احتمال قطع سه هزار درخت در منطقه کوهرنگ

یک فعال منابع طبیعی با اشاره به مستندات پروژه جاده سازی دسترسی محلی به روستای 25 خانواری "چین" در منطقه کوهرنگ بختیاری گفت: وزارت راه قصد دارد برای ادامه این مسیر سه هزار اصله درخت جدید را در این منطقه قطع کند.

هومان خاکپور در گفتگو با مهر به نقل از فعالان محیط زیست و منابع طبیعی گفت: اداره راهسازی در حالی قصد قطع درختان این منطقه را دارد که در سال 86 نزدیک به سه هزار اصله درخت در این منطقه قطع شده است.

 در سال 86 احداث پروژه راهسازی در این منطقه با رضایت عالیترین مقام اجرایی دفتر مناطق محروم وزارت کشور صورت گرفته  و در اقدامی تازه سه هزار درخت دیگر در منطقه کوهرنگ بختیاری با اعتباری نزدیک به دو میلیارد تومان قطع خواهد شد تا جاده ای از روستای "چین" کوهرنگ استان چهار محال وبختیاری به طول 20 کیلومتر به سمت روستاهای منطقه "بزنوی" الیگودرز استان لرستان کشیده شود.

خاکپور با تاکید بر اینکه مسیر مورد نظر یکی از بکرترین جنگلهای بلوط و بنه در منطقه کوهرنگ بختیاری در کوهپایه های زاگرس است افزود: این 25 خانوار کمتر از وسایل نقلیه استفاده می کنند ولی عرض این جاده روستایی که بیش از 6 ماه از سال کاملا غیر قابل استفاده است و شیب بسیار تندی دارد گاهی تا مرز 100 متر نیز تخریب شده است.

هومان خاکپور با اشاره به اینکه این جنگل در این نقطه از کشور دست کمی از جنگلهای ابر ندارد تاکید کرد: دفتر مناطق محروم وزارت کشور زمینه تخریب 6 هزار درخت بنه و بلوط در یکی دیگر از مناطق زاگرس را فراهم کرده است.

جاده سازان در تابستان 1386علیرغم مخالفتهای کارشناسان و مدیران دستگاههای متولی محیط زیستی و با دستور لازم الاجرای دفتر مناطق محروم وزارت کشور و پشتیبانی مقامات سیاسی استانی بدون مطالعات فنی راهسازی بیش از 3000 درخت بلوط و بنه کهنسال را در یکی از بکرترین ذخیره گاههای ژنتیکی جنگلی و ارزشمند زاگرس قربانی کردند تا جاده دسترسی حدود 20 کیلومتری به روستایی را احداث کنند که فاقد خانه های مستحکم و هر نوع سازه های زیربنایی مثل آب و برق و ... بوده است.با این حال ویژگی اقلیمی و توپوگرافی منطقه سبب شده است بیش از نیمی از سال با شروع بارشهای پاییزی و زمستانی جاده احداثی مسدود بوده و امکان تردد در این مسیر با هیچ وسیله نقلیه وجود نداشته باشد.

این کارشناس منابع طبیعی با اشاره به اینکه مسیر مورد مناقشه هیچ توجیه زیست محیطی و همینطور هیچ ارزیابی زیست محیطی ندارد اضافه کرد: جاده روستای چین به نوعی در منتها علیه سه استان لرستان، چهارمحال و بختیاری و خوزستان واقع است و به دلیل اینکه منطقه ای سنگی و صعب العبور است جاده سازان بارها مسیری را با تخریب گسترده درختان پیش رفته اند و به سنگلاخ و کوه بر خورد کرده و دوباره مسیر را تغییر داده و طرف دیگر را تخریب کرده اند. این تغییر مسیر در 10 نقطه از طول جاده مشاهده شده است.

شیبهای تند، کوهستانی بودن، برفگیر بودن و غیرقابل دسترس بودن منطقه، زیست بومی بکر و منحصر به فرد با ترکیبی از گونه های جنگلی بلوط، بنه، کیکم و مهلب کهنسال و گونه های کمیاب کرفس کوهی را سبب شده به طوری که به وفور می توان کرفسهای وحشی چندین ساله با "ریزمهای" حدود پنج کیلوگرمی را مشاهده کرد.

همچنین محمد درویش کارشناس جنگل و فعال محیط زیست در تارنمای اینترنتی خود به مناطقی در این منطقه اشاره کرده و در مورد این جنگلها نوشته است: منطقه‌ صالح کوتاه، دهستان موگویی، سرآقا سید از توابع شهرستان کوهرنگ استان چهارمحال بختیاری یکی از واپسین قربانگاههای جنگلهای منحصر به فرد غرب کشور است. اعتبار این جاده‌ها به مبلغ دو میلیارد تومان از طریق دفتر مناطق محروم وزارت کشور تأمین شده است. این رویشگاه جنگلی تخریب شده در شمار یکی از ذخیره‌گاههای ژنتیکی ارزشمند زاگرس قرار داشته که در عرصه‌ای با شیب تند و بافت ناپایدار خاک تنها عامل جلوگیری از فرسایش خاک محسوب می‌شد.

این جاده دو میلیارد تومانی حدود 50 میلیون تومان برای هر خانوار می تواند درآمد داشته باشد. اگر آن 50 میلیون تومان بین 40 خانوار تقسیم شود و یا روستایی متمرکز با این سرمایه برای آنها تدارک دیده شده بود، به مراتب منطقی‌تر و پایدارتر از شیوه‌ کنونی به نظر می رسید.