تاریخ:
ترکیب دمنوش آویشن با عسل به افزایش ایمنی بدن کمک می‌کند 
درس صد و نه
چمران : امیدواریم در تهران از مازوت استفاده نشود/ استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها خطرناک‌تر از مازوت است
چمران استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها را خطرناک‌تر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پی‌پی‌ام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پی‌پی‌ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل ۵۰۰ پی‌پی‌ام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوس‌های تهران ارائه نمی‌شود
رئیس شورای اسلامی شهر تهران، آلودگی هوای تهران را حاصل مجموعه‌ای از اقدامات انجام نشده در این باره دانست و خواستار توضیح مسئولان ذیربط در این باره شد و گفت: امیدواریم همانطور که می‌گویند در تهران از مازوت استفاده نشود.
به گزارش ایسنا، مهدی چمران در خصوص استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه‌های تهران گفت: گفته می‌شود که شاید در نقاط دیگر کشور از سوخت مازوت استفاده شود، اما در تهران چنین چیزی نیست، امیدواریم که همان گونه باشد که می‌گویند و رئیس سازمان محیط زیست هم قول دهد که در تهران از مازوت استفاده نشود.
وی استفاده از گازوئیل در اتوبوس‌ها را خطرناک‌تر از مازوت دانسته و هشدار داد: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا ۲۵ پی‌پی‌ام است و حداکثر این استاندارد ۵۰ پی‌پی‌ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل ۵۰۰ پی‌پی‌ام پیش بینی شده است که البته با این استاندارد به اتوبوس‌های تهران ارائه نمی‌شود، شنیده‌ها هم حاکی از آن است که گازوئیل مورد استفاده اتوبوس‌ها در حد ۵۰۰۰ پی‌پی‌ام بوده و این مسئله در خصوص سایر نقاط کشور نیز صادق است که تصفیه آن کار بسیار مشکلی است.
وی افزود: نمی‌گوییم که این مسئله همه مشکل آلودگی هوای تهران است؛ اما بدون شک یکی از مهم‌ترین آن‌ها بوده و آلودگی را تشدید می‌کند، همانگونه که قرار بود موتورخانه‌ها هم تعمیر، بازسازی و استانداردسازی شود که این اقدام هم انجام نمی‌شود. در خصوص بنزین هم پیشنهاداتی ارائه شده که آن هم بی‌نتیجه بوده و اقدام موثری در این باره نیز انجام نشده است.
چمران از مسئولین ذیربط درخواست کرد که در این باره توضیح دهند که آیا گازوئیل ۵۰۰ پی پی‌ام را به شرکت واحد ارائه می‌دهند؟ و اگر خیر. باید میزان گوگرد، اندازه‌گیری شده و توضیح دهند چرا این خدمات به صورت استاندارد به شرکت واحد ارائه نمی‌شود.
رئیس شورا با تأکید مجدد بر این نکته که دلیل آلودگی هوای تهران تنها این موارد نیست، گفت: آلودگی هوا نتیجه مجموعه اقدامات انجام نشده در این باره است و مسئله گازوئیل نیز می‌تواند یکی از همین موارد باشد که باید حل شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
نمایی از پل منجیل در دوران قاجار؛ ۱۳۳ سال قبل دانشمندان ذره پادماده را برای یک ماه در تله‌ای نامرئی نگه داشتند جنگ می‌شود یا نمی‌شود؟ تاثیر شگفت‌انگیز خیار دریایی بر ترمیم بافت آسیب‌دیده بدن انسان شهره سلطانی، بازیگر «ترش و شیرین» با استایلی متفاوت در اختتامیه جشنواره فیلم کودک اصفهان (+عکس) روش شگفت‌انگیزی که عضلات مرکزی بدن شما با مغزتان ارتباط برقرار می‌کنند اعلام نتایج آسیب جنگ بر روان ایرانیان: 25 استان کشور دچار ترومای روانی شده اند تصویری از «ماموران قاجاری با مسلسل در نزدیکی بروجرد»؛ دوران قاجار وقتی احمدی نژاد، جلیلی را جای علی لاریجانی فرستاد فرانسه، چه شد؟ ۶ مایع حیاتی برای خودرو که باید مرتب بررسی کنید؛ این اشتباه‌ها هزینه‌سازند ۱۰ خودرو عضلانی کلاسیک که شایسته بازگشت به میدان هستند (+عکس) چشم اندازی کمتر دیده شده از «شهر تهران» در دهه ۱۲۸۰ شمسی ۹ سبزی سرشار از پتاسیم که حتی از موز هم غنی‌ترند؛ شماره یک را بشناسید! چه زمانی شست‌وشوی انژکتور خودرو ضروری است؟ کدام کشورها بزرگ‌ترین ارتش‌های جهان را دارند؟ ایران در جمع برترین‌ها (+اینفوگرافیک)