تاریخ:
خلاصه بازی اینتر - پارما 
درس صد و دو
سوسک سیاه که در ایران هم حسابی محبوب بود! (+عکس)
رنو5 توربو سال 1980 میلادی و به منظور حضور در مسابقات رالی معرفی شد. این مدل که با نمونه استاندارد رنو5 تفاوت هایی را به نمایش گذاشته بود به سرعت مورد توجه محافل خودرویی و همچنین مخاطبین مسابقات قرار گرفت و زمینه تولید نمونه خیابانی آنرا با نام توربو 2 فراهم آورد. براساس آمار موجود؛ مجموعا 5 هزار رنو5 توربو از خط تولید رنو خارج شد که 3200 دستگاه از آن مدل توربو 2 بود.
عصر ایران- رنو 5 توربو در کلاس محصولات موتور وسط عقب- محور قرار گرفت. پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ استفاده شده در توربو 2 خروجی برابر با 158 اسب بخار (گشتاور 220 نیوتن متر) داشت که طبیعتا افزایش بازده موتور مشکل افزایش گرما را نیز به همراه داشت. البته مدل محبوب بازار ایران در واقع نسخه استاندارد و غیر توربو رنو 5 بود که در نسخه های 4 درب و تعداد محدودتری 2 درب وارد خیابان ها شدند. اتاق نمونه توربو و استاندارد به جز پنل های بدنه در تریم توربو تفاوت خاصی نداشتند.
لینک کوتاه: کپی لینک
تصویری از «خان‌های هرات» ک به ملاقات ناصرالدین شاه آمده بودند چرا هلیکوپتر مشهور UH-1 Iroquois در جنگ ویتنام همیشه با درهای باز پرواز می‌کرد؟ چرا لاستیک‌های هواپیمای SR-71 Blackbird نقره‌ای بودند و با نیتروژن پر می‌شدند؟ وعده سخنگوی جدید کاخ سفید: قیمت سوخت و مواد غذایی کاهش خواهد یافت ۹۱ شهید و ۱۶۸ زخمی در حملات عربستان به یمن از سوم سپتامبر نماینده مجلس: موضوع استیضاح میدری را به آذرماه موکول کرده‌اند بقائی: دشمن واقعی مردم آمریکا هیات‌حاکمه جنگ‌طلب خودشان است 62 عالم شیعه در بحرین بازداشت شده‌اند ۹ کشته بر اثر تیراندازی در خانه ای در آمریکا هدف قرار گرفتن یک کشتی در نزدیکی سواحل امارات واکنش محسن تنابنده به یک توهین از واشنگتن تا آتن؛ روبیو و بازتولید روش‌های رسانه‌ای راست افراطی هواپیمای توقیفی کاسپین در ترکیه به ایران بازگشت مقام اسرائیلی: پیش از انتخابات، حمله‌ای را علیه ایران آغاز نمی‌کنیم هشدار یمن به آمریکا و رژیم صهیونیستی: گزینه‌های فراوانی برای پاسخ داریم