۰۹ فروردين ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۹ فروردين ۱۴۰۳ - ۱۵:۳۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۴۱۹۴
تاریخ انتشار: ۲۱:۰۷ - ۲۷-۰۹-۱۳۸۸
کد ۹۴۱۹۴
انتشار: ۲۱:۰۷ - ۲۷-۰۹-۱۳۸۸
 

با حضور استاندار تهران، برخي نمايندگان مجلس شوراي اسلامي، مديران عامل گروه خودروسازي سايپا و دانگ فنگ و ساير دست اندرکاران صنعت کشور، تفاهم نامه همکاري تجاري-صنعتي بين سايپاديزل و گروه خودروسازي دانگ فنگ چين امضاء شد
 علي ملک مديرعامل سايپاديزل در اين مراسم، گفت: متاسفانه در گذشته بدون قرارداد و چارچوب مشخص شاهد خريد کاميون از چين بوديم اما هم اکنون خريد کاميون چيني براساس ضوابط و خواسته هاي ما(سايپاديزل) صورت مي گيرد.
وي با بيان اينکه توجه ويژه سايپاديزل به بومي سازي کاميون هاي چيني، افزايش کيفيت اين نوع محصولات را در پي دارد، افزود: با توجه به تجربه سايپاديزل در زمينه ارزيابي کيفي محصولات برندهاي مطرح خودروسازي جهان مانند ولوو سوئد و رنو فرانسه، سعي داريم با بومي سازي و مونتاژ کاميون هاي چيني در داخل کشور و ارزيابي کيفي مستمر آن، کيفيت اين کاميون ها را به استانداردهاي اروپايي نزديک کنيم.
دکتر ملک در ادامه با اشاره به افتتاح خط توليد کاميون هاي تي375(T375) که با نام ايراني "البرز" در ساياپاديزل توليد مي شود، اظهار داشت: امروز که پانصدمين کاميون البرز توليدي(بصورت سي.کي.دي) از خط توليد خارج مي شود، نمره منفي کيفي محصول نسبت به نوع سي.بي.يو از منفي 217 به منفي 60 ارتقاء يافته است و برنامه آينده شرکت سايپاديزل، رساندن اين عدد به منفي 40 است.
وي در پاسخ به اينکه "آيا با ساخت داخل کردن اين کاميون چيني شاهد کاهش قيمت آن نيز خواهيم بود؟" گفت: خير، اما مي توانم اين نويد را بدهم که قيمت کاميون البرز بصورت کنترل شده براي مصرف کنندگان توليد و عرضه شود.
به گفته مديرعامل سايپاديزل، کاميون هاي جديد توليدي البرز براي اولين بار با استاندارد آلايندگي يورو3 روانه بازار ايران مي شود، ضمن اينکه اين نوع کاميون ها داراي گواهينامه اي مارک(E-MARK) است و به لحاظ کيفيت و قيمت، نسبت به رقباي خود در بازار در سطح بسيار بالاتري قرار دارد.
دکتر ملک ظرفيت توليد کاميون هاي کشنده البرز در سايپاديزل را سالانه تا هشت هزار دستگاه و در صورت اجراي طرح نوسازي ناوگان کاميون هاي فرسوده کشور و وجود متقاضي اعلام کرد که در سال جاري نيز شاهد توليد دو هزار دستگاه از اين خودرو خواهيم بود.
وي در خصوص ارائه خدمات پس از فروش براي اين محصول جديد، گفت: طي شش ماه گذشته، دو مرکز بزرگ خدمات پس از فروش براي اين محصول در تهران و اصفهان آماده شده و طرف چيني نيز تجهيزات و دستگاه هاي مربوط را براي تجهيز اين مراکز ارسال کرده که درحال ترخيص است.
دکتر ملک همچنين با اشاره به اينکه طي هشت ماهه گذشته موفق به 28 ميليون دلار صادرات کاميون و قطعات به بازار 15 کشور شده ايم، گفت: براساس توافقات صورت گرفته با گروه خودروسازي دانگ فنگ مقرر شده است که در بازارهاي صادراتي حضور مشترک داشته باشيم و به همين منظور در آينده اي نزديک صدور کاميون هاي البرز را در برنامه قرار داده ايم.
همچنين "خوجيانگ هو" قائم مقام شرکت کاميون هاي تجاري شرکت دانگ فنگ، با توجه به برخي مشکلات براي دارندگان کاميون هاي دانگ فنگ در ايران گفت: کاميون هاي دي300 و تي 300(کمپرسي و کشنده)، متعلق به توليدات پنج سال گذشته شرکت دانگ فنگ است و ما با برطرف کردن مشکلات اين دسته از کاميون داران ايراني، سعي داريم که با ارائه قطعات بيشتر و خدمات بهتر ديگر شاهد اينگونه مشکلات نباشيم.
وي در خصوص قيمت کاميون البرز در چين نيز تاکيد کرد: مشخصات فني سايپاديزل که براي توليد اين کاميون از دانگ فنگ خواسته است به مراتب بالاتر از نمونه مشابه آن در بازار چين مي باشد و بايد بگويم که قيمت اين کاميون در ايران بالاتر است.
يادآور مي شود که تفاهم نامه همکاري صنعتي و تجاري بين سايپاديزل و گروه خودروسازي دانگ فنگ چين را "علي ملک" مديرعامل شرکت سايپا ديزل و "خوجيانگ هو" قائم مقام شرکت کاميون هاي تجاري شرکت دانگ فنگ، امضاء کردند.
ارسال به دوستان
وبگردی