تاریخ:
ازدواج السا فیروزآذر و دانیال مقدم؛ اختلاف سنی ۱۰ ساله این زوج خبرساز شد 
درس صد و چهار
جمع آوری ۲۰ درصد کارت‌های آزاد از جایگاه‌های سوخت
طبق آخرین آمار اعلام شده از سوی وزارت نفت، تا کنون ۷۵ درصد از هموطنان با کارت سوخت شخصی سوختگیری می‌کنند. اما طبق قانون بودجه سال ۱۴۰۳ باید ۹۰ تا ۹۵ درصد با کارت سوخت شخصی سوختگیری کنند.
جعفر سالاری نسب گفت: طبق آخرین آمار اعلام شده از سوی وزارت نفت، تا کنون ۷۵ درصد از هموطنان با کارت سوخت شخصی سوختگیری می‌کنند. اما طبق قانون بودجه سال ۱۴۰۳ باید ۹۰ تا ۹۵ درصد با کارت سوخت شخصی سوختگیری کنند.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت:با شروع سال نو و سفر‌های نوروزی برای جلوگیری از مشکل سوختگیری تعداد کارت اضطرار جایگاه‌های سوخت را افزایش داده ایم.
به گزارش برنا، جعفر سالاری نسب گفت: در حال حاضر بیش از ۳۰ میلیون کارت سوخت فعال در کشورمان وجود دارد. طبق آخرین آمار اعلام شده از سوی وزارت نفت، تا کنون ۷۵ درصد از هموطنان با کارت سوخت شخصی سوختگیری می‌کنند. اما طبق قانون بودجه سال ۱۴۰۳ باید ۹۰ تا ۹۵ درصد با کارت سوخت شخصی سوختگیری کنند.
وی ادامه داد: ۹۳ دردصد از متقاضیان سوخت (بنزین) ماهانه کمتر از ۱۶۰ لیتر بنزین و تنها ۷ درصد بیشتر از ۱۶۰ لیتر بیشتر از ۱۶۰ لیتر بنزین مصرف می‌کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در صیدگاه سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم