۱۷ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۷ آذر ۱۴۰۴ - ۰۲:۳۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۹۰۸۲۱
تاریخ انتشار: ۰۳:۰۰ - ۲۹-۰۵-۱۴۰۳
کد ۹۹۰۸۲۱
انتشار: ۰۳:۰۰ - ۲۹-۰۵-۱۴۰۳

مدلی ویژه و نفیس از خودرو پورشه به نمایش درآمد (+عکس)

مدلی ویژه و نفیس از خودرو پورشه به نمایش درآمد (+عکس)
پورشه نسخه‌ای کلاسیک از ۹۱۱ را به‌نمایش گذاشت که ظاهر و جزئیات بسیار چشمگیری دارد.

Speedster واژه‌ای در فرهنگ لغت پورشه شامل تصاویری زیبا برای طرفداران و حس خاص برای معدود افرادی است که توانسته‌اند با این خودرو رانندگی کنند.

به گزارش زومیت، در هفته‌ی خودرو مونتری، برای اولین‌بار نمونه‌ای منحصر‌به‌فرد از Speedster 911 نسل ۹۳۳ به‌صورت عمومی نمایش داده می‌شود. این خودرو طراحی کلاسیک با رنگ زرد خاص دارد که لوکا ترازی، طراح اهل میلان و تیم انحصاری Sonderwunsch در پورشه آن را بر‌اساس خودرو ۹۱۱ کاررا کابریولت سال ۱۹۹۴ ساخته است.

با اینکه انواع مختلفی از پورشه Speedsters موجود است، تاکنون تنها دو دستگاه 911 993 Speedster تولید شده‌اند که متعلق به فردیناند آلکساندر پورشه، طراح ۹۱۱ و جری سینفلد، کمدین مشهور بوده‌اند.

مدل سوم 911 993 Speedster که مخصوص لوکا ترازی ساخته شده، ویژگی منحصربه‌فردی دارد: پوششی ثابت روی محلی را می‌پوشاند که معمولاً صندلی سرنشینان عقب وجود دارد.

مدلی ویژه و نفیس از خودرو پورشه به نمایش درآمد (+عکس)

مدلی ویژه و نفیس از خودرو پورشه به نمایش درآمد (+عکس)
مدلی ویژه و نفیس از خودرو پورشه به نمایش درآمد (+عکس)

رنگ سفارشی زرد به نام Otto Yellow (نام‌گذاری‌شده به‌افتخار سگ ترازی) و رینگ‌های ۱۸ اینچی مشکی با حاشیه زرد Otto Yellow، نمای بیرونی را زیبا و متفاوت نشان می‌دهند. فضای داخلی با چرم مشکی به‌همراه دوخت تزیینی زرد رنگ است.

تکیه‌گاه‌های سر به لوگو Speedster مزین هستند. مرکز صندلی‌ها طرح شطرنجی زرد و مشکی دارد و نقطه‌ی برجسته‌ی بصری برای فضای داخلی را فراهم می‌کند. پشتی صندلی‌ها از جنس فیبر‌کربن در نظر گرفته شده‌اند.

پورشه در آن زمان قوای فنی 911 993 Speedster را قدرتمندتر کرده بود. این نسخه‌ از 911 993 Speedster از موتور و شاسی و فرمان مدل ۹۱۱ کاررا RS Type 993 بهره می‌برد. در آن زمان، پیشرانه‌ی شش سیلند باکسر هواخنک این نسخه از ۹۱۱ قوی‌ترین پیشرانه‌ی پورشه بود که با حجم ۳٫۸ لیتری ۳۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.

امکانات رفاهی و تکنولوژی در این نسخه از Speedster نادیده گرفته نشده است. این خودرو در قسمت جلویی از چراغ‌های LED بهره‌مند است و در بخش داخلی نیز سیستم‌ مرکزی سرگرمی مجهز به اپل‌ کارپلی دارد که به‌تازگی پورشه برای خودروهای کلاسیک توسعه داده است.

ترازی درباره‌ی وسواس اشتیاق خود به این مدل از Speedster گفت: «مدت‌ها بود به این خودرو علاقه داشتم؛ اما نمی‌توانستم خودرو رؤیایی خود را پیدا کنم؛ پس نهایتاً تصمیم گرفتم آن را خودم بسازم. وقتی پسر جوانی بودم، تصمیم گرفتم تا اولین پورشه خود، Speedster 1600 Super مدل ۱۹۵۵ را بخرم.»

برچسب ها: پورشه ، کلاسیک
ارسال به دوستان
کشورهایی که آب شیرشان از آب معدنی هم سالم‌تر است راز شمس‌العماره؛ اولین آسمان‌خراش تهران چگونه قدرت شاه را نمایش می‌داد؟(+عکس) چرا نباید هیچوقت خودروی آبی‌رنگ بخریم؟ /رسانه امریکایی پاسخ داد صدراعظم آلمان: آلمان در آینده‌ نزدیک فلسطین را به‌رسمیت نمی‌شناسد مردم خارج از شبکه رسمی دارو تهیه نکنند ادعای نتانیاهو: خلع سلاح حماس و غزه از راه آسان یا سخت انجام خواهد شد مجسمه 3.3 متری پلیس آهنی (+عکس) سرنوشت شتری که به حرم امام رضا(ع) پناه برد/ چرا صاحبش آن را نفروخت؟(+عکس) سخنگوی سپاه: در موضع قدرت توافق آتش‌بس را پذیرفتیم/ متوسط سنی دانشمندان موشکی و پهپادی سپاه ۳۰ سال است مک‌لارن F1 با رنگ خاص کریتون براون (تصاویر) رزمایش مشترک نیروی دریایی آمریکا و رژیم صهیونیستی ساختمان مرکزی CBR در بروکسل؛ اوج زیبایی بروتالیسم با افزونه های بتنی ماژولار (+تصاویر) درگیری خانوادگی در لرستان/ یک کشته و یک مصدوم گروگانگیری و ربایش کشتی در آب‌های بندرعباس ناکام ماند اعلام ۶ گزینه برای بازی تدارکاتی تیم ملی ایران پیش از جام جهانی ۲۰۲۶؛ مذاکره با اسپانیا و الجزایر
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟