تاریخ:
آموزش یک گلدوزی شیک و جذاب برای تزیین لباس 
درس چهل و هشت
پاسخ كوتاه قاليباف به اظهارات احمدينژاد
هنگامي كه فضا آرامتر شود، آمار و ارقام ارائه خواهم داد. دوست ندارم موضوعات خدماتي و كاري و خدمت به مردم را در يك فضاي سياسي بزنم
تهران امروز در گزارشي
نوشت: دغدغه مترو مشخص است. مترو براي توسعه پول ميخواهد، افزايش مراجعه
در مترو داريم كه لازمه تمام اينها پول است، اميدوارم تصميم مجلس براي
استفاده شهرداريها از دو ميليارد دلار صندوق ذخيره ارزي انجام شود، با
اين كار گام جدي برداشته خواهد شد.
مترو پول ميخواهد. اين جمله پاسخ كوتاه اما گوياي محمدباقر قاليباف شهردار تهران درباره دلايل بروز مشكلات اخير در سيستم متروي تهران است؛ جملهاي كه به نوعي پاسخ به اظهارات احمدينژاد رئيسجمهور هم به شمار ميآيد چرا كه دو هفته پيش محمود احمدينژاد در شبكه 5 و در برنامه تهران 20 حاضر شد و مشكلات مترو را ناشي از مسائل مديريتي اعلام كرد و بلافاصله بيان داشت كه دولت قصد دارد مديريت مترو را عهدهدار شود اما سخنان رئيس جمهور اعتراضهاي فراواني را از ناحيه نمايندگان مجلس و اعضاي شوراي شهر به دنبال داشت. از ديدگاه مخالفان براي انتقال مديريت مترو از شهرداري به دولت موانع صريح قانوني وجود دارد؛ موانعي كه ديروز قاليباف هم در مراسم افتتاح 70 كتابخانه منطقه 7 شهرداري تهران به آن اشاره داشت.
به گزارش خبرگزاري فارس، قاليباف ديروز در حاشيه اين مراسم و در پاسخ به پرسش خبرنگاري مبني بر اينكه صحبتهايي درباره واگذاري مديريت مترو به بخش دولتي شده است، گفت: فكر ميكنم از دو منظر بايد در اين باره سخن بگويم؛ ابتدا بايد گفت، از نظر مردم مهم نيست در نگاه اوليه مترو چگونه اداره ميشود و در اختيار چه مجموعهاي به جهت ساختاري است، مردم توقع دارند مجموعه مترو سرويس و خدمات مناسب بدهد. شهردار تهران اضافه كرد: در حوزه مربوط به مسائل ساختاري و مديريتي در كشور همه بايد قانون را فصلالخطاب قرار دهيم. در سال 85 در قانون ساماندهي حمل و نقل ريلي شهرها، در ماده 3 آن مسئوليت ساخت و ساز و بهرهبرداري و متروها و هرگونه حمل و نقل ريلي شهري به عهده شهرداريهاي كشور گذاشته شده است. قاليباف ادامه داد: هر نوع تغيير در مديريت ساخت و ساز و بهرهبرداري لازمه تصميمگيري در مجلس است. قاليباف سپس به بخش ديگري از انتقادات مبني براينكه مشكلات مترو مديريتي است پاسخ داد و با تاكيد بر اين موضوع كه امروز بحث مترو هيچ ربطي به ساختار و مديريت ندارد، گفت: دغدغه مترو مشخص است. مترو براي توسعه پول ميخواهد، افزايش مراجعه در مترو داريم كه لازمه تمام اينها پول است. شهردار تهران افزود: من فكر ميكنم اين مجموعه متعلق به هر كجا باشد بايد مشكل پولش را حل كنند. قاليباف با اشاره به استفاده شهرداريها از حساب صندوق ذخيره ارزي گفت: اميدوارم تصميم مجلس براي استفاده شهرداريها از دو ميليارد دلار صندوق ذخيره ارزي انجام شود، با اين كار گام جدي برداشته خواهد شد.
دوست ندارم موضوعات خدماتي را در فضاي سياسي مطرح كنم
قاليباف سپس از سياسي شدن مشكلات مترو انتقاد كرد و در پاسخ به سؤالي درباره آمار و ارقامهايي كه اين روزها از منابع مختلف خبري منتشر ميشود، گفت: هنگامي كه فضا آرامتر شود، آمار و ارقام ارائه خواهم داد. دوست ندارم موضوعات خدماتي و كاري و خدمت به مردم را در يك فضاي سياسي بزنم، در زمان مناسب آمار ميدهم، مجموعه مديريت شهري در اين سالها در حوزه مترو چه ميزان سرمايهگذاري كرده و درآينده سرمايهگذاري ميكند. به گفته شهردار تهران، يكي از مهمترين دغدغههاي شهرداري تهران و شوراي شهر مترو است. قاليباف با اشاره به اينكه در چند سال گذشته متوسط ساخت مترو در تهران 2 تا 5 /2 كيلومتر بوده است، گفت: در سالهاي اخير قول ساخت 15كيلومتر مترو را دادهايم و اين كار انجام ميشود.
براي خريد واگنها از 22 ماه قبل اقدام كردهايم
شهردار تهران با بيان اين مطلب كه براي خريد واگن از 22 ماه قبل اقدام كردهايم، گفت: LCها باز و بخشي اجرا شده و بخشي در سيستم بانكي به دلايلي كه نميخواهم علت آن را اينجا بگويم متوقف شده است. وي افزود: بنده به عنوان مدير شهر بايد مشكلات شهر را حل ميكنم. به گفته قاليباف؛ «من بخشي از مشكلات را كه مسائل فني و ساختاري و اداري باشد حل ميكنم، ولي بخشي از مشكلاتي كه وجود دارد مربوط به ميزان مراجعه مردم در ايستگاههاست.»
وي با اشاره به اينكه در ايستگاه صادقيه بيشترين مشكلات وجود دارد، گفت: چند ماه قبل واگن نبود و با خريد واگن بخشي از مشكلات برطرف شد اما در آن ايستگاه ازدحام جمعيت زياد است و در ابتداي مسير ظرفيت تكميل ميشود، در ايستگاههاي بعدي جايي وجود ندارد كه افراد ديگر سوار شوند، در برخي موارد بعد از دو قطار پر يك قطار خالي عبور ميدهيم كه مسافران را در ايستگاههاي بعد منتقل كنند. به گفته شهردار تهران، مراجعه زياد و عدمپاسخگويي به دليل كمبود ظرفيت است.
تونل توحيد عيد غدير افتتاح ميشود
شهردار تهران در بخش ديگر سخنانش با اشاره به افتتاح تونل توحيد گفت: اين تونل 15 تا 20 روز آينده افتتاح ميشود و تمام تلاش ما اين است كه مراسم عيد غدير را در آنجا برگزار كنيم. قاليباف با اشاره به اينكه در حال نصب تجهيزات تونل هستيم، گفت: تونل در موعد مقرر افتتاح ميشود.
مترو پول ميخواهد. اين جمله پاسخ كوتاه اما گوياي محمدباقر قاليباف شهردار تهران درباره دلايل بروز مشكلات اخير در سيستم متروي تهران است؛ جملهاي كه به نوعي پاسخ به اظهارات احمدينژاد رئيسجمهور هم به شمار ميآيد چرا كه دو هفته پيش محمود احمدينژاد در شبكه 5 و در برنامه تهران 20 حاضر شد و مشكلات مترو را ناشي از مسائل مديريتي اعلام كرد و بلافاصله بيان داشت كه دولت قصد دارد مديريت مترو را عهدهدار شود اما سخنان رئيس جمهور اعتراضهاي فراواني را از ناحيه نمايندگان مجلس و اعضاي شوراي شهر به دنبال داشت. از ديدگاه مخالفان براي انتقال مديريت مترو از شهرداري به دولت موانع صريح قانوني وجود دارد؛ موانعي كه ديروز قاليباف هم در مراسم افتتاح 70 كتابخانه منطقه 7 شهرداري تهران به آن اشاره داشت.
به گزارش خبرگزاري فارس، قاليباف ديروز در حاشيه اين مراسم و در پاسخ به پرسش خبرنگاري مبني بر اينكه صحبتهايي درباره واگذاري مديريت مترو به بخش دولتي شده است، گفت: فكر ميكنم از دو منظر بايد در اين باره سخن بگويم؛ ابتدا بايد گفت، از نظر مردم مهم نيست در نگاه اوليه مترو چگونه اداره ميشود و در اختيار چه مجموعهاي به جهت ساختاري است، مردم توقع دارند مجموعه مترو سرويس و خدمات مناسب بدهد. شهردار تهران اضافه كرد: در حوزه مربوط به مسائل ساختاري و مديريتي در كشور همه بايد قانون را فصلالخطاب قرار دهيم. در سال 85 در قانون ساماندهي حمل و نقل ريلي شهرها، در ماده 3 آن مسئوليت ساخت و ساز و بهرهبرداري و متروها و هرگونه حمل و نقل ريلي شهري به عهده شهرداريهاي كشور گذاشته شده است. قاليباف ادامه داد: هر نوع تغيير در مديريت ساخت و ساز و بهرهبرداري لازمه تصميمگيري در مجلس است. قاليباف سپس به بخش ديگري از انتقادات مبني براينكه مشكلات مترو مديريتي است پاسخ داد و با تاكيد بر اين موضوع كه امروز بحث مترو هيچ ربطي به ساختار و مديريت ندارد، گفت: دغدغه مترو مشخص است. مترو براي توسعه پول ميخواهد، افزايش مراجعه در مترو داريم كه لازمه تمام اينها پول است. شهردار تهران افزود: من فكر ميكنم اين مجموعه متعلق به هر كجا باشد بايد مشكل پولش را حل كنند. قاليباف با اشاره به استفاده شهرداريها از حساب صندوق ذخيره ارزي گفت: اميدوارم تصميم مجلس براي استفاده شهرداريها از دو ميليارد دلار صندوق ذخيره ارزي انجام شود، با اين كار گام جدي برداشته خواهد شد.
دوست ندارم موضوعات خدماتي را در فضاي سياسي مطرح كنم
قاليباف سپس از سياسي شدن مشكلات مترو انتقاد كرد و در پاسخ به سؤالي درباره آمار و ارقامهايي كه اين روزها از منابع مختلف خبري منتشر ميشود، گفت: هنگامي كه فضا آرامتر شود، آمار و ارقام ارائه خواهم داد. دوست ندارم موضوعات خدماتي و كاري و خدمت به مردم را در يك فضاي سياسي بزنم، در زمان مناسب آمار ميدهم، مجموعه مديريت شهري در اين سالها در حوزه مترو چه ميزان سرمايهگذاري كرده و درآينده سرمايهگذاري ميكند. به گفته شهردار تهران، يكي از مهمترين دغدغههاي شهرداري تهران و شوراي شهر مترو است. قاليباف با اشاره به اينكه در چند سال گذشته متوسط ساخت مترو در تهران 2 تا 5 /2 كيلومتر بوده است، گفت: در سالهاي اخير قول ساخت 15كيلومتر مترو را دادهايم و اين كار انجام ميشود.
براي خريد واگنها از 22 ماه قبل اقدام كردهايم
شهردار تهران با بيان اين مطلب كه براي خريد واگن از 22 ماه قبل اقدام كردهايم، گفت: LCها باز و بخشي اجرا شده و بخشي در سيستم بانكي به دلايلي كه نميخواهم علت آن را اينجا بگويم متوقف شده است. وي افزود: بنده به عنوان مدير شهر بايد مشكلات شهر را حل ميكنم. به گفته قاليباف؛ «من بخشي از مشكلات را كه مسائل فني و ساختاري و اداري باشد حل ميكنم، ولي بخشي از مشكلاتي كه وجود دارد مربوط به ميزان مراجعه مردم در ايستگاههاست.»
وي با اشاره به اينكه در ايستگاه صادقيه بيشترين مشكلات وجود دارد، گفت: چند ماه قبل واگن نبود و با خريد واگن بخشي از مشكلات برطرف شد اما در آن ايستگاه ازدحام جمعيت زياد است و در ابتداي مسير ظرفيت تكميل ميشود، در ايستگاههاي بعدي جايي وجود ندارد كه افراد ديگر سوار شوند، در برخي موارد بعد از دو قطار پر يك قطار خالي عبور ميدهيم كه مسافران را در ايستگاههاي بعد منتقل كنند. به گفته شهردار تهران، مراجعه زياد و عدمپاسخگويي به دليل كمبود ظرفيت است.
تونل توحيد عيد غدير افتتاح ميشود
شهردار تهران در بخش ديگر سخنانش با اشاره به افتتاح تونل توحيد گفت: اين تونل 15 تا 20 روز آينده افتتاح ميشود و تمام تلاش ما اين است كه مراسم عيد غدير را در آنجا برگزار كنيم. قاليباف با اشاره به اينكه در حال نصب تجهيزات تونل هستيم، گفت: تونل در موعد مقرر افتتاح ميشود.
|
نام: |
لینک کوتاه: کپی لینک
سنگ مزار عنایت بخشی سرانجام نصب شد (عکس) هشدار سپاه به شناورهای متخلف در تنگه هرمز قالیباف: دوران تهدید بیهزینه ایران به پایان رسیده است خشم تصویرگران از مارتین اسکورسیزی به دلیل همکاری با یک شرکت هوش مصنوعی مردم فقیرتر شده اند ، این همه نهاد و بنیاد ثروتمند نمی خواهند کاری برای نیازمندان کنند؟! پیشنهاد تورنمنت سه جانبه برای حل چالش معرفی نماینده ایران در آسیا کنایه نبویان به موافقان توافق؛ خدا بیدارتان کند اتابک: اجازه توقف تولید را نمیدهیم حمایت نیما نکیسا از لیست تیم ملی در آستانه جام جهانی ۲۰۲۶ ؛ سنوسال در فوتبال معنایی ندارد کشف انبار بزرگ تخممرغهای فاسد در شهرستان ری قهرمانی یاسمن یزدانی در مسابقات ۱۰۰۰ امتیازی تنیس بانوان اطلاعیه شماره ۱ ستاد بزرگداشت رهبر شهید انقلاب: گمانهزنیهای رسانهای درباره مراسم تشییع فاقد اعتبار است پزشکیان: باید حضور مؤثر در بازار جهانی و زنجیرههای تأمین بینالمللی تقویت شود کشف ۳۳ قبضه کلت جنگی در نوار مرزی ارومیه تاج: پیگیر سفر هوایی تیم ملی از مکزیک به لسآنجلس هستیم