۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۰۱:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۲۸۸۵
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۴ - ۱۵-۰۹-۱۳۸۸
کد ۹۲۸۸۵
انتشار: ۱۴:۱۴ - ۱۵-۰۹-۱۳۸۸

چهارمين سال سقوط سي‌130 / پروازي كه در دل آسمان گم شد

هر لحظه خبري مي‌آيد، سرنشينان هواپيما خبرنگار بودند، نه خبرنگار نبودند...، هواپيما نظامي بوده، نه! مسافري نداشته...، يكي مي‌گويد خلبان اصلي حاضر نشده با هواپيما بپرد...زنگ مي‌زنم تا خبري بدهم، آن طرف خط صداي گريه مي‌آيد.


ايلنا: واكمن و دوربين به‌دست به سمت دود مي‌دويم... اينجا جنگ شده انگار. آمبولانس‌ها جبغ مي‌كشند، دودها آوار مي‌شوند بر سر، مردم فرياد مي‌زنند، آن گوشه عكاسي نشسته و زار مي‌زند.

سوار بر موتور به‌دنبال خبري داغ مي‌رويم. خبر رسيده كه يك هواپيما در سه‌راه آذري به ساختماني مسكوني برخورد كرده است، اما مي‌گويند، خيلي هم جدي نيست!

موضوع جدي‌تر از يك خبر داغ است اما، خيابان‌ها قفل است. آمبولانس‌ها پشت سر هم به محل مي‌روند. سردار طلايي هم ترك موتورسيكلت مي‌خواهد خودش را به محل حادثه برساند.

بوي سوختگي و دود، هوا را گرفته است. نرسيده به سه‌راه آذري پياده مي‌شويم. ديگر موتور هم نمي‌تواند جلوتر برود. اينجا همه سرگردانند، مردم ايستاده‌اند و تماشا مي‌كنند، كسي حق ورود به مجتمع مسكوني ”توحيد“ را ندارد.

هر لحظه خبري مي‌آيد، سرنشينان هواپيما خبرنگار بودند، نه خبرنگار نبودند...، هواپيما نظامي بوده، نه! مسافري نداشته...، يكي مي‌گويد خلبان اصلي حاضر نشده با هواپيما بپرد... سردار را پيدا مي‌كنيم، مي‌گويد، در ميان سوخته‌هاي هواپيا لنز دوربين پيدا شده است... ديگر بايد مطمين شويم به پرواز دوستانمان...

زنگ مي‌زنم تا خبري بدهم، آن طرف خط صداي گريه مي‌آيد.

ماموران نظامي هم درد ما را با فريادها و باتوم‌هايشان بيشتر مي‌كنند، اما هر طور شده وارد مجتمع مي‌شويم، اينجا بوي سوختگي مغز را مي‌سوزاند. همه را برده‌اند، ريزه‌هاي باران پايان آن روز تلخ است...، بيرون صداي شيون مي‌آيد.
آمبولانس‌ها ديگر آرامتر جيغ مي‌كشند...

و ما نيز برمي‌گرديم، تنها و دست خالي برمي‌گرديم...

ساعت 13:45 پانزدهم آذر 84 هواپيماي نظامي C130 با 94 سرنشين و خدمه كه عمده آنها خبرنگاران رسانه‌هاي گروهي بودند و از تهران براي پوشش خبري رزمايش نظامي عازم منطقه چابهار بود، پس از نقص فني، هنگام بازگشت به فرودگاه مهر‌آباد و فرود اضطراري، در مجتمع مسكوني توحيد سقوط كرد و همه سرنشينان آن به‌همراه 11 نفر از ساكنان شهرك مسكوني جان خود را از دست دادند.

امروز قطعه شهداي رسانه در بهشت زهرا جاي شهداي تهراني حادثه c130 است، به‌همراه چند مقبره بي‌نام...

و دو سال و نيم بعد، سازمان قضايي نيروهاي مسلح خيال همه آنهايي را كه اميدي داشتند به كشف حادثه، راحت كرد و چهارم مرداد ماه 86 در اطلاعيه‌اي اعلام كرد: «دادگاه اقدامات انجام شده توسط هشت متهم پرونده را مغایر قانون و مقررات و دستورالعمل های محلی تشخیص نداد واهمال ، سهل انگاری و عدم رعایت نظامات دولتی متهمان از نظر دادگاه محرز نگردید لذا آنان را از اتهامات وارده تبرئه كرد. بدیهی است که رسیدگی به موضوع سوء‌مدیریت و عدم نظارت صحیح در حوزه وظایف اداری متهمان و تنبیه متخلفین در صورت اثبات تخلف، به لحاظ این که فاقد جنبه جزایی است ، به عهده مسئولین ذیربط در نهاجا و سازمان هواپیمایی کشوری است».

حالا، امروز چهار سال پس از پرواز هنوز خانواده شهدا و دوستانشان نمي‌دانند چه شد كه چنان شد.
ارسال به دوستان
اعتبار جهانی ۶۰ کشور از نگاه شهروندان ثروتمند جهان (+ اینفوگرافیک) آوارگی خانواده فقیر به خاطر خون آلوده؛ صاحبخانه پسر ۷ ساله مبتلا به ایدز را بیرون کرد ژیلا صادقی: همه از روی من اسکی می روند  پایان نگرانی والدین؛ تبدیل بازی‌های خشن به محتوای کودکانه با فناوری جدید  کلینتون، مایکل جکسون و شاهزاده انگلیسی در باتلاق فساد اخلاقی اپستین مریم امیرجلالی: برای چی لب هایم را اردکی کنم؟ هشدار رئیس دانشگاه تهران: ایران در مرز بحران قطعی ‎آب قرار دارد/ اگر یک قطره آب هم برداشت نشود، ۲۰۰ سال طول می‌کشد تا سفره‌های زیر زمینی احیا شوند سد جگین سرریز کرد شوک والیبال ژاپن به اروپا؛ صعود مقتدرانه اوساکا به فینال جام باشگاه‌های جهان کارشناس روس: ایران از متحدان خود همچون مسکو، انتظار حمایت فعال‌تری دارد زلزله «لامین یامال» در بازار کیت‌های فوتبالی؛ عبور اعجوبه بارسلونا از مسی و امباپه در سال ۲۰۲۵ بن‌گویر خواستار ساخت زندان امنیتی با حصار تمساح‌ شد مذاکره‌کننده روس در امور اوکراین وارد میامی آمریکا شد بیانیه مشترک آمریکا، قطر، مصر و ترکیه از پیشرفت در روند توافق غزه حضور علی لاریجانی در جلسه شورای‌ عالی هماهنگی اقتصادی
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟