.png "عصر ایران")
۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۲۱:۲۵
فرآیند تولید خودروی شاسیبلند فورد برانکو در کارخانه اتریش (فیلم) تولید سایبرتراک یکی از بزرگترین معضلهای تسلا است
تسلا در تأمین باتریهای لیتیوم یونی و فولاد ضدزنگ بدنهی پیکاپ سایبرتراک به مشکل خورده است.
ویروس کرونا یکی از مهمترین دلایل تأخیر در تولید خودرو سایبرتراک تسلا در سال ۲۰۱۹ بود. وعدههای پیشتولید تسلا برای این خودروی پیکاپ در سال ۲۰۲۱ هم عملی نشد. حالا مدیران شرکت تسلا به رویترز گفتهاند که تولید سایبرتراک یکی از بزرگترین معضلهای شرکت بهشمار میرود.
به گزارش زومیت، با اینکه تأمین فولاد ضدزنگ بدنهی خودروی سایبرتراک برای تسلا دشوار است، شرکت یادشده در کنار بدنهی این خودروی پیکاپ، در تأمین باتری لیتیوم یونی سایبرتراک هم مشکلاتی دارد.
تسلا از باتریهای لیتیوم یونی ۴۶۸۰ استفاده میکند که تقریباً ۱٬۳۶۰ عدد از آن برای هر سایبرتراک استفاده میشود. این شرکت درحال آزمایش فناوری جدید برای تولید سلولهایی است که به الکترودهای پوشش خشک متکی هستند و بهرهوری از این فناوری حداقل روی کاغذ سریعتر و ارزانتر است.
احتمالاً تسلا به افزایش فرایند تولید این باتریها برای تأمین باتری تمامی خودروهای پیکاپ خود فکر نکرده است. آندها و کاتدهای پوشش خشک باتری روش اثباتشدهای برای ساخت دستگاههای ذخیرهی انرژی کوچک است؛ اما هنوز برای خودروهای الکتریکی در مقیاس انبوه و با سرعت بالا مناسب نیست و تسلا اولین شرکتی محسوب میشود که سعی در تجاریسازی آن دارد.
اگر تسلا بخواهد ۲۵۰ هزار سایبرتراک تولید کند، باید تقریباً یک میلیون و ۴٬۶۸۰ سلول در روز تولید کند. کارخانهی تسلا در تگزاس در حال حاضر میتواند برای ۲۴ هزار پیکاپ سایبرتراک در سال باتری تولید کند.
معضل تسلا تنها سلولهای باتری نیست؛ این شرکت در خم کردن ورقهای فولاد ضدزنگ برای استفاده در بدنهی سایبرتراک هم با چالشهای زیادی دستوپنجه نرم میکند.
اطلاعاتی از تعداد خودروهای سایبرتراک تحویل دادهشده در دسترس نیست؛ اما احتمال میرود در سال ۲۰۲۵ شاهد افزایش سرعت تولید انبوه این خودروی پیکاپ جنجالی باشیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
واکنش نویدکیا به شگفتی در نقشجهان؛ عذرخواهی محرم از هواداران بابت حذف از جام حذفی حمله عربستان به مناطق مرزی یمن عراقچی: احتمال حملهای جدید را رد نمیکنیم/ برای هرگونه حمله احتمالی کاملا آماده هستیم نماینده حزبالله: در قاموس ما جایی برای تسلیم شدن نیست تداوم صدرنشینی مقتدرانه بارسلونا در المادریگال؛ پیروزی شیرین کاتالانها مقابل ویارئال ۱۰ نفره پایان دوران دوری کاپیتان؛ امید عالیشاه آماده بازگشت به ترکیب سرخپوشان وداع تلخ سپاهان با جام حذفی؛ رویای سهگانه طلاییپوشان نقش بر آب شد انتقام سخت خیبر در نصفجهان؛ ارتش رحمتی چگونه غول اصفهانی را شکار کرد؟ شبکه ۱۲ اسرائیل: حماس قدرت خود را در غزه بازیابی کرده و در حال جذب اعضای جدید است خطونشان منصوریان در بغداد؛ نخستین پیروزی «الطلبه» پیش از دربی بزرگ آقای قاضی: صداوسیما و ساترا صلاحیت نظارت ندارند نظامیان اسرائیلی ۴۲ بار در سه هفته اخیر وارد خاک سوریه شدند انقلاب در تقویم فوتبالی قاره کهن؛ کنفدراسیون فوتبال آسیا «لیگ ملتهای آسیا» را کلید زد تحقق زودهنگام اهداف تحول در بانک دی؛ سود پایدار جای زیان نشست خطونشان بلماضی برای تراکتور در لیگ نخبگان؛ «برد با هر تعداد گل برای ما کافی است»
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟