صد کشته و مصدوم برجای گذاشت، تیتر های تلخ خبرگزاری ها از حوادث رخ داده از این تصادفات و سکوت مسئولین و عدم اظهار نظر در این باره مردم این دو شهرستان را به شدت عصبانی کرده است.
جاده بندر ماهشهر به سمت رامشیر در سال ۱۳۸۴ قرار بود تبدیل به اتوبان شود در سال ۱۳۸۰ خاکریزی این جاده از سمت بندر ماهشهر به طول ۲۵ کیلومتر انجام شد و قرار بود بقیه جاده از سوی رامشیر انجام شود.
از سال ۸۴ تا کنون هیچ اقدامی صورت نگرفته است، در این جاده تصادفات بسیاری اتفاق میافتد، لازم است استاندار و مسئولین استان هر چه زود تر به این مسئله ورود کنند و مسئولان خاطی که موجب داغدار شدن چندین خانواده شده اند را به شدت مجازات کنند.
وجود صدها حلقه چاه نفت و گاز در حوزه رامشیر و بزرگترین تاسیسات بندرگاهی و پتروشیمی در بندرماهشهر، هیچ سنخیتی با اوضاع کنونی مسیر مواصلاتی این دو حوزه ثروتمند ندارد و شاید باور این تناقض عجیب جز برای شاهدان عینی امکان پذیر نباشد!
نبود اعتبار و تجهیزات کافی، عدم تخصیص بودجه و شرایط سخت اقتصادی، فصل مشترک تمام توجیه هایی است که تا کنون از مسئولان شهرستانی، استانی و کشوری شنیده شده است تا این مار پر پیچ و خم همچنان جان بگیرد و افعی خونخواری شود که کابوس زخم خوردن از آن، آسایش خاطر رهسپاران و مادران چشم انتظار را مشوش میسازد.
هرچند امید بستن برای احداث باند دوم کریدور مرگ به کسانی که شهرهای حوزه خودشان هنوز با غیر اصولیترین و ابتدایی ترین مسیر به هم متصلند، خود جای تامل دارد!
* خبرنگار: مهدی حساکره
لینک کوتاه: کپی لینک
ریزش سنگین ارزهای دیجیتال ادامه دارد آپدیت امنیتی بیسابقه کروم؛ گوگل ۴۲۹ حفره امنیتی را برطرف کرد دیدار ویتکاف با کارشناسان هسته ای آمریکا / مشارکت 100 کارشناس آمریکایی در مذاکرات با ایران / اختلافات بر سر چیست؟ زنهای ارمنی دوران قاجار کنار تنور در حال پختن نان (عکس) جزئیات وام مسکن برای خانوادههای دارای فرزند یا بدون فرزند تصادف مرگبار دو پژو در جاده قیدار - همدان/ ۳ کشته و ۳ مصدوم استاندار اصفهان: زایندهرود تا سه ماه آینده بهصورت متناوب جاری خواهد بود بورس سبزپوش شد دیدنی های امروز؛ از ادامه جنگ در لبنان تا پرتاب ماهواره چینی نجات جوان ۲۶ ساله پس از ۶ ساعت عملیات جستوجو در ارتفاعات دره «قایمشو» مهریز یزد کاهش قیمت جهانی طلا امروز 1405/3/16 «سن طلایی» تشخیص تنبلی چشم قیمت جهانی نفت امروز 1405/3/16 آموزش در ایران ۲۸ سال در انتهای جدول جهانی؛ «مدرسه چهچیزی جز رقابت و حسادت به بچهها داد»/ قبل از شیوع کرونا هم رتبه ۱۲ در خاورمیانه داشتیم آیا لپ تاپ برای باروری مرد خطرناک است؟ آنچه مردان باید بدانند