ضمانتنامه بانكي، درخواست جديد شركت‌ هواپيمايي عربي از دفاتر مسافرتي!

 
خبرگزاري ميراث فرهنگي- با نزديك شده به ماه پاياني سال، به لطف تعطيلات نوروز، بازار خدمات سفري داغ مي‌شود. اين در حالي است كه در آستانه اين روزها، دفاتر خدمات مسافرتي با چالش بزرگي به نام ضمانتنامه بانكي براي فروش بليت شركت‌هاي هواپيمايي (ايرلاين‌ها) مواجه شده‌اند.
 
به گزارش CHN طي روزهاي گذشته برخي شركت‌هاي هواپيمايي (ايرلاين‌ها) با اعلام اينكه تنها با داشتن ضمانتنامه بانكي اوراق بهادار در اختيار آژانس‌هاي مسافرتي قرار مي‌دهند. ايرلاين‌هاي عربي پافشاري بيشتري براي كسب اين ضمانتنامه‌ها دارند.
 
رئيس انجمن صنفي دفاتر خدمات مسافرتي ايران با انتقاد از شيوه اتخاذ شده توسط شركت‌هاي هواپيمايي براي دريافت ضمانتنامه از دفاتر خدمات مسافرتي گفت: «رويه جديدي از سوي شركت‌هاي هواپيمايي در حال باب شدن است كه براي واگذاري اوراق بهادار خود از آژانس‌هاي مسافرتي ضمانتنامه بانكي مي‌خواهند. ايرلاين‌هاي عربي بيشتر فشار را در زمينه به دفاتر خدمات مسافرتي وارد كرده‌اند.»
 
محمدحسن كرماني در گفتگو با CHN افزود:‌ «شركت هواپيمايي خارجي كه در كشور ما كار مي‌كند و در ازاي فعاليت در بازار ايران عوايد زيادي نيز كسب مي‌كند، بايد شرايط اين بازار را نيز بپذيرد. اين در حالي است كه ايرلاين‌هاي عربي با كسب سود بالا از بازار ايران بازهم به فعالان اين حوزه فشار زيادي وارد مي‌كند.»
 
به گفته رئيس انجمن صنفي دفاتر خدمات مسافرتي ايران چنانچه درخواست ضمانتنامه بانكي يك ايرلاين از آژانس‌ها عملي شود، به مرور ديگر شركت‌هاي هواپيمايي هم در خواست ضمانتنامه مي‌كنند.
 
وي با اشاره به اينكه حداقل رقم ضمانتنامه‌هاي بانكي تقاضا شده بين 20 تا 30 ميليون تومان است، گفت: «دفاتر داخلي توان تهيه و به وديعه گذاشتن ضمانتنامه‌هاي متعدد بانكي را ندارند.»
 
محمدحسن كرماني تصريح كرد: «شركت هواپيمايي خارجي وقتي پرواز خود را به ايران مي‌آورد يعني از شرايط اين بازار آگاهي داشته و به آن اطمينان دارد. بنابراين نبايد و نمي‌تواند شرايط خود را در اين بازار ديكته كند.»
 
به گزارش CHN برخي شركت‌هاي هواپيمايي عربي در هفته بيش از 30 پرواز در ايران دارند. 91 درآمد اين پروازها نيز آن شركت هواپيمايي بوده و مابقي براي فعالان بخش خصوصي حوزه سفر كه پروازهاي را پر مي‌كنند، است. كرماني با تائيد اين مطلب عنوان كرد كه شركت خارجي كه چنين درآمدي از بازار ايران دارد، بايد هم تايع قوانين داخل و شرايط بازار اين شور باشد.
 
رئيس انجمن صنفي دفاتر خدمات مسافرتي ايران در پاسخ به سوالي مبني بر اينكه به طور متوسط ضرري كه در سال به دليل نداشتن ضمانتنامه متوجه ايرلاين‌ها مي‌شود چقدر است،‌ اظهار داشت: «درصدد متضرر شدن شركت‌هاي هواپيمايي در سال كمتر از يك درصد است و اين ميزان ريسك در تجارت معقول است.»