تاریخ:
آزمایش یک موشک با قابلیت حمله به چند هدف توسط هند 
درس سی و هشتم
سوسک سیاه که در ایران هم حسابی محبوب بود! (+عکس)
رنو5 توربو سال 1980 میلادی و به منظور حضور در مسابقات رالی معرفی شد. این مدل که با نمونه استاندارد رنو5 تفاوت هایی را به نمایش گذاشته بود به سرعت مورد توجه محافل خودرویی و همچنین مخاطبین مسابقات قرار گرفت و زمینه تولید نمونه خیابانی آنرا با نام توربو 2 فراهم آورد. براساس آمار موجود؛ مجموعا 5 هزار رنو5 توربو از خط تولید رنو خارج شد که 3200 دستگاه از آن مدل توربو 2 بود.
عصر ایران- رنو 5 توربو در کلاس محصولات موتور وسط عقب- محور قرار گرفت. پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ استفاده شده در توربو 2 خروجی برابر با 158 اسب بخار (گشتاور 220 نیوتن متر) داشت که طبیعتا افزایش بازده موتور مشکل افزایش گرما را نیز به همراه داشت. البته مدل محبوب بازار ایران در واقع نسخه استاندارد و غیر توربو رنو 5 بود که در نسخه های 4 درب و تعداد محدودتری 2 درب وارد خیابان ها شدند. اتاق نمونه توربو و استاندارد به جز پنل های بدنه در تریم توربو تفاوت خاصی نداشتند.
لینک کوتاه: کپی لینک
پورن، قمار و ماری جوانا؛ حالا کل آمریکا لاس وگاس شده فردا شب؛ تهران آماده آیین بدرقه تیم ملی به جام جهانی ۲۰۲۶ استارمر قصد کنارهگیری ندارد آکسیوس: احتمال حمله قریبالوقوع آمریکا به کوبا هشدار سازمان بازرسی به بانک مرکزی: صفهای طولانی ارز را بشکنید گفتگوی تلفنی «روبیو» با وزیرخارجه انگلیس و استرالیا درباره تنگه هرمز اتحادیه اروپا؛ غول اقتصادی یا کوتولۀ ژئوپلیتیک؟ زمزمههای بازگشت آموزش حضوری به دانشگاهها؛ امتحانات نهایی حضوری برگزار میشود؟ غرق شدن کشتی روسی حامل تجهیزات هستهای سعید لیلاز: تسلیم برابر آمریکا خودکشی است/ چارهای جز مقاومت نداریم قدردانی نعیم قاسم از مواضع حمایتی ایران انتقاد تهیهکننده سینما از دستهبندیهای مخرب شکایت ایران از آمریکا به دیوان داوری لاهه همکاری جدید کی یف و واشنگتن به بهانه جنگ علیه ایران: پول از آمریکا تولید پهپاد از اوکراین چالش حقوقی رسانههای کاربرمحور؛ جریمه ۳.۶ همتی آپارات بر چه مبنایی است؟