عصر ایران

برچسب جستجو
کلیت موضوع ورود ایرلاین های خارجی در مرحله بررسی‌های کارشناسی است و به طور قطع این اقدام ملاحظات خاص به خود را دارد و باید با توجه به قوانین و مقررات بالادستی این اقدام انجام شود. به هر حال به نظر می‌رسد این اقدام می‌تواند کمک خوبی به افزایش فرکانس‌های پروازی باشد و باز هم تاکید می‌کنم همه این ها به شرطی است که مصوبات قانونی رعایت شوند.
کد خبر: ۹۴۲۱۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۰

کاپیتان رضا نخجوانی : فرودگاه مهرآباد هاب پروازهای داخلی کشور است و روزانه ۳۵۰ تا ۴۰۰ نشست و برخاست در آن انجام می‌شود
کد خبر: ۹۲۷۵۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸

کد خبر: ۶۸۳۵۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۸

کد خبر: ۶۷۹۶۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸

بنابراين گزارش در صورت تاخير بيش از يك ساعت و كمتر از دو ساعت از مسافران پذيرايي نوع اول به عمل خواهد آمد و ارائه اين پذيرايي مشروط به وجود زمان كافي جهت پذيرايي و عدم ايجاد تاخير بيشتر در پرواز است.
کد خبر: ۳۹۳۱۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۰۵

نرخ‌های فعلی که شرکت‌های حمل و نقل ریلی برای جابه‌جایی در مسیرهای مختلف از مسافران اخذ می‌کنند بر اساس نوع مسیر، مسافت و نوع قطار و خدماتی است که در طول مسیر به مسافران ارائه می‌دهند.
کد خبر: ۲۸۸۲۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۵/۰۹

کد خبر: ۲۸۲۱۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۴/۰۵

کد خبر: ۲۷۴۵۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۲/۳۰

به گفته فروشندگان بلیت در آژانس‌های هواپیمایی، درخواست پرواز به شهرهای صنعتی و به نیت سفرهای کاری کاهش یافته است.
کد خبر: ۲۷۰۷۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۲/۱۴

بر اساس فهرست ابلاغ شده سازمان هواپیمایی، ارزان‌ترین بلیت هواپیما 92 هزار و 200 تومان و گران‌ترین بلیت 268 هزار و 600 تومان است.
کد خبر: ۲۶۷۹۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۱/۳۱

کد خبر: ۲۶۱۶۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۲/۱۷

در واقع افزایش هزینه های شرکت هواپیمایی موجب شده که آنها به دنبال راهکارهایی برای کاهش هزینه باشند اما به نظر می رسد دولت هنوز با این پیشنهاد موافقت نکرده است.
کد خبر: ۲۲۶۶۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۵/۱۸

این در حالی است که مطابق قوانین سازمان هواپیمایی کشور در پروازهای چارتری هزینه ابطال همچون سایر پروازها به عهده رزرواسیون است و نباید مسافران در این زمینه با مشکلی مواجه شوند.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۲/۱۹

کد خبر: ۱۷۵۰۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۰/۰۵/۰۹

مصيبي افزود: به دليل گرماي بيش از اندازه هوا يا بايد منتظر كاهش دماي هوا بود و يا اينكه وزن هواپيماها را با كاهش تعداد مسافر و ميزان بار كاهش داد كه البته بهتر است هر دو عمل همزمان انجام شود و بار مسافران با پروازهاي بعدي به مقصد منتقل شود.
کد خبر: ۱۲۵۱۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۰۴/۲۰

آخرین اخبار
پربازدید ها