.png "عصر ایران")
۰۳ اسفند ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۳ اسفند ۱۴۰۴ - ۰۰:۰۵
پزشکیان: قدرتها میخواهند ما در مقابلشان سرخم کنیم، اما هیچگاه این اتفاق نخواهد افتاد 
درس بیست و یکم
آئودی R8 به خط پایان رسید؛ پایان تولید سوپرکار افسانهای آلمانی
آئودی رسماً از پایان تولید سوپرکار 10 سیلندر R8 خبر داد. توقف تولید خودرو اسپرت آر 8، اتمام کار موتور V10 گروه فولکس واگن را هم رقم میزند.
آئودی سال گذشته به تولید خودرو نمادین TT خاتمه داد و حتی به همین مناسبت نسخه ویژه محدود آئودی TT با طیفی جذاب از رنگ سبز ارائه شد. بر اساس جدیدترین اخبار خودرو خارجی، این خودروساز بالارده آلمانی حالا خودرو اسپرت نامدار R8 را هم از خط تولید خود خارج کرده است؛ خبری که باعث ناراحتی طرفداران پر و پاقرص این ساخته نمادین آلمانیها خواهد شد.
توقف تولید آئودی R8
به گزارش گجت نیوز، آخرین دستگاه از آئودی آر 8 بهتازگی از کارخانه این شرکت در شهر هایلبرون آلمان خارج شد. آخرین آر 8 تولیدشده، یک نسخه کوپه Performance Quattro Edition با رنگ زرد (Vegas Yellow)، تریم فیبر کربن و رینگهای 20 اینچی است.
آئودی، یکی از با ارزش ترین خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۳ در ابتدا برنامه داشت در انتهای سال 2023 به تولید R8 پایان بدهد. با این حال، پس از اعلام اتمام تولید این سوپرکار، این شرکت با موجی از سفارشات مواجه شد که برای پاسخ به آنها مجبور شد کماکان دستگاههای بیشتری تولید کند. نهایتاً به همین شکل تولید این خودرو تا این ماه ادامه پیدا کرد.
آمار و ارقام نشان میدهند تقاضا برای آئودی R8 و در نتیجه فروش آن طی سالهای اخیر کاهش پیدا کرده است. بخشی از این تقاضای کم هم به قیمت بالای این سوپرکار بر میگردد که باعث میشود عده بسیاری توانایی خرید آن را نداشته باشند.
البته فروش R8 سال گذشته میلادی رشدی 49 درصدی به خود دید، اما کماکان کمترین فروش را بین محصولات آئودی داشت. اوج فروش این خودرو در سال 2008 بود که 5 هزار و 16 دستگاه از آن به مشتریان تحویل داده شده بود.
توقف تولید آر 8 زمان پایان کار موتور V10 گروه فولکس واگن را هم مشخص میکند. لامبورگینی بهعنوان زیرمجموعه آئودی AG و در مقیاس بزرگتر گروه فولکس واگن، بهزودی هوراکان را هم که به نوعی همخانواده آر 8 است از رده خارج میکند. این یعنی در آینده نزدیک دیگر خبری از پیشرانه 5.2 لیتری 10 سیلندر تنفس طبیعی نخواهد بود.
البته لامبورگینی عرضه جانشین هوراکان با پیشرانه پلاگین هیبرید شامل یک موتور بنزینی کمحجمتر را در دستور کار قرار داده است. این خودروساز ایتالیایی حتی اوایل سال ۲۰۲۳ اعلام کرد که در بودجه مورد نیاز برای توسعه این خودرو هیچ کم و کاستی ندارد و میتواند این کار را بدون نیاز به همسهم شدن با آئودی در هزینهها انجام بدهد.
این در حالی است که آئودی برنامهای برای عرضه جایگزین مستقیم آئودی R8 پس از پایان تولید آن ندارد و همواره به یک خودرو تمام الکتریکی بهعنوان جایگزین اشاره کرده است. البته به نظر میرسد فاصله زیادی تا ورود این ماشین به بازار وجود داشته باشد.
لینک کوتاه: کپی لینک
یکشنبه موج گرما به اوج میرسد اعلام حمله سنگین سایبری به امارات حمله هوایی پاکستان به افغانستان معاون دانشگاه امیرکبیر: هیچ دانشجویی در مراسم امروز بازداشت نشد افشاگری تاجرنیا از قرارداد ساپینتو؛ سهراب گزینه نیمکت استقلال عربستان: آمریکا موضع روشنی در قبال سخنان سفیرش در اسرائیل بگیرد درخشش مغانلو در پیروزی اتحاد کلباء؛ دهمین شکست فصل البطائح با فرهاد مجیدی تعیین تکلیف نیمکت استقلال تا فردا؛ شروط سختگیرانه برای تمدید با سرمربی جدید شکست سنگین دندر مقابل سنتترویدن؛ جهانبخش به سقوط نزدیک شد آمار باورنکردنی کین در بوندسلیگا؛ ۹ گل در ۶ مسابقه اخیر شکست دیرهنگام رئال مادرید در پامپلونا؛ اوساسونا کهکشانیها را غافلگیر کرد تداوم صدرنشینی اینتر در سری آ؛ پیروزی مقتدرانه شاگردان چیوو مقابل لچه امان: از خاک اردن برای حمله نظامی علیه ایران استفاده نخواهد شد معماری بایومورفیک در امتدادی سیال از توپوگرافی کوهستان / زیبایی ببینیم جزئیات تحریم جدید اوکراین؛ از مسدودسازی داراییها تا لغو جوایز دولتی برای ۲ ایرانی
نظرسنجی
به نظر شما هدف آمریکا از مذاکرات اخیر با ایران چیست؟