تاریخ:
احمد طاهری، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم: ایران بیش از ۲.۷ درجه گرمتر شده است 
درس چهل و نه
چمران : امیدواریم در تهران از مازوت استفاده نشود/ استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها خطرناکتر از مازوت است
چمران استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها را خطرناکتر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پیپیام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پیپیام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل ۵۰۰ پیپیام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوسهای تهران ارائه نمیشود
رئیس شورای اسلامی شهر تهران، آلودگی هوای تهران را حاصل مجموعهای از اقدامات انجام نشده در این باره دانست و خواستار توضیح مسئولان ذیربط در این باره شد و گفت: امیدواریم همانطور که میگویند در تهران از مازوت استفاده نشود.
به گزارش ایسنا، مهدی چمران در خصوص استفاده از سوخت مازوت در نیروگاههای تهران گفت: گفته میشود که شاید در نقاط دیگر کشور از سوخت مازوت استفاده شود، اما در تهران چنین چیزی نیست، امیدواریم که همان گونه باشد که میگویند و رئیس سازمان محیط زیست هم قول دهد که در تهران از مازوت استفاده نشود.
وی استفاده از گازوئیل در اتوبوسها را خطرناکتر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پیپیام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پیپیام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل ۵۰۰ پیپیام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوسهای تهران ارائه نمیشود، شنیدهها هم حاکی از آن است که گازوئیل مورد استفاده اتوبوسها در حد ۵۰۰۰ پیپیام بوده و این مسئله در خصوص سایر نقاط کشور نیز صادق است که تصفیه آن کار بسیار مشکلی است.
وی افزود: نمیگوییم که این مسئله همه مشکل آلودگی هوای تهران است؛ اما بدون شک یکی از مهمترین آنها بوده و آلودگی را تشدید میکند، همانگونه که قرار بود موتورخانهها هم تعمیر، بازسازی و استانداردسازی شود که این اقدام هم انجام نمیشود. در خصوص بنزین هم پیشنهاداتی ارائه شده که آن هم بینتیجه بوده و اقدام موثری در این باره نیز انجام نشده است.
چمران از مسئولین ذیربط درخواست کرد که در این باره توضیح دهند که آیا گازوئیل ۵۰۰ پی پیام را به شرکت واحد ارائه میدهند؟ و اگر خیر. باید میزان گوگرد، اندازهگیری شده و توضیح دهند چرا این خدمات به صورت استاندارد به شرکت واحد ارائه نمیشود.
رئیس شورا با تأکید مجدد بر این نکته که دلیل آلودگی هوای تهران تنها این موارد نیست، گفت: آلودگی هوا نتیجه مجموعه اقدامات انجام نشده در این باره است و مسئله گازوئیل نیز میتواند یکی از همین موارد باشد که باید حل شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
نسخه پدر علم هواشناسی ایران برای عبور از سالهای کمآبی چرا عشق بیدریغ به کودک تا 8 سالگی آینده اش را می سازد؟ ۷ دلیل علمی که والدین نمیدانند قیمت دلار امروز شنبه ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ هر نخ سیگار، ۱۱ دقیقه از عمر انسان میکاهد قیمت طلا امروز شنبه ۱۶ خرداد ۱۴۰۵ روزنامه شرق: دستاورد دو جنگ اخیر چه بود؟ مذاکره برای دست یابی به اندکی دلار؟ هشدار نارنجی گرد و غبار در اصفهان سیارهای که در آن باران شیشه مذاب میبارد دگردیسی طبقه متوسط/ رژه به سمت چتر ناگریز حمایت ۶ سال پس از «رومینا»؛ خانه هنوز امن نیست «رقاصها و نوازندهها» در یکی از روستاهای ایران در عهد قاجار(عکس) روزنامه جمهوری اسلامی: برخی تریبون ها بلندگوی دشمن شده اند/ تجمعات شبانه را آفاتی جدی تهدید می کند تاریخ به روایت تصویر / ثبت لحظه ای از زندگی یک خانواده برده در کارولینای جنوبی آپشن جدید گوگل برای بلاگرها طولانیترین نام کشور در جهان چیست؟ / 10 کشور رکورددار بلندترین نام های رسمی دنیا