فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۰۷۴۷۳
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۴ - ۲۵-۰۶-۱۴۰۲
کد ۹۰۷۴۷۳
انتشار: ۱۲:۵۴ - ۲۵-۰۶-۱۴۰۲

بیشترین تصادفات در بزرگراه‌ ها چه ساعتی اتفاق می‌افتد؟

بیشترین تصادفات در بزرگراه‌ ها چه ساعتی اتفاق می‌افتد؟
۴ تا ۸ صبح به علت خستگی رانندگانی که ساعت‌ها رانندگی کرده اند و آمادگی لازم برای وقوع حوادث را دارد. ۶ درصد تصادفات فوتی و جرحی در بزرگراه‌ ها در این ساعات رخ می‌دهد.

 رییس پلیس راهور تهران گفت: رانندگان حتما هنگام توقف اضطراری و یا تصادفات غیرقابل حرکت در فاصله ۷۰ متری از علائم ایمنی و مثلث خطر استفاده کنند.

به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ سردار حمیدی با اشاره به تصادفات در بزرگراه‌ها گفت: یکی از اتفاقاتی که مخصوصا در معابر بزرگراهی که سرعت‌ها نیز بالاست روی می‌دهد، توقف وسیله نقلیه به هر علتی مانند خرابی و تصادف است که بسیار خطرناک هستند و موجب اکثر تصادفات می شوند.

وی افزود: نکته اصلی و مهم برای راننده در اینگونه موارد، ایمن سازی وسیله نقلیه می‌باشد چرا که اگر لحظه‌ای توقف نماید و ایمن سازی انجام نشود قطعا تصادفات شدیدی روی می‌دهد چرا که رانندگان دیگر در حال تردد در این مسیرها هستند و توجه کافی و لازم را به جلو نداشته باشند و باعث تصادف گردند.

رییس پلیس راهور تهران بیان کرد: رانندگان حتما پس از خرابی و یا توقفات اضطراری و یا تصادفات غیر قابل حرکت در فاصله ۷۰ متری از علایم ایمنی و مثلث خطر استفاده نمایند.

وی گفت: تصادفاتی که بعد از خرابی‌ها و بعد از تصادفات روی می‌دهد بعلت این است که رانندگان درکی از خطر تصادفات ندارند و نمی‌دانند شاید دیگر رانندگان عبوری با آن‌ها برخورد نمایند.

سردار حمیدی با اشاره به کاهش میدان دید، خلوتی معابر و امکان تجربه سرعت غیر مجاز در ساعات خلوت نزدیک به صبح گفت: ۴ تا ۸ صبح نیز به علت خستگی رانندگانی که ساعت‌ها رانندگی کرده اند آمادگی لازم برای وقوع حوادث را دارد. ۶ درصد تصادفات فوتی و جرحی در این ساعات رخ می‌دهد.

رییس پلیس راهور تهران اظهار کرد: در شهر تهران و در ابتدای صبح وضعیت ترافیکی مناسبی داریم و به اواخر تابستان نزدیک می‌شویم که مسلما مسافرت‌ها و رفت و آمدها بیشتر خواهد شد و بر ترافیک شهر تاثیرگذار خواهد بود.

سردار حمیدی گفت: فرهنگ رانندگان در نقاط کشور متفاوت است و این رفتارها به صورت‌های مختلف بر ترافیک و ترددها تاثیرگذار هستند.

رییس پلیس راهور تهران افزود: دغدغه اصلی پلیس علاوه بر کنترل و روان سازی ترافیک، بیشتر به موضوع فرهنگ سازی در بین آحاد جامعه و مخصوصا کاربران ترافیکی باز می‌گردد.

سردار حمیدی با بیان اینکه بر فرهنگ ترافیک معمولا مولفه‌های بسیاری تاثیرگذار هست که از جمله می‌توان به ارتقای فرهنگ اشاره داشت گفت: بُعد دیگر فرهنگ ترافیک به رفتارهای ترافیکی رانندگان در فرهنگ‌های مختلف و تاثیر رانندگی آنان بر ترافیک شهرها بخصوص بر ترافیک شهری مانند تهران می‌پردازد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: تصادفات ، زمان
ارسال به دوستان
captcha
توهین به هاشمی و خاتمی و روحانی مباح؛ ادعای انیمیشن اقتصادی برای آقای رییسی، گناه... چرا جنگنده رافال بدون رادارگریزی هم فروش جهانی‌اش از F-35 جلو زده است؟ وزیر نیرو: 15 میلیارد مترمکعب در منابع آبی عقب ماندگی داریم پزشکیان: به دنبال ادامه جنگ نیستیم؛ همچنان صلح را اولویت می‌دانیم و می‌خواهیم تحریم‌ها لغو شوند ۱۴ ماده طبیعی موثر در کاهش علائم افسردگی (اینفوگرافیک) افزایش سهمیه واردات برنج مرزنشینان به 100 کیلوگرم ابلاغ شد توقف در سقف؛ چرا بانک مرکزی نرخ سود را در 24 درصد قفل کرد؟ روغن گیربکس هیپوئید چیست و چه تفاوتی با روغن گیربکس معمولی دارد؟ شکایت بنیاد آیت‌الله رئیسی از کارشناسی که گفته بود اقتصاد را با انیمیشن های ۳ دقیقه ای به او یاد می دادند اشاره به نقش عربستان سعودی در واقعه 11 سپتامبر در بیست و پنجمین سالگرد حادثه جهش شاخص بورس امروز ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ امیر جعفری تولد ۱۹ سالگی پسرش آیین را با این تصاویر تبریک گفت (+عکس) حوضچه خشک شناور نیروی دریایی آمریکا؛ شناوری عجیب برای تعمیر کشتی‌های جنگی (+عکس) نفت حاضر به عقب‌نشینی از ۱۰۰ دلار نشد دستور اسرائیل به نفوذی های خود درایران: هر کسی نسبت به خطرات هشدار داد انگ‌ ستون پنجم به او بزنید