تاریخ:
درس چهل و دوم
لامبورگینی استوک ؛ نمونه ای بسیار متفاوت که احتمالا ندیده اید! (+عکس)
استوک را می توان متفاوت ترین لامبورگینی تمام دوران دانست. این سدان 4 درب در نمایشگاه خودرو پاریس 2008 رونمایی شد. در بخش پیشرانه این مفهومی از تپنده های 10 سیلندر لمبو استفاده شد.
عصر ایران- لامبورگینی استوک توسط فیلیپو پرینی طراحی شد. در نمایشگاه 2008 به عنوان نخستین خودرو موتور جلو لامبورگینی بسیار مورد توجه قرار گرفت و از آن به عنوان یک سدان 230 هزار دلاری نام برده شد. استوک به جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه مجهز بود و از منظر ابعاد برابر با 5150 میلیمتر در طول، 1990 میلیمتر در عرض، 1350 میلیمتر در ارتفاع و 3010 میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته بود. وزن خودرو نیز 1665 کیلوگرم اعلام شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر نفت: مردم در مصرف بهینه سوخت همراهی کنند امام جمعه کرج: شرکت نکردن در تجمعات شبانه ترک فعلی است که باید در محضر خدا نسبت به آن پاسخگو بود ایتالیا: ماموریت در تنگه هرمز نمیتواند تحت رهبری ناتو انجام بگیرد هشدار نماینده ایران در ژنو نسبت به آثار حقوق بشری محاصره دریایی ایران ادعای رویترز: قطر یک تیم مذاکرهکننده به تهران فرستاد تردد خودروها در جاده کندوان از سمت تهران به چالوس ممنوع شد منوتو بازهم تعطیل شد گلمحمدی مسنترین گلزن ایران در جام جهانی شد معاون وزیر راه: حدود ۲۰ میلیون نفر در بافتهای ناکارآمد و کمبرخوردار شهری زندگی میکنند کودالونگا؛ وقتی به خودرو نگاه هنری وجود داشته باشد/ ترکیب دورآلومین و تنفس آلمانی در بخش فنی (+عکس) بقائی: امتیازی از آمریکا نمیخواهیم/ نزدیک بودن ایران به سلاح هستهای «دروغ بزرگ» است آغاز فرایند پیش ثبتنام الکترونیکی پایه اول ابتدایی از فردا شنبه تحریمهای جدید اروپا علیه ایران امام جمعه قم: با بیحجابان بدون اغماض برخورد شود مستند هویدا و تناقض «منوتو»؛ تطهیر پهلوی با قهرمانسازی از هویدا نمیخوانَد