تاریخ:
سنگپرانی اشتباهی هواداران بارسلونا به اتوبوس خودی 
درس سی و هشتم
دولت یارانه سوخت پروازهای داخلی را حذف می کند
شرکتهای هواپیمایی خارجی سوخت را باقیمت آزاد دریافت می کنند، نرخ سوخت پرواز های باری و هلیکوپتری نیز آزاد است. فقط پروازهای داخلی و خارجی ایرلاین های داخلی سوخت یارانه ای 600 تومانی دریافت می کنند.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری از بررسی حذف سوخت یارانه ای ایرلاین ها در کمیسیون اقتصادی دولت خبر داد .
به گزارش تسنیم، محمد محمدی بخش در نشست خبری در خصوص پیگیری حذف سوخت یارانه تحویلی به شرکتهای هواپیمایی داخلی توسط وزارت نفت و نظر سازمان هواپیمایی کشوری در این باره، اظهار کرد: موضوع حذف سوخت یارانهای هواپیما از سال 94 و همزمان با آزادسازی قیمت بلیت هواپیما مطرح شد.
وی ادامه داد: این موضوع طی سالهای اخیر به دلایلی به تعویق افتاد. در زمان حاضر موضوع حذف یارانه سوخت تحویلی به شرکتهای هواپیمایی داخلی در کمیسیون اقتصادی دولت در دست بررسی است.
وی افزود:در این موضوع باید به یک نکته اشاره کنم که شرکتهای هواپیمایی خارجی سوخت را باقیمت آزاد دریافت می کنند، نرخ سوخت پروازهای باری و هلیکوپتری نیز آزاد است. فقط پروازهای داخلی و خارجی ایرلاین های داخلی سوخت یارانه ای 600 تومانی دریافت می کنند.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه همه سوخت جت تولید شده یارانهای متعلق به بخش مسافری نیست، گفت: از دوستان میخواهیم در این رابطه ضففیت داشته باشند. اینکه کل تولید روزانه سوخت جت را با قیمت 600 تومانی محاسبه کنیم، درست نیست. اگر آمار پروازهای مسافری داخلی و خارجی شرکتهای داخلی را از عدد کل تولید سوخت جت کم کنیم به عدد واقعی می رسیم.
محمدی بخش در پاسخ به پرسش تسنیم که آیا این عدد را محاسبه کرده آید و چه میزانی است، گفت: این کار را انجام داده ایم وآنرا اعلام خواهیم کرد.
وی بیان کرد: تنها مزیت رقابتی ایرلاین های داخلی با شرکتهای خارجی همین سوخت یارانه است. موضع سازمان هواپیمایی کشوری مشخص است؛ اگر امروز قیمت تعیین شده توسط ستاد تنظیم بازار رعایت شود مورد تاکید ماست. اگر قیمت برداشته و از قیمتگذاری خارج شود، بر اساس قانون قیمت مصوب کمیسیون اقتصادی دولت ملاک عمل خواهد بود.
وی تاکید کرد: محدودیتی برای اجرای این کار نداریم. با توجه به حساسیت قیمت بلیت هواپیما، قیمت های احتمالی سوخت را به تصمیم گیران اعلام کرده ایم.
وی همچنین با بیان اینکه به دلایل مختلف نمی خواهیم کارهای انجام شده در رابطه با ورود هواپیما را رسانه ای کنیم، گفت: آنچه که اتفاق افتاده در بزرگداشت سازمان هواپی رونمایی کردیم، تمایل داریم مردم سوار هواپیما شده و از این بهره مند شوند.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآورد: اینکه یکی از مجموعههای فرودگاهی آماری را در یکماه اعلام کند که دو دهم درصد کاهش یافته معیار درستی برای آمار پروازها نیست. تعداد مسافر جابجا شده معیار درستی است. رکود پروازهای مهرآباد در یک روز به 40 هزار مسافر رسید و به آمار قبل از کرونا رسیده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
انتقال واردات از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرزهای زمینی تحقیق جدید: ارتباط زمینخوردن پس از ۴۰ سالگی با افزایش خطر این بیماری دومین خودرو فوق لوکس هواوی و JAC رونمایی شد/ رولز-رویس چینی اکنون یک واقعیت است (+تصاویر) صداوسیما شکایت کرد/ آپارات بیانیه داد خطرات دوران « نه جنگ، نه صلح»/ ساختمان ها را می توان دوباره ساخت اما روحیه اجتماعی را چطور؟ چالشهای مادر شدن در شرایط جنگی/ کابوس قطعی برق و آب با وجود یک نوزاد در خانه ورود سامانه جدید بارشی از فردا سه شنبه بحران «دستودلبازی» در درمان؛ سرم و آنتیبیوتیک را هدر ندهید! گفتگوی ترامپ با نتانیاهو درباره ایران منظرۀ «امامزاده قاسم» و شمال شهر تهران در اواخر دوران قاجار روزنامه اطلاعات: درس هایی از جنگ/ پیروزی در «روایت» به اندازه پیروزی در «میدان» اهمیت دارد نماینده مجلس: با ۴ هزار میلیارد تومان میتوان کیفیت «ایتا» را به واتساپ رساند بیانیه وزارت دفاع انگلیس درباره اعزام ناوشکن «اچاماس دراگون» به خاورمیانه فرانسیس فوکویاما و مسئلۀ «اعتماد» در جامعه رتبهبندی ۲۳ برند برتر خودرو بر اساس میزان استهلاک