فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۷۱۷۴۱
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۱ - ۱۶-۰۳-۱۴۰۳
کد ۹۷۱۷۴۱
انتشار: ۰۷:۵۱ - ۱۶-۰۳-۱۴۰۳

سیتروئن کارین : آیا این هرم متحرک الهام‌ بخش طراحی تسلا سایبر تراک بود؟ (+فیلم و عکس)

سیتروئن کارین : آیا این هرم متحرک الهام‌ بخش طراحی تسلا سایبر تراک بود؟ (+فیلم و عکس)
سیتروئن کارین، یک خودروی مفهومی شگفت‌انگیز از دهه 1980 با طراحی هرمی روی چرخ‌ها است. این خودرو با چیدمان منحصر به فرد سه صندلی و درب‌های پروانه‌ای، نگاهی نو به دنیای خودرو ارائه می داد.

عصر ایران -با رونمایی از تسلا سایبر تراک، بسیاری از افراد در این فکر هستند که ایده‌ی طراحی عجیب و غریب این خودرو از کجا آمده است. یکی از احتمالات، به ۴۰ سال قبل و فرانسه برمی‌گردد: در آن زمان، سیتروئن چندین طرح مفهومی واقعاً جالب ارائه کرد و مطالعه‌ای که در اینجا به آن می‌پردازیم، به نام کارین، نمونه بارزی از خلاقیت طراحان این شرکت است.

هرم روی چرخ‌ها

البته سیتروئن کارین فقط یک طرح مفهومی بود و این شرکت قصد تولید انبوه آن را نداشت. در واقع، سیتروئن این خودرو را فقط به این دلیل ساخت که نمایشگاه خودرو پاریس سال ۱۹۸۰ در پیش بود و هیچ مدل جدیدی برای عرضه در آن زمان وجود نداشت. 

این طرح مفهومی که توسط طراح سیتروئن، ترور فیوره به شکل هرم طراحی شده بود، یکی از کوچک‌ترین سقف‌هایی را داشت که تا آن زمان روی یک خودرو نصب شده بود: تقریباً به اندازه‌ی جلد یک کتاب (A3 برای اروپایی‌ها). تناسبات این خودروی دو درب نیز غیرمعمول بود: ارتفاع آن کمی بیش از یک متر بود، اما بسیار پهن بود. به این ترتیب، با وجود طول فقط ۳.۷۰ متر (همانند سیتروئن ویزا آن زمان)، فضای زیادی در آن ایجاد شده بود.

فضای داخلی آینده‌نگر

با باز کردن درب‌های پروانه‌ای، به فضای داخلی آینده‌نگر این خودرو دسترسی پیدا می‌کردید که می‌توانست سه نفر را در خود جای دهد. صندلی راننده در وسط قرار داشت و دو صندلی سرنشین در دو طرف آن قرار گرفته بودند که یادآور مدل‌های ماترا باگهرا و مورنا و همچنین مک‌لارن F1 بود.

در حالی که امروزه خودروسازان تلاش می‌کنند تا بیشتر دکمه‌ها را در سیستم سرگرمی ادغام کنند، در دهه ۱۹۸۰ همه چیز در سیتروئن حول دکمه‌ها می‌چرخید.

کارین مجهز به تعداد زیادی دکمه بود که دسترسی سریع به اکثر عملکردهای موجود را امکان‌پذیر می‌کرد. در واقع، این برند در آن زمان در مدل‌های تولیدی خود نیز به شدت از دکمه‌های کنترلی استفاده می‌کرد. دکمه‌های بیشتری روی پنل‌های درب‌ها قرار داشتند که در آن زمان، نمایشگرهای تعبیه‌شده در آنها نیز کاملاً شگفت‌انگیز بود.

مشخصات:

طول: ۳.۷۰ متر
عرض: ۱.۸۵ متر
ارتفاع: ۱.۰۵ متر
فاصله دو محور: ۲.۴۰ متر
پیشرانه: موتور ۴ سیلندر خطی ۱.۶ لیتری با قدرت ۸۰ اسب بخار
جعبه دنده: دستی ۵ سرعته

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: سیتروئن ، هرم ، تسلا
ارسال به دوستان
یوسفی نماینده مجلس: افزایش بی‌رویه قیمت‌ها توطئه سربازان ترامپ و نتانیاهو است وقتی هوش مصنوعی بیمار می‌ سازد؛ Synthetic EHR چیست و چگونه پزشکی را متحول می‌ کند؟ انتقاد ساکنان شمال اسرائیل: نتانیاهو ما را مقابل حزب‌الله تنها گذاشته مرقد امام زاده قاسم(ع) شمیران و قشون کشی عمو در مقابل برادر زاده مسئول هیئت اعزامی از سوی مقام معظم رهبری: به همه مسئولان توصیه می‌کنم به سیستان و بلوچستان سفر کنند مجلس ۳۶۵ روز دایر است نه ۵۴ روز! / پاسخی بر شبهه تعطیلی مجلس ضرورت تدوین دستورالعمل مدیریت اینترنت در شرایط بحرانی هشدار وزیر پیشین ارتباطات درباره تبعات تداوم محدودیت اینترنت منابع مصری: پیامدهای جنگ با ایران مانعی برای سازش با اسرائیل است وزیر خارجه ترکیه: توافق ایران و آمریکا از هر زمانی نزدیک‌تر است احداث بزرگترین پردیس سلامت هوشمند در دانشگاه تربیت مدرس چرا خریداران سراغ خانه‌های کلنگی رفته‌اند؟ سلطان عرضه اورانیوم جهان کیست؟ فیلانت ؛ رنو در کره جنوبی این شاسی بلند را تولید می کند (+تصاویر) مخالفت شهید لاریجانی با راه‌اندازی موسسه و بنیاد حفظ آثار با بودجه دولتی و بیت‌المال