فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۰۷۸۳
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۵ - ۲۵-۰۸-۱۳۸۸
کد ۹۰۷۸۳
انتشار: ۱۵:۰۵ - ۲۵-۰۸-۱۳۸۸

سرگردانی 50 ساعته مسافران كاراكاس - تهران

عصر ایران
پس از سوار شدن تمامي مسافران پرواز كاراكاس - تهران در فرودگاه كاراكاس مشخص شد كه هواپيماي مذكور به مقصد سوريه پرواز مي‌كند.


فارس: مسافران پرواز كاراكاس - تهران شركت هواپيمايي ونزوئلايي، به علت عدم مسئوليت‌پذيري اين اير‌لاين، حدود 50 ساعت در كشور سوريه سرگردان شدند.

يكي از مسافران پرواز كاراكاس - تهران به فارس گفت: هواپيماي ‌شركت هواپيمايي ونزوئلايي (CONVIASA‌) كه قرار بود مسافران را از كاراكاس به مقصد تهران منتقل كند، پس از فرود در كشور سوريه به بهانه سوخت‌گيري مسافران را پياده كرد و هواپيماي مذكور از فرودگاه سوريه به كاراكاس بازگشت.

وي ادامه داد: پس از سوار شدن تمامي مسافران پرواز كاراكاس - تهران در فرودگاه كاراكاس مشخص شد كه هواپيماي مذكور به مقصد سوريه پرواز مي‌كند.

وي با بيان اينكه هواپيماي اين پرواز اير‌باس بود، تصريح كرد: پس از آن كه كرو پروازي تمامي مسافران را به بهانه سوخت‌گيري در سوريه پياده كردند، به اين بهانه كه تعداد مسافران هواپيما كه پس از خروج مسافران سوريه به 30 نفر رسيده بود، به حد نصاب نرسيده است، از ادامه پرواز طفره رفته و هر 30 مسافر ايراني را پياده كردند.

اين مسافر افزود: شركت هواپيمايي ونزوئلايي پس از پياده كردن مسافران ايران، همه آنها را در فرودگاه سوريه نگه داشتند كه فرودگاه سوريه نيز با تمامي ايراني‌ها برخوردي بسيار نامناسب داشتند و اين در حالي بود كه مسافران ايراني در فرودگاه كاراكاس نيز اين‌گونه رفتار‌هاي نامناسب و بازرسي‌هاي غير مؤدبانه را به همان بهانه تجربه كرده بودند.

وي با بيان اينكه اير‌لاين كاراكاسي به مدت دو روز هتل و امكانات رفاهي را در اختيارمسافران قرار داد، تصريح كرد: مسئولان شركت هواپيمايي در اين دو روز هر صبح ساعت 4:30 مسافران را به بهانه پرواز به ايران، به فرودگاه سوريه منتقل مي‌كردند و پس از حدود هشت‌ ساعت معطلي دوبار به هتل باز‌مي‌گرداندند.

اين مسافر افزود: تمامي مسافران ايراني از اينگونه رفتار‌هاي شركت هواپيمايي ونزوئلايي ناراضي بودند و اين در حالي بود كه هيچ‌يك از مسئولان اين اير‌لاين پاسخگوي علت اين همه رفت و برگشت و تأخير نبودند.

وي اظهار داشت: بالأخره پس از 50 ساعت معطلي مسافران در كشور سوريه، اين ايرلاين موفق به تهيه بليت براي مسافران ايراني شد و آنها را به تهران منتقل كرد.

بنابراين گزارش رضا جعفرزاده سخنگوي سازمان هواپيمايي كشوري در اين‌باره گفت: همه پرواز‌هايي كه در آسمان ايران رخ مي‌دهد زير نظر سازمان هواپيمايي كشوري است و اين سازمان بر تمامي پرواز‌ها از كشور‌هاي ديگر دنيا به ايران و بالعكس، نظارت دارد و اين نظارت تنها شامل پرواز‌هاي نظامي نيست.

مدير روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري گفت: سازمان هواپيمايي كشوري علت سرگرداني 50 ساعته مسافران ايراني در كشور سوريه و عدم هماهنگي در پرواز‌هاي شركت هواپيمايي (CONVIASA‌) را بررسي و نتايج اين بررسي در اسرع وقت اعلام خواهد شد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
هشدار هواشناسی برای گرمای نامتعارف در ۱۳ استان محققان: دورکاری می‌تواند منجر به افزایش سلامت روان و ماندگاری در سازمان‌ها شود معلق بر دوچرخ/ از زنانی که پیش از قانون، موتور را به زندگی روزمره‌شان آوردند روزنامه اعتماد: افزایش اعتبار کالابرگ تورم‌زا نیست؛ دولت نگران نشود روسیه: آماده‌ایم میانجیگری هستیم اما شرایط لبنان مذاکره ایران و آمریکا را پیچیده کرده است طراح ارشد تسلا سوار چه ماشینی می‌شود؟(+عکس) کدام برندهای هوش مصنوعی بیشترین رضایت کاربران را دارند؟ روزنامه اطلاعات: رفتار محاسباتی دولت در هزینه‌های دلاری و درآمدهای ریالی آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس هشتاد و سه پیام تبریک ولایتی به مناسبت روز پزشک: پزشکی؛ عهدی است برای پاسداری از جان و عزت ایران سفر وزیر خارجه عمان به تهران 5 شاهکار معماری قرن بیستم که باید در ایتالیا دید (+تصاویر) روزنامه جمهوری اسلامی: چرا طرح های تنش آفرین بنزین و حجاب را در شرایط جنگی امروز دنبال می کنید؟ چرا انسان‌های غول‌پیکر نمی‌توانند وجود داشته باشند؟ گالیله ۳۸۸ سال پیش پاسخ داد حمله کیهان به دولت: چرا صادرات مرغ، تخم مرغ و تن ماهی را آزاد کردید؟