«ريوو كاهيونو» 34 ساله كه اهل اندونزي است، روز گذشته توسط پليس فرودگاه تايلند به اتهام تلاش براي قاچاق يك مار بوآي خطرناك دستگير شد.
کد خبر: ۱۵۶۱۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۲۳
جا دارد پروسه نظارت مجلس بر وزارت راه به این استیضاح ختم نشود و مجلسی ها که با رأی عدم اعتمادشان ، خواسته اکثر مردم را برآورده کردند ، تمهیدی جدی برای بررسی بیشتر مشکلاتی که خودشان گفتند اندیشه کنند.
کد خبر: ۱۵۴۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۱۲
کد خبر: ۱۵۴۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۰۹
رييس انجمن شركتهاي هواپيمايي با ابراز اميدواري از اينكه دولت و مجلس اين مشكل را حل كنند، تصريح كرد: پس از افزايش بهاي بليت هواپيما، ارتقاء سرويسدهي شركتهاي هواپيمايي و كاهش تاخيرها، به شدت محسوس بود اما با تصميم دولت براي اجراي قانون هدفمندسازي يارانهها شركتهاي هواپيمايي تحت فشار اقتصادي قرار گرفتند.
کد خبر: ۱۵۴۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۰۸
کد خبر: ۱۵۴۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۱۱
کدام وزیر حاضر است از ساعت یک و نیم تا حدود 4 بامداد از فرودگاه بين المللي امام خميني بازدید کند و از نزدیک در جریان مسائل و مشکلات قرار بگیرد.
کد خبر: ۱۵۴۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۰۵
آخرین نیوز - این روزها با دسته گل هایی که سازمان هواپیمایی کشوری از جمله سقوط هواپیما به آب می دهد دیدن تصاویری از هواپیماهای فرسوده و قدیمی برای همه مردم عادی شده است اما تعمیر بال یک هواپیما آنهم با چسب نواری سوژه و صحنه ای است که کمتر می توان در جای دیگری غیر از ایران مشاهده کرد.
کد خبر: ۱۵۳۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۰۲
ساعت 19:20 دقيقه اين هواپيما به 12 کيلومتري باند فرودگاه اروميه ميرسد و در ساعت 19:25، خلبان، بازگشت به تهران را به علت پيدا نکردن باند فرود، به برج مراقبت اعلام ميکند که متاسفانه چند دقيقه پس از آن از رادار برج مراقبت ناپديد شده، در محل سانحه سقوط ميکند.
کد خبر: ۱۵۳۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۸
کد خبر: ۱۵۳۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۶
تقدیم به اشکهای بی شمار و بغضهای گرفتهی همهی شبهای سقوط عادی شدهی هواپیماها...
کد خبر: ۱۵۳۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۵
به هر حال این سکوت و بی خبری از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ، این گمانه را تقویت می کند که یا نامبرده از فرط مسوولیت شناسی و خجالت ، دق کرده و جان به جان آفرین تسلیم نموده و یا آن که گم شده است و خبری از او نیست!
کد خبر: ۱۵۲۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۵
با توجه به سابقه سانحه داشتن این هواپیما، مشخص نیست سازمان هواپیمایی کشوری چرا نقش و وظیفه حاکمیتی خود را درباره این هواپیما و پرواز ارومیه رعایت نکرده است؟ چرا که سازمان هواپیمایی کشوری که ناظر بر ایمنی پروازهاست، با توجه به شرایط نامساعد هوایی که باعث لغو همه پروازهای همان روز به ارومیه شده، اجازه این پرواز را به شرکت ایرانایر داده است.
کد خبر: ۱۵۲۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۳
خلبان در آخرين ثانيه هاي عمر خود تصميم گرفته هواپيما را بر زمين بنشاند و لذا اولين محوطه بازي كه در مسيرش بوده را انتخاب كرده اما وقتي به يكصد متري محل سانحه رسيده ،بال هاي آن به درختان اطراف زمين باز برخورد كرده و كنده شدند.
کد خبر: ۱۵۲۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۳
ارومیه - سانحه سقوط هواپیما
کد خبر: ۱۵۲۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۲
کد خبر: ۱۵۲۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۲
اسماعیلی افزود: وقتی ارتفاع هواپیما کم شد، تکانها بیشتر شد و یکباره هواپیما اوج گرفت اما مجددا آرام آرام به سمت فرود آمدن بود که تکان های شدیدی خورد و گویا هواپیما با شدت زمین برخورد کرد.
کد خبر: ۱۵۲۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۲
کد خبر: ۱۵۲۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۱
کد خبر: ۱۵۲۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۱
کد خبر: ۱۵۲۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۱
آیا سفر سالم و صلح آمیز و زنده ماندن بعد از سفر ، جزو حقوق بشر نیست؟ آیا هواپیمای مسافربری که مردم عادی را در میان شهرهای مختلف ایران جابجا می کند ، مصداق سلاح های ممنوعه است و صلح و امنیت جهانی را به خطر می اندازد؟
کد خبر: ۱۵۲۵۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۰/۲۱