۰۵ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۰:۰۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۸۵۲۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۵ - ۰۶-۱۱-۱۳۸۸
کد ۹۸۵۲۳
انتشار: ۱۰:۴۵ - ۰۶-۱۱-۱۳۸۸

توضیحات "شرکت ساخت" درباره خبر قطار اصفهان-شیراز


به دنبال درج گزارشی با عنوان "قطار اصفهان- شیراز، هنوز هم وجود خارجی ندارد!" در سایت خبری تحلیلی عصرایران به نقل از تابناک، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور توضیحاتی را برای تنویر افکار عمومی ارائه کرده است.

لازم به ذکر است؛ شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور مجری ساخت پروژه های وزارت راه است و با تکمیل 95 درصدی پروژه ها، آن را در اختیار بهره بردار قرار می دهد تا همزمان با بهره برداری، فرایندهای مربوط به تست پروژه ها انجام شود و سرانجام پروژه به بهره برداری کامل برسد.

این روش بهره برداری علمی و کارشناسی در همه جای دنیا معمول است و حتی نمونه آن را می توان در خطوط متروی تهران مشاهده کرد.

راه آهن اصفهان شیراز نیز از این موضوع مستثنی نیست و در حال حاضر این خط آهن در فاصله میان بهره برداری و افتتاح کامل قرار دارد. به همین دلیل است که قطارهایی که در این مسیر حرکت می کنند با سرعت کمتری نسبت به سایر قطارهای کشور حرکت می کنند  و با  نهایی شدن پروژه و انجام تست های مربوطه، سرعت قطارها در این مسیر به 160 کیلومتر بر ساعت می رسد.

با این حال سایت خبری تحلیلی تابناک مدعی شده است که "در این مسیر، تنها یک قطار آن هم زمان افتتاح حرکت کرده و بنا بر شواهد و اسناد، دیگر هیچ قطاری در این خط راه آهن مسافری جا به جا نکرده" و در جایی دیگر آورده که "جز در مراسم افتتاحیه حتی یک مسافر از آن عبور نکرده" در حالی که تاکنون 13 هزار نفر از این خط آهن استفاده کرده اند و نظرات خوانندگان مطلب فوق در سایت تابناک نیز گواه آن است که مسافران از راه آهن اصفهان شیراز استفاده می کنند.

البته خبرنگار محترم تابناک به برنامه حرکت قطارها در پاییز و زمستان استناد کرده که چون نام قطار اصفهان شیراز در برنامه نیست، قطاری در این مسیر حرکت نمی کند اما از آنجا که راه آهن اصفهان شیراز در فاصله میان بهره برداری و افتتاح قرار دارد و ممکن است برنامه حرکت قطارها با تغییراتی مواجه شود، از درج برنامه حرکت در این مسیر خودداری شده تا اگر برنامه حرکت قطارها تغییر کرد مسافران با مشکلی روبرو نشوند.

با این حال انتظار می رود که رسانه های کشور با ارائه اطلاعاتی دقیق و نقدی منصفانه، در راستای اصلی خود که طرح مطالبات مردم و انعکاس خدمات انجام شده از سوی مسوولان است، گام بردارند و تلاش های فراوانی که برای احداث راه آهن 500 کیلومتری اصفهان شیراز انجام شده را کتمان نکنند.

ارسال به دوستان
اثرات ساعات کاری طولانی بر سلامت دوران میانسالی هیات اقتصادی کره شمالی عازم ایران شد ماجرای مرگ دانشجوی دندانپزشکی دانشگاه رفسنجان چه بود؟ با این نوشیدنی‌ها قند و شکر را کنار می‌گذارید یوان هانگ وای7 ؛ این خودرو را بیشتر با برند دایون می شناسید! (+تصاویر) چرا شادترین شاعر ایران سال‌ها نادیده گرفته شد؟ تهران بزرگ‌تر شد سوالات عجیب گوگل هنگام استخدام کارکنان خود روزی که پل شریدر فیلمساز معروف آمریکایی به تهران آمد حمل و نقل عمومی رکورددار تورم در فروردین ۱۴۰۳/ خوراکی‌ها چقدر گران شدند؟ آمریکا : مذاکره مستقیم برجامی با ایران نداریم؛ نه در نیویورک و نه در هیچ کجای دیگر / درباره روش‌های ارتباطمان با ایران نظری نمی‌دهیم جک تی9 جدید؛ همان طراحی آشنا با تفاوت های جزئی (+تصاویر) افزایش مدت گارانتی خودرو در ایران توصیه همتی به دولت: فاصله نرخ ارز بازار با نرخ نیمایی را کم کنید؛ وگرنه با خروج سنگین سرمایه روبرو می‌شوید آب نمی‌خورید؟؛ این ۸ سبزی را بخورید
وبگردی