.png "عصر ایران")
۱۸ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۸ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۲
ماجرای صادرات خودروی سمند به چین چه بود؟ 
درس شانزدهم
تصویری دیده نشده از احداث اتوبان کرج در دهه ۴۰
اتوبان تهران - کرج در دوران پهلوی دوم و با نظارت امیرعباس هویدا (نخست وزیر وقت) در دهه ۴۰ ساخته شد.
اتوبان تهران-کرج (شهید فهمیده) در سال ۱۳۴۵ تأسیس شد.
به گزارش خبرآنلاین، این اتوبان در دوران پهلوی دوم و با نظارت امیرعباس هویدا (نخست وزیر وقت) در دهه ۴۰ ساخته شد. در آن زمان، جمعیت ساکن در تهران و همچنین تعداد خودروهای موجود در آن افزایش پیدا کرده بود و افراد از مناطق مختلف، برای تفریح به کرج مراجعه میکردند.
همچنین خروجی غربی پایتخت، ظرفیت بار ترافیکی ایجاد شده، برای مراجعه به کرج و همچنین ارتباط با شمال کشور و شهرهایی مانند قزوین را نداشت.
از این رو در آبان ماه سال ۱۳۴۱ دولت تصمیم گرفت، برای کاهش بار ترافیکی راه جدیدی از تهران به کرج ایجاد کند.
راه ساخته شده که در آن زمان به عنوان شاهراه تهران-کرج شناخته میشد، اولین اتوبان ایران محسوب میشد. ساخت این اتوبان پس از ۴ سال و ۱ ماه در سال ۱۳۴۵ تکمیل شد. بودجه ساخت این اتوبان در آن زمان تقریبا ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان بود.
لینک کوتاه: کپی لینک
تشدید اختلافات در اتحادیه اروپا درباره سقف جدید قیمت نفت روسیه 7 میلیارد دلار تقاضای ارزی کولبری و واردات ملوانی است جشنواره 44 - روز هفتم/ 4 بازیگر طنز در دو فیلم کاملا جدی راز تثبیت سود بین بانکی؛ 19هفته بدون تغییر اینترنت بهمثابه زیرساخت حیاتی در اقتصاد دیجیتال؛ اختلالات شبکه و پیامدهای کلان اقتصادی تاثیر طبیعت بر سلامت روان: ۱۳ راه ساده برای کاهش استرس و افزایش آرامش نظام بانکی وارد فاز جدید شد؛ کنترل بانک های ضعیف آغاز شد تحریم ۱۵ نهاد، ۲ فرد و ۱۴ کشتی بهدلیل تجارت نفت ایران بازسازی چهره رامبو، آرنولد، جکی چان و کیانو ریوز در گذر زمان با هوش مصنوعی (عکس) سیر تکامل تانک های آلمانی در یک قرن اثر ذوب یخ های قطب شمال بر تجارت دریایی جهانی پزشکیان: اگر بدون نقشه پیش رویم ممکن است از دنیا عقب بمانیم / قابلقبول نیست مردم قشم و کیش فقیر باشند عکس یادگاری «بهروز وثوقی با ناصر حجازی» در جوانی؛ دهه 50 فشار تعرفه ها سود تویوتا را 43 درصد کاهش داد ناو هواپیمابر چگونه از خود دفاع میکند؟