پارك‌وي تا بهشت‌زهرا بدون چراغ قرمز

 عليرضا دبير در گفت‌و‌گو با خبرنگار ايلنا در مورد تونل توحيد تاكيد كرد: اين تونل بزرگ‌ترين پروژه در تاريخ صد ساله بلديه است .

او افزود: تونل توحيد با توانمندي مهندسان، طراحان و نيروهاي داخلي ساخته شده و براي مديريت شهري افتخاري است كه تنها از توانمندي‌هاي داخل كشور استفاده كرده است.

به گفته عضو هيئت رييسه شوراي شهر تهران، 30 سال براي آنكه با معضل ترافيك مركز شهر تهران چه كنيم، تونل توحجيد افتتاح شد و مديريت شهري براي حل آن اقدام جدي كرد.
دبير با اشاره به رعابت سيستم‌هاي بالاي امنيتي در احداث تونل توحيد يادآور شد: در تونل توحيد امنيت حرف اول را مي‌زند و ITS (سيستم‌هاي امنيتي) از جمله ايمني در برابر آتش‌سوزي، بهترين كيفيت را دارد.

عضو هيات رييسه شوراي شهر تهران با اشاره به ويژگي‌هاي مثبت ترافيكي اين تونل، خاطرنشان كرد: با احداث تونل توحيد از پارك‌وي تا بهشت‌زهرا بدون چراغ قرمز طي مي‌شود و حتي از نظر اقتصادي نيز به‌صرفه‌ترين پروژه در مديريت شهري است.

دبير ادامه داد: تونل توحيد مي‌تواند در آينده نزديك الگوي ساير تونل‌هاي در دست احداث همچون تونل اميركبير، صدر، نيايش و... باشد و قول مي‌دهم كه بعد از افتتاح تونل توحيد، فرهنگ اتوبان‌سازي كاملا در كشور عوض مي‌شود.

عضو هيات‌رييسه شوراي شهر تهران، با اشاره به جوسازي‌هاي اخير رسانه‌اي در مورد زمان افتتاح تونل توحيد، گفت: تونل توحيد بعد از افتتاح خود با مردم حرف مي‌زند و اعلام مي‌كند كه چه پروژه عظيمي است كه در اين ارتباط بايد اجازه دهيبم تا مردم خودشان به بزرگي كار توجه كرده و قضاوت كنند.