فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۱۰۱۹۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۰ - ۱۴-۰۷-۱۴۰۲
کد ۹۱۰۱۹۲
انتشار: ۱۰:۳۰ - ۱۴-۰۷-۱۴۰۲

رسوایی قطعات تقلبی هواپیما‌ های مسافربری در اروپا و آمریکا

رسوایی قطعات تقلبی هواپیما‌ های مسافربری در اروپا و آمریکا
سازنده موتور‌های س اف ام اینترنشنال (CFM International) که یک شرکت سرمایه گذاری مشترک بین سفران و جنرال الکتریک است، اعلام کرد حداکثر ۹۶ هواپیما مسافربری ممکن است برای بررسی از خدمت رسانی خارج شوند، زیرا احتمالاً حاوی قطعات تقلبی هستند.
شرکت آمریکایی دلتا ایرلاینز روز دوشنبه اعلام کرد توسط یکی از ارائه دهندگان خدمات به این شرکت مطلع شده است که «تعداد کمی» از موتور‌های تعمیر شده دارای قطعات غیراستاندارد بودند.
 
به گزارش کن نیوز؛ دلتا ایرلاینز خاطر نشان کرد با این ارائه دهنده خدمات برای تعویض این قطعات تقلبی و تطابق با دستورالعمل‌های اداره فدرال هوانوردی همکاری می‌کند.
 
بلومبرگ نیوز روز دوشنبه به نقل از یکی از سخنگویان این شرکت گزارش داد قطعات مشکل دار که تأییدیه‌ای او جی تکنیک AOG Technics را دریافت کرده بودند، توسط یک طرف ثالث ناشناس شناسایی شدند.»
 
تعداد دقیق هواپیما‌هایی که این مشکل را داشتند، مشخص نیست، اما این هواپیما‌ها باید زمین گیر شوند تا این قطعات مشکوک از آن‌ها خارج و جایگزین شوند.
 
موتور‌های مورد نظر از نوع سی اف ام -۵۶ (CFM-۵۶) هستند که ۳۴ هزار نمونه از آن‌ها تولید شده است.
 
سازنده موتور‌های س اف ام اینترنشنال (CFM International) که یک شرکت سرمایه گذاری مشترک بین سفران و جنرال الکتریک است، اعلام کرد حداکثر ۹۶ هواپیمای مسافربری ممکن است برای بررسی از خدمت رسانی خارج شوند، زیرا احتمالاً حاوی قطعات تقلبی هستند.
 
ای او جی تکنیک اسمی است که شاید به شما هیچ چیزی نگوید، اما این شرکت انگلیسی ممکن است صنعت هوانوردی را به لرزه دربیاورد.
 
آژانس امنیت هوایی اروپا اعلام کرد که این شرکت قطعات یدکی تأیید نشده‌ای را برای تعمیر موتور‌های هواپیما‌ها تأمین می‌کرد.
 
عمدتا ایرباس‌ای ۳۲۰ و بویینگ ۷۳۷ نسل قدیم به موتور‌های CFM-۵۶ مجهز هستند که موتور‌های قدیمی تولید سفران و جنرال الکتریک و پرفروش‌ترین موتور‌ها در جهان هستند.
 
آژانس امنیت هوایی اروپا در بیانیه‌ای توضیح داد که تعدادی گواهی تأییدیه جعل شده است، ۷۲ سند که مرجع ۵۰ قطعه تأمین شده هستند.
 
بدیهی است نمی‌دانیم کی این قطعات یدکی را ساخته است، از کجا آمده اند و روی کدام هواپیما‌ها از کدام شرکت‌ها نصب شده اند. چه مشکلات امنیتی ایجاد می‌کنند، چه تعداد از این قطعات در کدام نقطه جهان وجود دارند، در حال حاضر هیچ پاسخی برای این سؤال‌ها وجود ندارد.
 
سفران که ما با آن تماس گرفتیم توضیح داد که هیچ حادثه‌ای مرتبط با این موتور‌ها مشاهده نشده است و این شرکت به همکاری با آژانس امنیت هوایی اروپا برای مشخص شدن قطعات مربوط ادامه می‌دهد. این شرکت همچنین اطمینان داد که این مسئله تنها مربوط به موتور‌های قدیمی است و به هیچ عنوان به موتور‌های نسل جدید مربوط نمی‌شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: هواپیما ، تقلبی
ارسال به دوستان
نگاهی به ساختار متفاوت تاک‌شوی «منشور» با اجرای بهاره افشاری سازمان اطلاعات سپاه: فرضیات کاخ سفید برای عملیات سریع علیه ایران شکست خورده است ابلاغیه وزارت علوم برای حضوری شدن کلاس‌های تحصیلات تکمیلی سفیر ایران در فرانسه: در حال مذاکره با عمان برای وضع عوارض در تنگه هرمز هستیم سخنگوی وزارت خارجه: ادعاهای هسته‌ای در مذاکرات فاقد اعتبار است وعده بانک مرکزی برای پرداخت تسهیلات به تمامی افراد صف وام ازدواج ادعای دونالد ترامپ درباره کمک به بحران اقتصادی و قطعی برق کوبا تلاش دیپلماتیک آلمان برای پایان دادن به بحران منطقه و جنگ علیه ایران دعوت شهریار مغانلو به اردوی تیم ملی فوتبال در آنتالیا ادعای دونالد ترامپ درباره جزئیات توافق احتمالی با تهران / تاکید بر خروج اورانیوم با غنای بالا از ایران / خواستار بازگشایی بدون عوارض تنگه هرمز متن اولیه توافق ایران و آمریکا واکنش کاریکاتوریست مکزیکی به توقیف کشتی‌های کاروان صمود ادعای مارکو روبیو درباره وجود نشانه‌های خوب در مذاکره با ایران ورود سومین محموله کمک‌های بشردوستانه ترکیه به ایران آیت‌الله نوری همدانی: در تجمعات مردمی باید تنها صدای وحدت شنیده شود