عصر ایران

برچسب جستجو
کد خبر: ۷۲۸۰۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۲

کد خبر: ۷۰۰۹۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹

در موافقتنامه دوجانبه خدمات هوایی میان دو دولت ایران و ترکیه شرایطی برای برقراری پرواز میان دو کشور به تصویب رسیده و در آن، کشورها متعهد شده‌اند تا زمینه لازم برای انجام و پذیرش پروازهای بین‌المللی را فراهم آورند.
کد خبر: ۶۳۹۳۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷

ایرلاین های ما در تعدادی از فرودگاه های نجف، بغداد و ترکیه نیاز به ارز نقدی برای خرید سوخت یا خدمات هندلینگ دارند که در این زمینه بانک مرکزی دستورالعمل شفافی ندارد.
کد خبر: ۶۰۷۸۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۷

کد خبر: ۲۸۱۱۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۳/۳۱

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها با بیان اینکه هم‌اکنون ۲۵۰ میلیارد تومان از ایرلاین‌ های داخلی طلب داریم، سه شرکت ماهان، ایران‌ایر و آسمان را بدهکارترین عنوان کرد و گفت: دست به دامن نیکزاد شده‌ایم تا برای وصول مطالبات به تفاهماتی برسیم.
کد خبر: ۲۸۰۵۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۳/۲۸

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ممنوعیت فروش بلیت پروازهای چارتری، ‌گفت: به منظور ساماندهی و کاهش تاخیرات پروازی احتمالی در ایام نوروز، شرکت‌های هواپیمایی ملزم به پیش‌بینی هواپیمای پشتیبان (BACK UP) در این ایام شدند.
کد خبر: ۲۶۲۷۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۲/۲۳

امروز هم وزرات نفت طی یک خبر که آن را "آخرین اخطار به شرکت‌های هواپیمایی" نامیده است، اعلام کرد: بدهی شرکت‌های هواپیمایی که علاقه‌ای به پرداخت هزینه سوخت دریافتی ندارند، از طریق مراجع ذی‌صلاح پیگیری می‌شود.
کد خبر: ۲۵۹۹۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۲/۰۸

معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه فروش نقدی سوخت به ایرلاین‌ ها به منزله توقف عرضه سوخت نیست، از افزایش بدهی بنزینی شرکت‌های هواپیمایی به بیش از 1200 میلیارد تومان خبر داد.
کد خبر: ۲۵۶۶۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۱/۲۱

نيکزاد اعلام کرد: شرکت هاي هواپيمايي که افزايش قيمت ۶۵ درصدي بليت را داشته اند بايد نسبت به پرداخت هزينه سوخت تعهد داشته باشند در غير اين صورت برخورد جدي خواهيم کرد.
کد خبر: ۲۵۲۵۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۰/۲۹

متاسفانه با وجود ارائه خدمات شبانه روزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به شرکت‌های هواپیمایی و تامین سوخت مورد نیاز آنها با وجود بدهی‌های چند صد میلیارد توماني، این شرکت‌ها علی‌رغم مذاکرات و تعيين زمان برای تسویه حساب بدهی‌های خود اقدام عملی برای این منظور انجام نداده‌اند .
کد خبر: ۲۵۰۹۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۰/۲۱

وی با تاکید بر اینکه ایرلاین‌ ها باید با ارز 1226 تومانی خداحافظی کنند، گفت: برای حل مسایل ارزی و سوخت، مذاکراتی را با شرکتها انجام دادیم و پیشنهاد دولت هم همان افزایش قیمت بلیت بود که انجام گرفت.
کد خبر: ۲۴۰۵۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۸/۱۹

وی ادامه داد: شرکت‌های هواپیمایی خارجی با مشکلات شرکت‌های هواپیمایی داخلی مواجه نیستند و قطعاً با افزایش نرخ سوخت، رقابتی ناعادلانه شکل خواهد گرفت که بازنده این رقابت ایرلاین‌ های داخلی خواهند بود.
کد خبر: ۲۱۰۵۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۲/۰۱

عضو شورای عالی هواپیمایی با اشاره به اینکه ابلاغیه مربوطه توسط شرکت پخش فرآورده های نفتی صادر شده است، افزود: این افزایش قیمت ناگهانی بوده و شرکتهای هواپیمایی را دچار مشکل کرده است.
کد خبر: ۲۰۸۱۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۱/۱۹

وی تصریح کرد: انجمن به شورای عالی هواپیمایی هم اعلام کرد که اگر تمام فاکتورها هم تثبیت شده باشد اما به دلیل اینکه هزینه ها خارج از کنترل ماست و به صورت دستوری افزایش یا کاهش می یابد؛ بنابراین شرکتها نمی توانند هزینه ها را کنترل کنند.
کد خبر: ۱۷۶۳۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۵/۱۸

آخرین اخبار
پربازدید ها