۱۴ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۴ آذر ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۹۲۶۹۵
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۴ - ۰۵-۰۶-۱۴۰۳
کد ۹۹۲۶۹۵
انتشار: ۱۲:۱۴ - ۰۵-۰۶-۱۴۰۳

ترافیک ۴ کیلومتری خودروها در آزادراه تهران-شمال

ترافیک ۴ کیلومتری خودروها در آزادراه تهران-شمال
این ترافیک حدود 4 کیلومتر بود؛ دلیل بخش زیادی از این ترافیک پرداخت عوارض آزادراه از طریق کارت بانکی بود. برای این کار 6 نفر با دستگاه پوز در بین خودروها اقدام به دریافت عوارض می‌کردند که مثلا ترافیک کاهش یابد.
در حالی تعطیلی چند روزه هفته آینده شرایط را برای افزایش سفرهای جاده‌ای مهیا کرده که هفته گذشته دریافت عوارض آزادراه تهران-شمال با کارت بانکی باعث ایجاد صف ۴ کیلومتری خودروهای شده بود.
 
به گزارش خبرگزاری تسنیم، اواخر تیرماه امسال معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از تخصیص 900 میلیارد تومان از محل مولدسازی دارایی‌ها به پروژه قطعه هفتم آزادراه اصفهان- شیراز خبر داده و گفته بود: از 29 آزادراه کشور اخذ عوارض در 25 آزادراه به صورت الکترونیکی انجام می‌شود.
 
محمود ملازینل افزود: اخذ عوارض الکترونیکی وضعیت مطلوبی دارد، اما چالش‌های موجود ممکن است شرکت‌های سرمایه‌گذار در زمینه ساخت آزادراه‌ها را ناچار به اجرا نکردن عوارض الکترونیکی کند.
 
آزادراه تهران-شمال یکی از آزادراه‌هایی است که امکان پرداخت عوارض در آن به صورت الکترونیکی وجود دارد.
 
این در حالی است که هفته گذشته (چهارشنبه) مردم به دلیل پرداخت عوارض از طریق کارت بانکی با صف بیش از 4 کیلومتری در آزادراه مذکور ساعت‌ها معطل ماندند.
 
یکی از مسافرانی که از آزادراه تهران-شمال تردد داشته در این‌باره به تسنیم گفت: چهارشنبه گذشته در مسیر تهران به شمال با ترافیک بسیار سنگینی در ورودی آزادراه تهران-شمال مواجه شدیم.
 
وی ادامه داد: این ترافیک حدود 4 کیلومتر بود؛ دلیل بخش زیادی از این ترافیک پرداخت عوارض آزادراه از طریق کارت بانکی بود. برای این کار 6 نفر با دستگاه پوز در بین خودروها اقدام به دریافت عوارض می‌کردند که مثلا ترافیک کاهش یابد.
 
وی بیان کرد: مشخص نیست چرا در قطعات آزادراه تهران-شمال عوراض را از طریق کارت بانکی از مردم دریافت می‌کنند.
 
خبرنگار تسنیم برای پیگیری این موضوع با مدیرعامل شرکت آزادراه تهران-شمال تماس گرفت که نتیجه‌ای به‌دنبال نداشت.
ارسال به دوستان
ورود کد امنیتی
captcha
راهنمای کامل صعود به قله سات طالقان (۴۰۰۰ متر) بنزین ما سه‌نرخه، چشم حسود بترکه (کاریکاتور) محاسبه دقیق محیط زمین با یک تکه چوب در ۲۴۰۰ سال پیش جاده آسمانی؛ گذرگاهی ۱۸۰۰ متری بر فراز ابرها (فیلم) خاطرات ناصرالدین‌شاه: گنبد بقعه متبرکه امام حسین‌(ع) را آقا محمدخان مرحوم از نو ساخته، بزرگ کردند، گنبد را طلا کردند وقتی معماری بروتالیسم با مدرنیسم ایتالیایی ترکیب می شود (+عکس) نقاش و پژوهشگر هنر ایرانی: ما مسیر اشتباه را رفتیم؛ موزه‌های جهان دیگر از هنرمندان ایرانی کار نمی‌خرند گزارش SID از بررسی ۱۰ مطالعه علمی جدید: ورود آلودگی هوای تهران به مرحله‌ای چندلایه و پیچیده رایزنی گروسی با کالاس درباره ایران تبریک ایران به تایلند استفاده سارقان منازل از طلایاب؟ طرح مشترک کشورهای حوزه بالتیک برای قطع ارتباطات ریلی با روسیه و بلاروس دولت، جامهٔ بنزین سه نرخی را خود برید و خود دوخت! اکسیوس: ترامپ قصد دارد دولت غزه و «هیئت صلح» را تا کریسمس اعلام کند توضیحات شهرداری تهران در مورد اجرای طرح زوج و فرد در روزهای آلوده