تاریخ:
پزشکیان: وقتی تفاهمنامه نقض شد؛ یک تیم باید تشکیل میشد تا نقض را بررسی و حل کند؛ اما ما حل نکردیم و دعوای با آمریکا را انتخاب کردیم 
درس هفتاد و هفت
غول ۱۰۰۰ اسب بخاری مرسدس بنز (+تصاویر)
مرسدس AMG، بازوی پرفورمنس غول خودروسازی آلمان، با توسعه اولین خودروی اسپورت تمام الکتریکی خود که قرار است در سال ۲۰۲۵ وارد بازار شود، زمینه را برای آیندهای تمامبرقی آماده میکند.
این خودرو با هدف رقابت با خودروهایی مانند پورشه تایکان و آئودی E-tron GT دارای قدرت خیره کننده ۱۰۰۰ اسب بخار خواهد بود که به طور بالقوه تبدیل به قویترین خودروی جادهای این شرکت خواهد شد.
مدل آتی AMG که قرار است جایگزین GT ۶۳ کوپه با موتور V8 شود، صرفاً یک نسخه الکتریکی از طراحی فعلی نخواهد بود، بلکه یک نسل کاملاً جدید از خودروهای پرفورمنس است. درواقع، این خودرو قرار است پلتفرم اختصاصی AMG.EA این شرکت را معرفی کند که برای خودروهای برقی با کارایی بالا طراحی شده است.
اعتبار این خودروی اسپورت به یک موتور الکتریکی پیشرفته فناورانه است. این موتور به وسیله شرکت مهندسی بریتانیایی Yasa که مرسدس بنز آن را در سال ۲۰۲۱ خریداری کرد، ارائه شده است.
همه آنچه ارائه شده به عنوان لبه تکنولوژی محسوب میشود و گشتاور بالا و تجمیع قدرت، همگی در حالی که فضای کمتری را اشغال میکنند، راندمان را افزایش میدهند. وزن هر موتور فقط ۲۴ کیلوگرم است، اما ۴۸۰ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند.
بنابراین یک موتور دوقلو میتواند نزدیک به هزار اسب بخار قدرت و ۱۳۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند که حتی قدرت ۷۵۱ اسب بخاری AMG EQS ۵۳ ۴Matic هم در برابر آن ضعیف به نظر میرسد.
اما ابعاد این شگفتی صنعت خودرو هم جالب است. طول آن ۵۱۰۰ میلی متر و فاصله بین ۲ محور آن ۳هزار میلی متر است. این ابعاد نوید یک فضای داخلی کافی را بدون محدود کردن هندلینگ و آیرودینامیک خودرو را میدهد.
تعادل فرم و نحوه عملکرد از طریق اجزای آیرودینامیکی فعال این خودرو کمک میکند که نیروی درگ یا نیرویی که به زمین وارد میشود تا خودرو حرکت کند، افزایش یابد.
رابرت لسنیک، رئیس بخش طراحی بیرونی مرسدس بنز، زیباییشناسی خودرو را توضیح میدهد.
به گفته او، بدنه نزدیک به زمین، ظرافت آیرودینامیکی و اصول طراحی این مدل به شکلی جذاب و کارآمد به گونه ای جمع شدهاند که ۴ فرد بزرگسال به راحتی میتوانند با آن سفر کنند.
این خودرو دارای نوع جدیدی از باتری باریک و پرانرژی با استفاده از مواد آنُد سیلیکونی با افزایش ۴۰ درصدی چگالی انرژی نسبت به آندهای گرافیت معمولی است.
با این حال، اگرچه این خودرو در سال ۲۰۲۵ رونمایی میشود، اما نمونههای اولیه آن قرار است در ماههای آینده در خیابانها و جادهها رژه بروند.
لینک کوتاه: کپی لینک
محققان: خوردن کپسول حاوی مدفوع انسان میتواند آلرژی به بادام زمینی را کاهش دهد فرار کودک و نوجوان را دست کم نگیریم؛ فریادی برای کمک که باید شنیده شود تالاب تشنه/ گزارشی از دلایل آتشسوزیهای هورالعظیم سایمگو ۲۰۲۶؛ دندانپزشکی دانشگاه تهران بر بام ایران و غرب آسیا سالها منتظر آزاد شدن بوکس زنان بودیم کنگو کوما؛ مردی که معماری ژاپن را با چوب و نور بازتعریف کرد (+تصاویر) پایان سرقت های باند سه نفره در شرق تهران طلا یا دلار؟ کدام بازدهی بیشتری خواهد داشت؟ از آببازی در پارک آبوآتش تا تجمع برای نیما تکیدو؛ «این نسل هرآنچه حکومتی نیست میپسندند»/ الگوهای رسمی دیگر مرجع نیستند/ یقه نوجوانها را نگیرید! الیاس حضرتی در پیام تبریک به محسن رضایی: مردم منتظر تصمیمات آیندهنگر هستند مدیرکل درمان ستاد مبارزه با موادمخدر: افزایش ظرفیت مراکز ماده ۱۶باید با نیازسنجی و استانداردهای درمانی همراه باشد ۹ نشانه که میگویند بدن شما سریعتر از سنتان پیر میشود تولد بیست و دو سالگی سارا و نیکا دوقلوهای سریال پایتخت (+عکس) واکنش صریح وزیر ارتباطات به حجمخوری اینترنت: این موضوع خط قرمز من است هوش مصنوعی دروغها را به خاطر میسپارد و هفتهها بعد از آنها استفاده میکند!