پاسخ دولت به منتقدان تصدي مديريت مترو

دولت تاكيد دارد بازگرداندن مدیریت مترو تهران به دولت بر اساس اختیارات قانونی هیئت وزیران است.

پايگاه اطلاع رساني دولت در اطلاعيه‌اي آورده است: اعلام تصمیم جدید محمود احمدی نژاد برای حل مشکلات حمل و نقل و معضل ترافیک شهر تهران بویژه باز گرداندن مدیریت شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) به دولت بازتاب گسترده ای در میان مردم تهران و محافل رسانه ای داشته است.

در حالی که این تصمیم دولت بر اساس اظهارات رییس جمهور در برنامه تلویزیونی شبکه تهران بر اساس بررسی های کارشناسی و در پی ثمر بخش نبودن کمک های دولت به مدیریت فعلی شرکت مترو اتخاذ شده و درچارچوب نگاه علمی و غیرسیاسی به حل مشکل ترافیک تهران اتخاذ و موجب امیدواری مردم تهران به حل مشکلات ترافیکی پایتخت شده است اما برخی از فعالان سیاسی در اظهار نظراتی که در رسانه های منعکس شده ، این تصمیم را خلاف قانون ارزیابی کرده اند.

این در حالی است که مرور گذرایی بر تاریخچه شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نشان دهنده آن است که تصمیم گیری درباره مدیریت آن درچارچوب اختیارات هیأت وزیران می باشد، همانطور که انتقال مدیریت این شرکت به شهرداری تهران در سال 79 و بر اساس مصوبه هیئت وزیران انجام شده است.

بر اساس مصوبه شماره17766- ت 23081 هـ مورخ 4/5/79 هیئت وزیران ، در سال 1379 پس از پیشنهاد سازمان امور اداری و استخدامی کشور و نظر ‌موافق وزارت کشور و اعلام موافقت سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، هیئت وزیران وقت در جلسه 2 مرداد خود با انتزاع شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) از وزارت کشور و واگذاری آن با کلیه وظایف، اختیارات، امکانات و تعهدات قانونی به ‌شهرداری تهران موافقت می کند.

همانطور که تاسیس شرکت رآه آهن شهری تهران و حومه (مترو) بر اساس لایحه قانونی اصلاح قانون تأسیس شرکت راه آهن شهری تهران و حومه مصوب15/4/1359 شورای انقلاب و به استناد ماده یک آن انجام شده که مقرر کرده است:" ماده 1 - به دولت اجازه داده می شود به منظور احداث راه آهن شهری و تأسیسات مربوط و بهره برداری از آن شرکتی به نام راه آهن شهری تهران وحومه (مترو) تأسیس نماید."

مجادله ترامپ با خبرنگار درباره تسلیم نشدن ایران

تماشاخانه

«نبرد آوسترلیتز» حیله بزرگ ناپلئون که یک سپاه را روی دریاچه غرق کرد

ایران من ؛ از دل تاریخی کهن تا حال ایران امروز ما

فیلم های دیگر