تاریخ:
اجرای حرکات ورزشی باستانی توسط پهلوانهای کوچک در میدان انقلاب تهران 
درس سی و دوم زبان
کرایه نیم میلیونی در فرودگاه مهرآباد!
کجا میخواهید بروید؟ سعادتآباد. کرایهاش چقدر است؟ ناقابل ۵۵۰ هزار تومان. چه خبره؟ مگه سرگردنه است کلا ۲۰ دقیقه راهه؟ شما سوار شوید به خاطر گل رویتان ۵۰ تومان هم کم میکنم. نه صبر میکنم؛ خود دانی از ما گفتن بودن ماشین نیست! اینها مکالمات مردم در ساعات پایانی روز با رانندگانی است که در فرودگاه مهرآباد در حال مسافرکشی هستند.
وقتی مسافران از پایانه خارج میشوند تازه اول گرفتاری است تاکسی نیست و برخی از رانندگان کرایههای 500 تا 700 هزار تومانی برای مسیرهای نیم ساعته میگیرند و عضو شورای شهر تهران میگوید «نظارت در این زمینه ضعیف است.»
فارس/ کجا میخواهید بروید؟ سعادتآباد.کرایهاش چقدر است؟ ناقابل ۵۵۰ هزار تومان. چه خبره؟ مگه سرگردنه است کلا ۲۰ دقیقه راهه؟ شما سوار شوید به خاطر گل رویتان ۵۰ تومان هم کم میکنم. نه صبر میکنم؛ خود دانی از ما گفتن بودن ماشین نیست! اینها مکالمات مردم در ساعات پایانی روز با رانندگانی است که در فرودگاه مهرآباد در حال مسافرکشی هستند.
شهروندان بعد از رسیدن به پایانه فرودگاه مهرآباد به سمت باجه تاکسی میروند. مسؤول باجه میگوید، ساعت پیک است و تاکسی نداریم. از اینجا به بعد داستان رنگ دیگری به خود میگیرد تعدادی راننده تاکسی و خطی، مشتریان را دوره کرده و با قیمتهای دو تا سه برابری آنها را به مقصد میرساند؛ به طوری که هزینه تردد از فرودگاه تا مرکز شهر که ۱۰ کیلومتر هم نمی شود، در برخی روزها تا ۴۰۰ هزار تومان هم می رسد، یعنی چیزی بیشتر از پولی که یک کارمند در طول روز دریافت میکند.
نرخ کرایه تاکسیها هر ساله در شورای اسلامی شهر تهران تصویب میشود و امسال هم ورودی برای تاکسیهای مهرآباد ۳۵ هزار تومان در نظر گرفته شده و به ازای هر کیلومتر پیمایش هم ۱۴۵۸ تومان باید مسافران پرداخت کنند و در ساعات اوج ترافیک برای تشویق رانندگان تاکسی به سفر تا سقف ۵۰ درصد نرخ کرایهها قابل افزایش شد.
مردم باید برای مسیر کمتر از یکساعت قیمتهای نجومی پرداخت کنند و اگر چمدان هم سنگین باشد باید ۱۵۰ هزار تومان هم اضافه تر پرداخت کنند. یکی از مسافران می گوید خواستم تاکسی اینترنتی بگیریم، گزینه عجله دارم را هم زدم اما کسی قبول نکرد، وقتی سوار ماشین با ۳ برابر قیمت شدم، دیدم تاکسی اینترنتی است.
مشکل نرخ کرایه تاکسیها مختص به فرودگاه و پایانهها نیست و در تمام شهر وجود دارد به خصوص در روزهای ترافیکی، بارانی، برفی و ...قیمت ها بیشتر و تاکسی ها دربست می شوند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران مهدی وحدت کار میگوید شهروندان پرداخت کرایه تاکسی را بصورت آنلاین و الکترونیکی با نرخ تعیین شده پرداخت کنند و اگر مشکلی بود حتما «به سامانه ۱۳۷ اطلاع دهند»این درحالی است که عضو کمیسیون حمل ونقل ترافیک شورای شهر تهران علی اصغر قائمی به خبرنگار فارس می گوید «اگر تاکسیرانی نظارت کامل کند، وقتی مسافر از ترمینال خارج میشود توسط یکسری راننده دوره و مجبور نمیشود هر قیمتی را پرداخت کند.»
به گفته کارشناسان، شهرداری تهران موظف شده که سامانهای برای نرخهای تاکسی تهیه کند که در آن شرایط آب و هوا، ترافیک، ساعات حرکت و ... مشخص و شهروندان به صورت شفاف نرخها را بدانند اما تا کنون این امر رخ نداده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
تنش در کنگره؛ «محاصره در محاصره» هگست سوژه دموکراتها شد انصراف هیأت ایرانی از ورود به کانادا در پی رفتار نامناسب مقامات فرودگاهی اعتراف رسانه آمریکایی به تسلط ایران بر خلیج فارس هشدار مسکو به اروپا؛ زلنسکی در حال تحریک درگیری هستهای است جنجال در کنگره؛ هزینههای سنگین جنگ با ایران بر روی میز / هزینه ۲۵ میلیارد دلاری مهمات آمریکا در یک ماه جنگ با ایران هشدار رئیسجمهور لبنان به اسرائیل؛ امنیت با تخریب روستاها تأمین نمیشود صدراعظم آلمان: از ابتدا درباره جنگ علیه ایران تردید داشتم / واکنش مرتس به حملات ترامپ ورود بیش از ۱۶۰۰ زائر ایرانی به مدینه منوره منصوری هر خودرویی را به دنیای دیگر وارد می کند؛ حتی یک چهارچرخه کوچک! (+تصاویر) تبریک مسعود پزشکیان به مناسبت ولادت امام رضا (ع) قالیباف: هدف ترامپ تسلیم ایران از طریق محاصره دریایی و اختلاف داخلی است اخراج متقابل دیپلمات روسیه توسط انگلیس؛ تنش در لندن بالا گرفت اختلاف در لایههای قدرت لبنان بر سر مذاکره با رژیم صهیونیستی ترافیک سنگین در شمال؛ محدودیتهای جدید در جاده چالوس طرح جنجالی فیفا؛ حضور اجباری بازیکن زیر ۲۱ سال در ترکیب باشگاهها