تاریخ:
درس چهل و دوم
گلدفیش ؛ این ب ام و فقط یک دستگاه در جهان (+عکس)
ب ام و گلدفیش با قلب 16 سیلندر خود شاید در مقایسه با موتور 16 سیلندر بوگاتی یک فاجعه باشد اما اینجا مساله زمان و سطح پیشرفت تکنولوژی مطرح است...
عصر ایران- محصولات سری7 مجهز به آخرین دستاوردهای فناورانه ب ام و با موتورهای متنوعی تا 12 سیلندر و در مدل های بنزینی، دیزلی و هیبریدی برپایه سامانه تمام چرخ محرک عرضه شده اند ولی خاص ترین ب ام و سری 7 مدل 750 آی ال ویی16 است که با نام های گلدفیش، سکرت 7 و 767 آی ال نیز شناخته می شود.
در این خانواده ظاهرا یک نسخه ویژه با نام vol2 وجود دارد که در واقع دومین نسخه پروتوتایپ است و با گلدفیش اصلی که قبلا معرفی کرده ایم(اینجا) مقداری تفاوت دارد. این پروتوتایپ مجهز به پیشرانه 16 سیلندر 6.6 لیتری با 343 اسب بخار خروجی است که توسط جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک توان را به محور عقب انتقال می دهد. بیشینه سرعت 249 کیلومتر برساعت است.
زمان ساخت پروتوتایپ به دهه 90 میلادی باز می گردد.
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر نفت: مردم در مصرف بهینه سوخت همراهی کنند امام جمعه کرج: شرکت نکردن در تجمعات شبانه ترک فعلی است که باید در محضر خدا نسبت به آن پاسخگو بود ایتالیا: ماموریت در تنگه هرمز نمیتواند تحت رهبری ناتو انجام بگیرد هشدار نماینده ایران در ژنو نسبت به آثار حقوق بشری محاصره دریایی ایران ادعای رویترز: قطر یک تیم مذاکرهکننده به تهران فرستاد تردد خودروها در جاده کندوان از سمت تهران به چالوس ممنوع شد منوتو بازهم تعطیل شد گلمحمدی مسنترین گلزن ایران در جام جهانی شد معاون وزیر راه: حدود ۲۰ میلیون نفر در بافتهای ناکارآمد و کمبرخوردار شهری زندگی میکنند کودالونگا؛ وقتی به خودرو نگاه هنری وجود داشته باشد/ ترکیب دورآلومین و تنفس آلمانی در بخش فنی (+عکس) بقائی: امتیازی از آمریکا نمیخواهیم/ نزدیک بودن ایران به سلاح هستهای «دروغ بزرگ» است آغاز فرایند پیش ثبتنام الکترونیکی پایه اول ابتدایی از فردا شنبه تحریمهای جدید اروپا علیه ایران امام جمعه قم: با بیحجابان بدون اغماض برخورد شود مستند هویدا و تناقض «منوتو»؛ تطهیر پهلوی با قهرمانسازی از هویدا نمیخوانَد