۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۷:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۳۱۰۱۴
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۵ - ۱۰-۱۰-۱۴۰۲
کد ۹۳۱۰۱۴
انتشار: ۱۴:۰۵ - ۱۰-۱۰-۱۴۰۲

ثبت ۷۹ هزار تخلف اضافه بار طی نه ماه گذشته

ثبت ۷۹ هزار تخلف اضافه بار طی نه ماه گذشته
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور: طی نه ماه گذشته همکاران من با تلاشی که داشتند با استفاده از ایستگاه‌های هماهنگ با پلیس راه مبادرت به کنترل تناژ ناوگان کردند که بر این اساس در این مدت بیش از ۷۹ هزار مورد تخلف را شناسایی و برای پرداخت خسارت به اداره‌های راه معرفی کردند که می‌تواند کمک بسیار زیادی به حفظ وضعیت راه‌ها و ابنیه فنی همچنین تصادفات ناشی از اضافه تناژ کند.

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور گفت: ۷۹ هزار تخلف اضافه بار طی نه ماه گذشته شناسایی وخاطیان برای پرداخت خسارت به اداره‌های راه معرفی شدند.

به گزارش خبرگزاری مهر فرهاد مهریاری مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور در گفت‌وگو با رادیو اقتصاد درباره نظارت‌های صورت گرفته بر تناژ ناوگان باری کشور گفت: متأسفانه مبادی باری وجود دارند که بدون توجه به قوانین و مقررات تناژ مجاز اقدام به حمل کالا می‌کنند که پیامدهای زیادی از جمله ایجاد تصادفات و خسارات زیر ساختی در پی دارد. بر این اساس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور اقدام به نظارت در محورهای فاقد پاسگاه پلیس راه کرده و سامانه‌های هوشمند کنترل تناژ قرار داده است.

وی ادامه داد: طی نه ماه گذشته همکاران من با تلاشی که داشتند با استفاده از ایستگاههای هماهنگ با پلیس راه مبادرت به کنترل تناژ ناوگان کردند که بر این اساس در این مدت بیش از ۷۹ هزار مورد تخلف را شناسایی و برای پرداخت خسارت به اداره‌های راه معرفی کردند که می‌تواند کمک بسیار زیادی به حفظ وضعیت راه‌ها و ابنیه فنی همچنین تصادفات ناشی از اضافه تناژ کند.

مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور اظهار کرد: از آنجایی کنترل به وسیله باسکول‌های ثابت صورت می‌گیرد تیم‌هایمان را به باسکول‌های سیاری مجهز کردیم که می‌توانند در قسمت‌های روی زمین نصب شوند و با هدایت ناوگانی که به صورت مشکوک هستند توسط موارد پلیس متوقف و بر روی این باسکول‌ها هدایت می‌شوند تا کنترل‌های لازم صورت بگیرد.

وی افزود: در صورتی که اگر صاحبان کالا و شرکت‌های حمل و نقل و صاحبان ناوگان بدانند که با این کار می‌توانند عمر ناوگان خودشان را علاوه بر این که بتوانند کمک کنند که زیرساخت‌های ما حفظ شود هیچ وقت اقدام به این کار نمی‌کنند.

مهریاری تصریح کرد: با اقداماتی که صورت گرفته تخلفات اضافه تناژ خیلی کمتر شده و به تبع آن انتظار داریم تا عمر روسازی فنی بالاتر رود و تخریب‌ها کاهش پیدا کند. نتیجه ان کاهش تصدفات ناشی از اظافه بار خواهد بود.

ارسال به دوستان
وبگردی