تاریخ:
محمدعلی موحد: شباهت شگفتی می‌بینم میان تاخت و تاز مغول با ویرانگری‌های حاصل از بمباران‌ها در عصر ما 
درس صد و دو
لامبورگینی از موتورهای برقی مرسدس‌بنز استفاده می‌کند! (+عکس)
پیشرانه‌های مرسدس بنز آنقدر معتبر و قدرتمند هستند که ردپای آنها را می‌توان در خودروهایی پاگانی و آستون مارتین و حتی لامبورگینی ببینیم!
مرسدس بنز با قرض دادن موتورهای AMG خود به خودروهایی که نشان ستاره سه پره افسانه‌ای را ندارند، جریان درآمدی جدیدی ایجاد کرده است. شما یک پیشرانه V-۱۲ در پاگانی یوتوپیا، یک پیشرانه V-۸ در چندین مدل آستون مارتین و یک موتور چهار سیلندر در یک لوتوس امیرا را خواهید یافت که ساخت مرسدس هستند؛ اما آیا می‌دانستید که چندین سوپرکار معروف دیگر نیز فناوری پلاگین هیبریدی خود را از این برند لوکس آلمانی قرض می‌گیرند؟ با این حال، تفاوت این است که مرسدس یا AMG از نظر فنی این فناوری را توسعه نداده‌اند.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از motor۱، مرسدس بنز از سال ۲۰۲۱ مالک برند Yasa بوده است. این شرکت بریتانیایی که در سال ۲۰۰۹ تأسیس شد، در ۲۰۲۱ توسط مرسدس خریداری شد. این شرکت هم‌اکنون روی ساخت موتورهای شار محوری تمرکز کرده و توسط تیمی از مهندسان هردو شرکت یاسا و مرسدس AMG پیشرفته‌تر شدند.
این موتورها با طراحی بسیار فشرده که امکان جانمایی آنها را در فضاهای تنگ فراهم می‌کند، اندازه و وزنی نصف موتورهای سنکرون مورداستفاده در خودروهای الکتریکی کنونی AMG دارند. موتورهای الکتریکی شار محوری جدید عنصر منحصربه‌فرد خودروهای الکتریکی آیندهٔ AMG خواهد بود، همان‌طور که پیشرانه‌های بنزینی V۸ برای سال‌ها چنین بودند.
نکته بسیار جالب اینجاست که موتورهای شار محوری این برند روی هر دو سوپرکار لامبورگینی یعنی روئلتو و تمراریو نصب شده‌اند. در حالی که این دو مدل دارای موتورهای احتراق داخلی گروه فولکس واگن هستند، اما دو موتور الکتریکی نصب شده در محور جلو آنها توسط شرکت بریتانیایی تأسیس شده در سال ۲۰۰۹ طراحی شده‌اند. تناقض بزرگ در اینجا این است که نه مرسدس و نه AMG هنوز خودرویی را با موتورهای شار محوری عرضه نکرده‌اند.
موتور یاسا حدود ۱۷ کیلوگرم وزن دارد و در مدل‌های لامبورگینی حداکثر قدرت ۱۴۸ اسب‌بخار و ۳۰۰ نیوتون‌متر گشتاور را ارائه می‌دهد. موتور شار محوری فقط ۲.۷۵ اینچ ضخامت و ۱۱.۶ اینچ قطر دارد.
این دو مدل لامبورگینی که به آنها اشاره کردیم اولین خودروهای جاده‌ای نیستند که از موتورهای شار محوری یاسا استفاده می‌کنند. عنوان اولین خودرو با موتور یاسا به کونیگزگ رگرا تعلق دارد که در سال ۲۰۱۶ وارد خط تولید شد. فراری SF۹۰ استراداله و GTB۲۹۶ نیز چند سال بعد به این لیست اضافه شدند.
لینک کوتاه: کپی لینک
چرا مدیرعامل اپل در آستانه رونمایی آیفون دوئو از سمت خود کناره‌گیری کرد؟ تیم کوک توضیح داد حمله ترامپ به برنده جایزه صلح نوبل: این زن را کسی نمی شناسد، جایزه را باید به من می دادند نفت آمریکا در بازار آسیا خریدارانش را از دست می‌دهد زلزله 7.7 ریشتری پاناما: خسارت گسترده به ساختمان ها چرا نباید هنگام مصرف آنتی‌بیوتیک، شکر و شیرینی بخوریم؟ رویترز: توافق ترامپ با روسیه کاهش پایدار قیمت جهانی سوخت را در پی ندارد چرا حرف‌زدن با دیگران این‌قدر سخت شده؟ راهنمای عملی مهارت ارتباطی برای زندگی واقعی درز تصاویری از همکاری «اپل» و «ال‌جی» برای «خانه هوشمند» سیمانی که برق ذخیره می‌کند؛ ساختمان‌ها شاید در آینده به باتری تبدیل شوند ندا قاسمی، بازیگر «نون خ» در تمرین نمایش «مثل آب برای شکلات» (+عکس) اثر معماری زیبا در مکتب نانسی (+عکس) عکس یادگاری «پزشک فرانسوی ناصرالدین شاه» در کنار دو نفر از درباریان فرمول 1 در خیابان با مرسدس بنز (عکس) عکس روز ناسا از بزرگترین دهانه در قمر مریخ ب‌ام‌و آلپینا B12 ؛ سدانی که همچنان خیره کننده به نظر می رسد (عکس)